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决战四季度、大干一百天，作为省重点项目，遂宁南坝机场迁建项目建设接近尾声，预计今年年底正式投入使用。
日前，在遂宁南坝机场迁建项目一期飞行区场道工程施工现场，记者了解到，道面宽45米、两侧道肩各宽1.5米的2200米跑道和一条与跑道等长、宽18米的平行滑行道，以及两侧道肩各宽3.5米的5条垂直联络道和机坪设施已完成施工，工人们正在用墨线画停机坪机位号。
遂宁南坝机场迁建项目位于安居区会龙镇，项目总投资约19.57亿元，按照满足年教学飞行6万小时、年起降20万架次和年培养飞行员300人的规模设计，建设内容包括飞行区场道、飞行学院院区、空管工程和配套工程等。
据了解，该项目是新建遂宁安居机场置换搬迁原隶属中国民航飞行学院的遂宁南坝训练机场，解决原南坝机场制约城市经济发展问题，释放片区经济活力。目前，项目正在积极对接空域审批校飞工作，预计今年年底进行正式试飞。
“整个安居机场的建设已经接近尾声。” 遂宁南坝机场迁建项目建设单位现场项目组组长段正全告诉记者，安居机场场内的所有实体工作已经完成，目前在进行跑道标志标线的绘制。
在安居机场的供电机房内，记者看见明星电力的工作人员正在进行供电工程的竣工验收。“供电工程竣工验收结束后，我们会进行整个厂区供电设备的调试。”段正全说。
“以前的南坝机场只能够满足初教和中教飞行训练，迁建项目一期交付后，能涵盖初教、中教、高教所有机型飞行训练需求。”段正全表示，项目在建过程中，同步启动了民用运输机场建设前期工作，拟将正在建设的跑道和平行滑行道向北延长400米至2600米，同时建设1.2万平方米的航站楼、12个C类机位的站坪、1座塔台和1200平方米的航管楼。
民用运输机场建成后，将逐步开通遂宁至北京、上海、广州、深圳等特大中心城市和部分沿海城市航线，为我市构建起“层次分明、布局合理、网络完善”的公铁水空立体交通格局。同时，它也承载着全市人民的“飞行梦”，将为我市加快融入成渝地区双城经济圈、建设成渝发展主轴绿色经济强市提供动力。
来源：全景遂宁
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