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工作人员正在修复闸坝桥上撞断的限高杆 超载大货车多次“闯关”
过军渡闸坝桥不堪重负
核心提示
11月以来，一些重四五十吨的大货车先后6次撞坏过军渡闸坝桥上的限高设施，甚至将桥上栏杆撞断后逃逸，严重威胁过军渡闸坝桥及电站设施安全。
对此，市交运局、龙坪派出所、明星电力发电分公司等部门联合行动进行整治，货车“闯关”行为得到初步遏制。
据了解，遂宁过军渡电站大坝上设计限重20吨的闸坝桥上，经常有一些重四五十吨的大货车撞断限高杆强行通过，造成严重的安全隐患。
超载货车强行“闯关”
过军渡坝体不堪重负
“我们为了防止超载的大货车碾压闸坝桥，相关部门设置了限高、限宽的限高杆，但这些车辆直接将其撞断强行通过。”18日，明星电力发电分公司一工作人员说，几天前，一辆大货车将闸坝桥长约1米的栏杆撞断，严重威胁桥梁和大坝安全。
过军渡水利枢纽大坝上的闸坝桥，通行设计荷载限宽2.4米、限高3米、限重20吨。然而，载重达四五十吨的“超载巨无霸”频频从闸坝桥上通行，造成该桥严重的安全隐患。“超载巨无霸”多是运输砂石的大货车，这些大货车轻则三四十吨，重则七八十吨。它们强行通过，造成过军渡坝体不堪重负。
据了解，因为重车的长期碾压，曾经导致闸坝桥表面出现部分裂纹、闸坝桥石栏杆已出现裂口，甚至被大货车当场撞断。
逃避执法人员检查
货车晚上“组团”上桥
“白天交运执法人员在现场值守，这些大货车不敢贸然前来。等执法人员下班后，晚上就成群结队地通行，撞断限高杆后强行通过。”一执法人员说，过军渡闸坝桥上的限高杆自架设以来，常常被超限车辆强行撞开。特别是今年11月以来，这些大货车避开白天在此值守的交运执法人员，选择夜间超载运送砂石。
据明星电力发电分公司相关负责人介绍，本月初公司检修班人员已连续修复了6次限高杆。但基本上都是白天修好，晚上就被大货车强行通过时将其撞断。据相关专家介绍，过军渡大坝关乎整个城市的防洪安全、观音湖蓄水、电站发电，如不对超载碾压车辆严加管控，必将对闸坝桥桥梁结构造成破坏，严重危及桥梁、大坝和电站运行安全。如果大坝、闸坝桥垮了，下游群众的生命财产将受到严重威胁。
多个部门联合整治
劝离超载超限车辆
“摄像头主要对准限高杆，还有车牌号。如果车辆强行通过撞了限高杆，固定证据后我们将依法对其处理。”市交运局执法人员对新增加的高清摄像头提出了安装要求。
得知超限大货车频频撞断限高杆，强行通过闸坝桥后，明星电力发电分公司、龙坪派出所等部门高度重视，立即组织召开紧急会议，到现场研究制定切实可行的措施。据了解，措施包括：加强闸坝桥路面、限高杆等处的夜间照明；调用多处闸坝监控摄像头，对闸坝桥路面、限高杆等处进行监控录像，随时掌握过往车辆情况；在两侧桥头和桥面新增3处高清视频监控设备，确保违法行为取证记录完整。
同时，明星电力发电分公司领导轮流带队，抽调相关人员组成值守组，每天18-22时轮流值班，对过往闸坝桥的大型车辆加强监督。对超载超限车辆进行劝离，一旦发现超限车辆强行过桥，将及时劝止，对不听劝告的，立即向交运部门报告。
目前，桥上的监控摄像头已投入运行，值守人员已成功劝返约10辆超高超重大货车，未发生超限车辆冲撞毁坏限高杆等设施的情况，过军渡闸坝桥超限超重车辆违法通行现象得到初步遏制。（记者 杜林德）
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发表于 2015-11-24 00:00:03
变色卡
千斤顶
狗日的不想想后果！
