动集初体验：也证明这趟车的确是早上去往成都的更佳之选。

Whisperfect

一直以来便希望有这样一趟早上7点左右始发，8点左右到成都东的通勤动车，不成想会是以这样的形式实现的。这趟D5027动集的时刻表不可谓不好，除了时长稍长，1小时19分，相对于之前唯一的选择K1257 的1h29m，仅仅快了10min，不过来到车站时各路公交车已就位或已首发，出发时刻更好吧。中途停靠大英东，也上来不少乘客，也证明这趟车的确是早上去往成都的更佳之选。
D5027被安排在4站台，从一楼地下通道穿过去，要走几分钟到停车处，又恰好买了2车厢，再次感受到去赶绿皮车时，急匆匆走过数节车厢的捉急，就不能停得近点么。
从车厢乘坐体验来讲，内饰与大多动车车型无异，特别在踏板补偿和车厢链接处，初入车厢能闻到一些新装饰的味道，不过相对于长途K车里夹杂各种气味的浑浊空气相比好很多了。
车速基本保持在152km/h，行驶时会有明显的晃动和噪声，这点体验明显不如和谐号动车。
本来是想打个盹，结果越来越清醒。晨曦中乘着晨雾出发，背靠着行驶方向面向东方，随着雾气消散，霞光已铺满远方的天空。早安～

唯美主义

贴吧头把这个车骂死了，快车的车体改变个外观就收动车票的价钱，而且今后是主打车。变相涨价。
来自: Android客户端

来自 遂宁网 App 客户端 - [您的言论影响遂宁]

map_alive

今天早上的客流在270左右。
来自: Android客户端

来自 遂宁网 App 客户端 - [您的言论影响遂宁]

仁兄弟

的确不错，如果时间上能缩短一下就更安逸了。

风情的dog

对于每个星期要回来的遂宁人，的确是不错了
来自: Android客户端

来自 遂宁网 App 客户端 - [您的言论影响遂宁]

李晨曦

坐了几次，早班出发的最佳选择。

杨百万

唯美主义 发表于 2019-10-28 08:06
贴吧头把这个车骂死了，快车的车体改变个外观就收动车票的价钱，而且今后是主打车。变相涨价。

别要求太高了，有就不错了。

guo5199

李晨曦 发表于 2019-10-28 08:07
坐了几次，早班出发的最佳选择。

26号才有第一班车，你就坐了几次，厉害厉害
来自: Android客户端

来自 遂宁网 App 客户端 - [您的言论影响遂宁]

临渊享鱼

上座率这么低，会不会又取消哦
来自: Android客户端

来自 遂宁网 App 客户端 - [您的言论影响遂宁]

戏里小人物

李晨曦

guo5199 发表于 2019-10-28 08:31
26号才有第一班车，你就坐了几次，厉害厉害

本来想说准备体验 几次，结果回复错了，修改不到，郁闷嘎！

牛屁娃

绿巨人来了！要是开几天就下了，眼死人。哈哈
来自: Android客户端

来自 遂宁网 App 客户端 - [您的言论影响遂宁]

49462202

glue205

可以了,早上去成都上班的非常合适.希望能长期保留.

Whisperfect

唯美主义 发表于 2019-10-28 08:06
贴吧头把这个车骂死了，快车的车体改变个外观就收动车票的价钱，而且今后是主打车。变相涨价。

价格的确是硬伤，不过改变的不仅是外观，内在还是有很大提升的，所谓性价比，还是在于满足乘客出行需求和乘坐体验的平衡。

a华

Whisperfect 发表于 2019-10-28 09:31
价格的确是硬伤，不过改变的不仅是外观，内在还是有很大提升的，所谓性价比，还是在于满足乘客出行需求和 ...

好多钱？

Whisperfect

临渊享鱼 发表于 2019-10-28 08:33
上座率这么低，会不会又取消哦

整体上座情况没仔细看，不过坐的车厢过大英后基本坐满，下车时感觉人还是挺多的

Whisperfect

glue205 发表于 2019-10-28 09:21
可以了,早上去成都上班的非常合适.希望能长期保留.

的确，头天晚上过去晚了交通也不方便，早上过去刚好赶上上班

临渊享鱼

a华 发表于 2019-10-28 09:31
好多钱？

41元。有些人这也喊贵，还骂骂咧咧。忘了以前自己坐野猪儿的日子了吧。一斤猪肉都写这价了
来自: Android客户端

来自 遂宁网 App 客户端 - [您的言论影响遂宁]

村花也美腻

方便了许多 。

吉姆先森

就便宜了4块钱啊？？？？