哦嚯，公交线路又在下降，

遂宁仔

到这年月了，线路不仅没增加，反而在走下坡路，还当不到以前，堂堂地级市呀，丢脸呀，丢脸呀，

╰。凤台ぷ顺河

莫急，等把11路收回来，再统一规划，到时候我司会给市民一个舒适的乘车环境，敬请期待…

黑大汉708128

赱，边边

票子到是吃了很多，问题没解决，很正常，，

殇人

最近不是拍车身广告赚了点钱吗？

老百姓2014

7点以后就很难坐7点以后就很难坐到车

宏伟谈

yang158760023

{:soso_e120:}这就是城市与城市之间的差距

遂宁运政

事实是目前市城区公交线路不是减少，而是增加。减少了1、2、8路三条线路，增加了13、20、21、23路四条线路。近年市城区公交线路数增加不多的主要原因是，随着3家民营公交企业，5条民营公交线路的退出，为有效节约城市公共交通资源，使市城区公交线网规划更加规范、科学、合理，对一些重复率高的线路进行了优化整合。例如此次10路、13路的优化整合：

第10路（南门车站—灵泉寺—四川职业技术学院—永兴镇）与第 9路（蓝光国际—南门车站—灵泉寺）在南门车站至灵泉寺路段完全重合，重复率达到60%以上。第13路（火车站—灵泉寺—四川职业技术学院）又与10路在灵泉寺—四川职业技术学院路段重复。仅将第13路延长3公里到永兴镇，既解决了永兴镇居民到火车站、城北片区和河东新区的乘车需求，又不影响仍需到城南片区居民的出行（可在灵泉寺转乘第9路、18路）。

目前公交线路数虽只增加了1条，但现在的公交线网在几乎覆盖原线路所有区域的基础上，随着6路、12路、13路、20路、21路、23路的开通运行，3路、4路、5路、9路、18路、19路的延伸和调整，公交线网覆盖更广，市民出行更加方便、舒适，却是不争的事实。

那可愛麵容

遂宁运政 发表于 2015-6-18 08:41
事实是目前市城区公交线路不是减少，而是增加。减少了1、2、8路三条线路，增加了13、20、21、23路四条线 ...

呵呵～

黑大汉708128

遂宁运政 发表于 2015-6-18 08:41
事实是目前市城区公交线路不是减少，而是增加。减少了1、2、8路三条线路，增加了13、20、21、23路四条线 ...

呵呵～

无名_By9CZ

23路现在等一班车要等1个小时左右
来自: 微社区

snsywgyxx

遂宁公交 ，我们遂宁市民对你简直无语，可以说是遂宁政府业绩中最差的

lizhongbi

Onion

遂宁运政 发表于 2015-6-18 08:41
事实是目前市城区公交线路不是减少，而是增加。减少了1、2、8路三条线路，增加了13、20、21、23路四条线 ...

呵呵，9路、4路、3路在干道超过6个站重复，为什么不合并？19路、16路、17路、13路、5路在火车站那一段完全重复，为什么不合并？4路可以延伸到保升，为什么不和23路合并？16路可以延伸到创新工业园区，为什么不合并？10路完全可以微调线路，用不着合并，你那纯粹就是没话说。绵阳60路，全程9个站，不到6公里，与38路、80路、35路基本重复，照样没取消。快速公交你懂吗？一个地级市还比不上江油这样的县级市，江油26条线路，包括射洪都有12条。赶紧让公交公司滚蛋，没实力就别乱搞。

老幺鱼

遂宁运政 发表于 2015-6-18 08:41
事实是目前市城区公交线路不是减少，而是增加。减少了1、2、8路三条线路，增加了13、20、21、23路四条线 ...

高，就是高，水平真高！！！！！！{:soso_e179:}{:soso_e127:}

glue205

遂宁运政 发表于 2015-6-18 08:41
事实是目前市城区公交线路不是减少，而是增加。减少了1、2、8路三条线路，增加了13、20、21、23路四条线 ...

为某些利益集团开脱的走狗不怕生孩子没屁眼吗？昧着良心说话，你到永兴来问问，哪个居民会认为坐13路比10路方便？

glue205

遂宁运政 发表于 2015-6-18 08:41
事实是目前市城区公交线路不是减少，而是增加。减少了1、2、8路三条线路，增加了13、20、21、23路四条线 ...

所谓事实不是你们这些龟儿子坐在办公室想出来的，或者你们那套理论知识在电脑上画画就画出来的，而是经过调查，多走走，多看看，多听听出来的，真不知道贵部门有多少人士是经过后门进去的，如果遂宁的纪检部门给力点，你们的班子我相信会全部换血！