遂宁某网友就铁路客运和高铁规划等相关问题提出建议，官方正式回复

哇啥啥

近日，有网友就遂宁铁路客运等相关问题在人民网领导留言板块进行咨询，官方也正式对此进行了答复。

网友提问

尊敬的领导：
您好！

关于遂宁铁路客运的建议，如下：

遂宁作为四川盆地的几何中心，拥有离成渝两地的距离优势，并且在沪汉蓉铁路上。但是遂宁铁路客运一直是个短板，譬如没有始发到成渝和川内其他市的车。川内其他市绵阳、广元、宜宾都有到成都、重庆的始发车，甚至有始发到广州等省外的车。

个人建议可以学习绵阳市，购置2组八编组的crh6a和1组cr200j投入运营。近期可以开通遂宁-成都东，遂宁-重庆北，遂宁-雅安，蓬溪-成都东，蓬溪-遂宁-重庆北 、大英东-遂宁-重庆北的车次，远期可以开通到北京、上海、广州等城市的车次。并建议改造遂宁南站为客运站缓解遂宁站的客运压力，遂宁南站的规模可以和蓬溪站差不多。

官方回复：

网友：
您好！

您在人民网的留言已收悉，现将相关情况回复如下：

一、关于遂宁站列车停靠情况

从铁路部门获悉，目前经停遂宁站办理业务的客运列车为86列，其中遂宁往返成都列车为71列（2022年1月10日以后将增加至77列），往返重庆列车为26列（2022年1月10日以后将增加至27列），往返广州列车为4列（2022年1月10日以后将增加至6列），往返北京3列（2022年1月10日以后将增加至4列），往返上海为3列。为给广大群众创造方便快捷的出行条件，按照“我为群众办事实”活动相关要求，通过与成都局集团公司相关部门以及遂宁车务段协商对接，自2021年8月10日起，我市专门定制了往返成都、重庆动车停点服务各1对。近年来，我委还结合年初农民工返岗需求，积极协调铁路部门开行农民工返岗专列，2020年开行遂宁至广州、遂宁至杭州农民工返岗复工专列4列，2021年开行定制广州、杭州、福州方向的农民工返岗专列（专厢）3列，有效保障了广大农民工安全顺利返岗。下步，铁路部门还将结合遂宁站旅客出行情况，在节假日旅客出行高峰期间，适时调增相应车次，同时我委也将结合全市农民工出行需求，继续协调做好专车专列开行工作，为广大旅客创造更加便捷出行条件。


二、关于遂宁场站布置

经市委、市政府积极争取，国铁集团对遂宁铁路建设给予了大力支持，一是同意我市结合成达万铁路建设对既有遂宁站进行拆除，采用与成达万铁路遂宁高铁站合并按高架车站方案新建遂宁站，同意将遂宁存车场纳入成达万高铁同步实施，项目建成后，遂宁站规模将达到6台15线，站房规模为35000平方米，遂宁站将具备始发动车条件，遂宁站客运压力将得到有效缓解。目前，遂宁南已改造为货运场站，暂不具备改造为客运场站的条件，下步我市将结合绵泸高铁（绵遂内段）和重庆至遂宁城际铁路建设，规划建设遂宁高新站，未来遂宁城区将形成“一主一辅”客运场站布局，广大群众出行将更加方便。
        
最后，非常感谢您对遂宁铁路建设的关心，感谢您对市发展改革委工作的理解和支持。

感谢您对人民网领导留言板的支持与信任！

遂宁市发展和改革委员会
2022年1月5日

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黄在奎

请问；具体拆建落后火车站时间表有了吗？我们等到花儿也谢了…来自: Android客户端