成巴高铁提上日程，望遂宁助力射洪

宇航

原来说成都某站后续引入成西第二高铁，可能就是经这个成都到三台的城际铁路。

文笑

cg6608975 发表于 2020-12-28 18:57
, h0 I8 X. c% L3 d4 S6 }7 n! D走射洪也要走三台、盐亭。没说不走三台、盐亭，只是多经过一个射洪。

只要有可能哪怕是北京到天津的高铁我都希望走我们遂宁管辖的地面来拐弯设站
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残缺的唯美ai

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遂宁哥哥

兄弟，你想多了，人家成巴铁路是从三台北的芦溪过，和射洪差得远哦
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雨润橙桐

以后这条铁路动工了，射洪铁路又落空，射洪人会不会又给遂宁多背一个罪名？
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cg6608975

10月22日国务院新闻发布会上，交通部长李小鹏和国家铁路局通报我国交通成就，到十三未，全国铁路建设里程将达到14.6万公里，全国20万人口以上城市99%将通铁路。十三五已近尾声，射洪就属于这未通的1%。现在成巴拟建，射洪存在争取的机会，不知道射洪错在哪里。成巴铁路很可能经过遂宁北部，遂宁市三县两区只有射洪存在经过的可能（成巴高速就经过射洪最北部复兴），不存在射洪与遂宁市其他区县争线路，在不影响原线路经过市县设站，里程变化不大的情况下多个射洪不知道有什么问题。

cg6608975

前面发的图可能有人没看明白，把线路距城市里程去年掉再发一下：
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cg6608975

不经射洪，三台、盐亭直线连接：


（经射洪）286.4-（不经射洪）276.5=9.9公里，即10公里左右。
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莲三新寨

我想静一静 发表于 2020-12-29 10:20
8 e1 B4 k5 `7 A8 l4 q% G. G有事相求的时候射洪是遂宁的一分子，无事相求的时候射洪是射洪，遂宁是遂宁，射洪人从来不承认是遂宁人。
...

' `* B( z# E7 A射洪的高铁枢纽的机会来了，遂德高速公路可以板弯了，修到(绕到）了家门口；射洪在家在外的精英们加倍努力，和遂宁市的大老爷们（拉上走铜老爷）一同起使劲，争取成康高铁经过射洪市，天赐天机，不要让射洪人民遗憾万年！！（如不成功，射洪精英和遂宁大老爷就会订在历史耻辱榜）

个人个人股

射洪想搬弯这道拐，可以把沱牌、天齐献给成都省试试

哟哟，切克闹

太弯了，反对意见大，遂宁又不是成都省，所以基本不现实，不过争取一下还是可以的

临泉

看图接阆中，不是从南部县直走巴中，分析射洪的可能性。

w8138

看清楚：成巴高铁是成都至三台城际铁路的延伸线是既定城际线，要更改可能吗？
成巴高铁，是一条规划中的高速铁路，是成都至三台城际铁路的延伸线，远期计划延伸到陕西安康。大致走向为成都经三台至安康至西安高铁。线路整体呈西南-东北方向，大致路线成都~三台~盐亭~巴中~安康~西安，预计设计时速250~350km/h，打造成都至西安双通道.
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阿豪生鲜商行

射洪你自己加油、
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fameuse

个人个人股 发表于 2020-12-29 13:07
射洪想搬弯这道拐，可以把沱牌、天齐献给成都省试试

5 W0 ~7 j) g( K: k$ Q天齐总部已经在成都了
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蓬溪不凡气宇

雨润橙桐 发表于 2020-12-28 18:09
1 I/ Q; U& a! R, a% y& J2 ~5 L这条铁路过三台就不可能拐弯过射洪，地理位置在那里摆起，很明显三台和盐亭在直线上占据优势，射洪还是多和 ...

0 R" H5 W6 m$ h& S参考成达万高铁资阳弯   加强给成局有可能修的
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雨润橙桐

蓬溪不凡气宇 发表于 2020-12-30 08:15
参考成达万高铁资阳弯   加强给成局有可能修的

成万高铁资阳弯是因为机场顺便多带一个资阳，成巴城际有什么值得成都拐弯？
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cg6608975

雨润橙桐 发表于 2020-12-30 08:29
成万高铁资阳弯是因为机场顺便多带一个资阳，成巴城际有什么值得成都拐弯？

       两个弯本质上有很大不同。资阳弯是成都向南即反向绕行近70公里到资阳西再北上80余公里经乐至到遂宁、南充，这个弯有多大可以想象，而且资阳弯使原本直线应过并设站的简阳等地被抛在旁边。而成巴过射洪严格意义上讲还不叫弯，只是线路从技术上稍向南靠了几公里，也没有影响线路直线原本要过的地方，经三台南后向正东过射洪北，几乎不存在反方向绕行，站点距中江、三台、盐亭都在9公里以内，总里程也就增加了近10公里。
      射洪至三台南北方向垂直距离25公里，东西方向垂直距离27公里，为射洪争取提供了可能。线路从南北方向中轴线穿过，正好距三台和射洪均在12公里左右。就是直线通过也不会穿县城，最大可能也会从三台南几公里通过。因此从三台南8公里左右和射洪北10公里左右通过，进行技术处理完全能做到。东西方向27公里，又为两县设站创造了条件，一个靠西点，一个靠东点就30公里以上了。
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雨润橙桐

cg6608975 发表于 2020-12-30 10:14
6 W+ a8 L4 C. n, I3 i$ A两个弯本质上有很大不同。资阳弯是成都向南即反向绕行近70公里到资阳西再北上80余公里经乐至到遂 ...

" E/ y6 N1 X; A# ^9 V经历了遂德高速的教训，我个人觉得遂宁不太会愿意出面去协调这条铁路了。
7 g' ~# S" m5 o# @遂德高速省府以前方案走中江大英的时候，射洪的隔三差五往遂宁跑，让遂宁市政府出面和省上协调改方案的事，遂宁市经过多次不懈努力把遂德高速为射洪争取了过来，结果现在网上射洪网友的言论如出一辙，遂德高速改方案走射洪全是射洪的功劳，对遂宁仍然是一如既往地仇视。
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cg6608975

雨润橙桐 发表于 2020-12-30 10:34
经历了遂德高速的教训，我个人觉得遂宁不太会愿意出面去协调这条铁路了。
2 l. S& f; p8 h' \3 K8 |1 X遂德高速省府以前方案走中江大 ...

在遂德高速线路调整上，遂宁老大做了大量工作，功不可没，射洪人民心中有数。对极少数不知情的网民所发不当言论，个人认为遂宁老大没必要太在意，相信遂宁老大会有老大的姿态。