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[遂宁杂谈] 涪江复航建设工作正式启动,遂宁将实现真正的四通八达!

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发表于 2016-12-20 08:30:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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据四川省交通运输厅官网获悉:近日,厅交通设计院编制的《遂宁三星船闸改建工程预可行性研究报告》和《遂宁港大沙坝作业区预可行性研究报告》通过行业审查,标志着涪江复航建设工作的正式启动。

遂宁三星船闸改建工程和遂宁港大沙坝作业区是涪江复航的关键性工程,对实现涪江流域跨越式发展,打造遂宁全省区域性次级综合交通枢纽和成渝经济区内重要的区域性中心城市,加快沿江城市融入“一带一路”和促进成渝经济区的发展具有促进作用。

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涪江复航,是对历史的一种回归,对遂宁立体化交通体系构建有重要作用。目前遂宁市“一环九线”高速公路网络已建成“一环六线”,“七向二十一线”铁路网络已建成“三向七线”,遂宁新机场建设有序推进,涪江复航后,立体化交通体系基本形成,能为遂宁产业发展提供快捷高效的交通支撑。
据史料记载,涪江历来有航运历史
清代
涪江沿岸输出粮食、食盐等物资,输入百货、布匹、锅碗等日用品,主要靠涪江及其支流水运。
清乾隆年间
涪江长航运输极为兴盛。
1956年
绵阳专区涪江水运有木船2071艘,从业人员达7000余人。
1975年后
因航道时常断航,航运周期增长,运输成本增加,加之受涪江沿线公路运输冲击,涪江水运日渐衰落。
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发表于 2016-12-20 10:11:19 | 显示全部楼层
就怕撞到桥墩
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发表于 2016-12-20 17:13:52 来自手机 | 显示全部楼层
下游的很多桥梁都会重新修吧?哪个出钱?
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发表于 2016-12-21 16:17:15 | 显示全部楼层
桥都是国家出钱吧,没得那个私人出钱的样
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发表于 2016-12-21 19:37:39 来自手机 | 显示全部楼层
遂宁下面到三星电站没有桥,不知道重庆下面有没钱
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发表于 2016-12-22 22:18:31 | 显示全部楼层
全省区域性次级综合交通枢纽??????网上买个东西都要从成都往南充转一圈!
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发表于 2016-12-23 15:57:19 | 显示全部楼层
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