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[遂宁杂谈] 遂宁市城区三大缓堵工程11月底正式开建

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发表于 2015-10-28 12:00:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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金海国际段效果图

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 《遂宁交通新变化》系列报道之五

  市城区三大缓堵工程11月底正式开建

  明年,开起车儿顺顺畅畅跑通城

  随着经济和社会的不断发展,遂宁交通需求急剧增长,特别是中心城区交通拥堵等问题十分突出,成为影响人们生产生活的现实问题。2015年我市将缓解市城区交通拥堵建设项目纳入2015年十大民生工程。采访中记者了解到,市城区渠河中路北延及环境综合整治、公园路与凯旋路交叉口人行天桥、滨江中路滨江步道拓宽及景观提升3个项目将有效缓解交通拥堵问题。这3个项目涉及的道路有哪些?具体规划情况如何?目前进展情况是怎样的?将为市民出行带来怎样的便利?对此,昨(27)日,记者采访了市规划局、市住建局、市政府投资非经营性项目代建管理中心等部门,据介绍,3项缓解城市交通拥堵建设项目将于11月底正式开工建设,预计明年上半年完工并投入使用。

  缓堵工程1

  渠河中路北延及环境综合整治项目

  项目内容:

  道路南起渠河中路,北至明月路,全长622.794米,道路路幅宽度15米,其中桥梁段长324米。

  项目投资:

  本工程总投资7390.89万元

  项目进展:

  据了解,渠河中路北延及环境综合整治项目于2015年4月前完成可研、环评、水保、安评、节能评估等文本编制,以及投资估算、过规备案等工作,9月18日完成初设批复,10月21日完成施工图审查,将于2015年11月4日完成招标,计划11月10日前正式进场施工。

  采访中,市政府投资非经营性项目代建管理中心负责人告诉记者,目前该项正在同步推进了项目的地勘、初步设计及审查、可研、施工图设计及审查、预算等工作。同时,进一步做优“金海国际加固段”加固方案,确保2016年4月30日前实现与桥梁段一并建成和投入使用。

  项目影响:

  渠河中路北延位于船山区,项目的建设改变渠河中路和渠河北路不能互通的现状,通过河堤穿过金海国际,形成平行于遂州路的又一连接市城区南北向交通的重要交通通道,对完善区域路网、改善交通出行有重要的作用。

  缓堵工程2

  滨江中路滨江步道拓宽改造工程

  项目位置:

  遂宁市滨江中路(育才东路-银河路段)涪江岸,长约1.5公里。

  项目进展:

  据了解,该项目于2015年4月前完成可研、环评文本编制、测绘以及投资估算等工作;7月22日完成立项工作,于7月30日、8月3日分别邀请专家召开桩基础专项设计方案论证会、景观初步设计方案讨论会。10月8日前完成预算,10月20日完成财评,10月21日完成施工图设计及审查,10月22日挂网招标,将于2015年11月13日开标,计划11月20日前正式进场施工。

  记者从市政府投资非经营性项目代建管理中心了解到,项目的方案论证、设计及景观方案优化等工作耗时较长。该中心反复对项目的景观专项设计方案和下部基础结构施工图设计方案等进行了深化。为保障施工安全、有效控制投资,并尽可能减少施工中对现有乔木、小品等的破坏,在项目的方案论证、初步设计、深化设计等环节中,该中心反复踏勘现场,多次邀请市内外专家反复论证,调整桩基位置,加强方案深化。

  项目影响:

  依据《遂宁市城市总体规划(2013-2030)》,涪江两岸的滨江绿地是景观结构系统中“涪江展绿”的重要组成部分,是展示遂宁城市总体景观风貌的核心地区,起到了人车分流、交通疏散的作用。可见项目在滨江步道系统中有十分重要的地位,对城市休闲娱乐影响很大。

  缓堵工程3


  市公园路与凯旋路交叉口人行天桥工程

  项目位置:

  公园路与凯旋路交叉口人行天桥项目位于公园路与凯旋路及油房街相交的五路交叉路口,南北向为凯旋路,东西向为公园东路。此项目距观音湖下穿隧道入口300米远。

  项目进展:

  该项目于2015年4月前完成可研、环评、水保、测绘、安全评估、过规备案、投资估算、项目建议书报批、立项工作。

  据介绍,市住建局高度重视项目的招投标工作,经多次专题研究,按有关政策规定在招标文件中增加了项目经理出席开标会、现场核验资质和项目管理人员资格等新的举措,严防围标、串标等违法行为,确保招到真正有实力的企业,但均因投标企业数额不足而致使前两次招标流标。据悉,该项目将于2015年11月12日完成招标,计划11月20日前进场施工。

  项目影响:

  “公园路与凯旋路交叉口人行天桥项目周边,居民集中,商业发达,公共服务机构众多,人流量、车流量大,人车混行、相互影响现象很严重,行人安全和行车顺畅都得不到保证。”市代建中心办公室相关工作人员表示,在此路口修建人行天桥,可以实现人、车分流,既可以保障行人的安全,又可以缓解交通拥者,还可以改善观音湖隧道西出入口的交通状况。

  (记者 米琴)

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发表于 2015-10-28 12:10:51 来自手机 | 显示全部楼层
商务区下穿,西山路南延,凯旋路高架~~~~~~~
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发表于 2015-10-28 12:58:13 | 显示全部楼层
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发表于 2015-10-29 09:26:17 | 显示全部楼层
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发表于 2015-10-29 10:43:00 | 显示全部楼层
步行道也能疏堵,我也是醉了

打通干道,扩宽干道和滨江路,才是当务之急


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发表于 2015-10-29 10:48:44 | 显示全部楼层
拆掉该死的商务区!
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发表于 2015-10-29 10:59:07 | 显示全部楼层
2楼说的这些啥时候能动啊?
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发表于 2015-10-29 11:31:32 | 显示全部楼层
明年,开起车儿顺顺畅畅跑通城?????明年来看!
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发表于 2015-10-29 14:17:26 | 显示全部楼层
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发表于 2015-10-29 14:27:02 | 显示全部楼层
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发表于 2015-10-29 15:03:14 | 显示全部楼层
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发表于 2015-10-29 16:22:37 | 显示全部楼层
亲身经历来看,这种人形天桥,即使建成后也还是横穿公路的多,走人行天桥的少。这么多楼梯,没多少人愿意慢慢去爬
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发表于 2015-10-29 16:28:40 | 显示全部楼层
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发表于 2015-10-29 17:21:52 | 显示全部楼层
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发表于 2015-10-29 19:38:27 来自手机 | 显示全部楼层
快不了多少! www.snrihui.com 遂宁日辉购物网
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发表于 2015-10-29 19:44:21 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2015-10-29 20:50:26 | 显示全部楼层
走着瞧
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发表于 2015-10-29 21:22:54 | 显示全部楼层
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发表于 2015-10-29 23:38:58 | 显示全部楼层
人形天桥能起什么缓堵作用哦,人车分流也不能改变东南角机动车和非机动车的拥堵状态,高峰时间就应该禁止火三轮进入一些路段。。等时间段过了再进
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