遂宁摩的真的都要消失了吗？

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在遂宁的大街小巷都能看到摩的的存在，他们大多聚集在商场、市场等人流密集的地方候客。看到路过的行人就招手揽客，没有人的时候就三五成群在一起聊家常。这个圈子一直都挺稳定，市民和摩的司机也有种默契，坐不坐一个眼神交流就能知道。 随着这几年网约汽车、共享单车的崛起，摩的市场不如以往，很多摩的司机感叹，好像一夜之间世界就变了样。以前在商场门口见到有人出来就开始吆喝，大部分的人都会坐上摩的。现在就不同了，那些出来的时候拿着手机左顾右盼，一看就知道用手机约了车或者在搜寻附近的共享单车。 收入骤减，很多摩的司机都干不下去要转行了，剩下的则每天在大街上乱逛碰运气。摩的真的满足不了市民出行，到了被时代淘汰的地步了吗？市民的声音也大有不同。有的说摩的太霸道，又乱不应该运营。另外一下则表示摩的很方便，如果正常运营也挺好的。 说实话，摩的市场是在很混乱，摩的司机逆行、乱闯红灯、超载超速的情况随处可见，也存在高价宰客的现象。但不可否认，摩的在日常出行确实能给我们带来便利。摩的的普及范围广，在一些偏僻、没有公交站点的地方也能轻易找到摩的。还要平日塞车的时候，如果乘坐摩的，可以极大的缩短塞车时间。这样看来，摩的如果就这样退出出行舞台，似乎也太可惜了。 最近有一款名为无忧帮帮的打摩的软件进入遂宁市民的视线，据说使用手机就能打摩的，使用流程跟其他网约车差不多。而在平台上运营的摩的司机也比较专业，要求入驻司机必须三证齐全，并受过专业安全驾驶培训。在运营时还穿着统一的马甲和佩戴统一的头盔，更易于乘客辨认。 据了解，无忧帮帮摩的专车是一种新型的互联网模式，主要提供摩的出行服务，客户通过微信或者APP下单，系统会把订单推送到客户周围的摩的专车司机手机上，摩的司机就近进行抢单。 现在摩的也能与互联网联系起来，那是不是意味着跟网约汽车、共享单车等出行模式又回到了同一起跑线？无忧帮帮这个举动究竟能不能让摩的脱胎换骨，重新在出行舞台占领一片高地！

披袈裟的和尚

以前只知道乡镇才有摩的，城区也有？共享单车是在城区范围类使用，没有冲突

guo5199

你这个广告对于摩托车木有卵用