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[遂宁杂谈] 支持成南达万高铁在安居设站,对遂宁具有战略地位。

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今天1月份安居官方公众号灵动安居发文称:成南达万高铁获批并在安居设站,请核实其真实性。如果没有设安居站,建议相关部门在可研未批复前据力争取,安居设站对遂宁具有战略地位。理由如下:
1、安居是遂宁所有区县中最靠近成渝中轴的区域,随成渝双城经济圈的提出遂宁的发展重心更加应该向中轴线上靠。
2、安居设站可推动安居与乐至、资阳等主轴城市区域的联系,加加快安居与船山的融城。
3、乐至站经安居机场附近到遂宁站只比乐至站直接到遂宁站绕5公里左右,但可以避免遂内城际遂宁到安居站的重复建设,节省20多公里。
4、安居设站后有利于遂广高铁在安居站接入成南达万,有利于遂广高铁的快速推进,并有机会在遂宁南复桥附近高新遂宁南站。
5、安居设站有利于安居机场的运营,使安居机场与天府机场无缝对接,成为天府机场的卫星机场,前能提升机场客流。
6、安居设站还有利于川南城市在安居拉入成南达万,进一步提升遂宁交通枢纽地位

成达万铁路作为全国“八纵八横”高速铁路网沿江高铁的重要组成部分,是四川融沪达京的重要高速铁路大通道。按照国铁集团和省委、省政府推进计划,项目《可研报告》已于2019年12月8日完成鉴修审查,现已列入国铁集团和四川省2020年必保开工项目。目前,项目规划选址、用地预审等相关工作已完成,设计单位正在开展项目定测工作。

遂宁市委、市政府高度重视项目规划立项工作,市委先后3次召开专题会议研究全市铁路规划、高铁场站选址和线路走向等问题。市委、市政府主要领导、分管领导先后多次赴国家发改委、国铁集团、省政府和省直相关部门汇报争取,多次组织现场踏勘,并就项目推进做出重要批示。经多方争取,遂宁方案得到国、省相关部门大力支持。经国铁集团鉴定中心专家组审查认为,将新的高铁场站引入遂宁既有站主要有以下优势:一是新规划的高铁场站不会对河东形成新的切割。根据项目《可研报告》,线路从高铁车场引出后,将与达成扩能线路共通道跨越涪江,线路不会对城市造成二次切割。二是城区线路全部采取高架桥跨越,部分路段采取全封闭降噪措施,不会对环境造成噪音污染。三是国铁集团支持将老达成铁路桥撤除。为避免铁路线路对遂宁城市造成多次切割,经市委、市政府积极争取,国铁集团现已同意对老达成铁路桥进行拆除,相关功能并入达成扩能铁路桥,且相关工程费用将纳入成达万铁路正线工程,项目建成后,遂宁城区段将仅有一个铁路跨涪江通道。四是关于叠落式方案。根据国铁集团专家组分析,该方案由于客货共场,存在运行安全风险大、站内采光效果差、后期扩能改造受限、建设投资巨大等问题。五是新建高铁场站与既有场站有机衔接。按照国铁集团审定意见,成达万铁路遂宁高铁场站将与既有站形成“一站两场”模式,“两场”之间距离较短,可以通过地下或高架通道实现零距离衔接,使两场站互为一体,有利于交通运输组织和管理。


关于成达万铁路不在安居设站的主要原因:一是成达万铁路定位为四川省东出北上大通道,设计速度350km/h,如靠近安居城区设站,线路则明显偏离航空折线,与成达万铁路功能定位不符。二是根据铁路线路设计规范第3.3.3条规定,高铁车站站间距宜为30km至60km,如在安居设站,站间距过近不满足规范要求,且对运输组织不利。三是按照遂宁城市总体规划,为充分考虑安居群众出行,拟在安居与高新区之间规划绵遂内城际与渝遂、遂广城际共用车站。四是目前规划的成达万铁路线路距安居城区较远,不便于群众出行且相关配套设施投资较大。
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蓬溪在不增加公里的情况下都不往城头方向靠点,你安居还想,你以为是充充的领导哟
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安居又不是资阳,凭啥子给你弯一个嘛。
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楼主家想拆迁致富,鉴定完毕
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谁叫你安居现在厉害呀 ,成为了主城区,不可能一个城市主城给你弄两个高铁站的而且是同一线路!
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[LV.1]初来乍到

发表于 2020-10-23 16:55:55 | 显示全部楼层
拿出五个亿就搞定
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咋个可能嘛!安居要想通铁路,只有等绵遂内!
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假如出资自费修高铁站,应该可以
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资阳都可以拐个弯,安居为什么不行?
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dbt999 发表于 2020-10-23 18:37
资阳都可以拐个弯,安居为什么不行?

资阳是被成都省喵上了,要把资阳扩进去,所以才会在那溜个弯
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应该在白马附近新增一个站,以利于大英和安居的长远发展
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你们存心想把高铁变成城轨么?
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签到天数: 748 天

[LV.9]以坛为家II

发表于 2020-10-23 22:37:59 | 显示全部楼层
蓬溪明月 发表于 2020-10-23 20:21
蓬溪在不增加公里的情况下都不往城头方向靠点,你安居还想,你以为是充充的领导哟{:4_37 ...

主要还是蓬溪政府没钱,要是有钱,和铁总谈改变线路新增投资由蓬溪承担,你看铁总会不会同意。
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[LV.9]以坛为家II

发表于 2020-10-23 22:45:31 | 显示全部楼层
拿站间距来否定设站的,那是来糊弄人的,设一个站难道每趟车都停?京沪高铁 无锡东-苏州北 距离27公里,苏州北-昆山南 距离 31公里,郑徐高铁 砀山南-永城北 27公里!
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