2015梅赛德斯-奔驰C级挑战赛澎

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周末的F1世界一级方程式锦标赛中国赛上海站的比赛，绝对是让车迷大呼过瘾的赛事，这也是上海国际赛车场第12次举办F1中国大奖赛。F1锦标赛是世界最高水平的赛车比赛，也可以说是集最高级的汽车科技、团队精神、车手智慧与勇气的结合体。作为20年的车迷，我有幸代表排气管团队亲临现场观赛，感受那令人热血沸腾的引擎轰鸣。

　　

　　在赛车场内的梅赛德斯-奔驰风光无限，借助F1锦标赛的无限魅力，在赛车场外场的水景广场上，2015梅赛德斯-奔驰C级挑战赛的热身赛也在4月11日随之拉开帷幕，活动设计了各项具有创意的挑战环节，让媒体老师和品牌客户在热身赛上，抢先体验梅赛德斯-奔驰C级轿车的独特驾驭感受。

　　

　　

　　走进2015梅赛德斯-奔驰所打造的C级车生活馆，“比格”感顿时升高，所有参与者仅需使用微信扫一扫便可加入比赛，全程均使用手机移动端作为参与方式加入到比赛当中，并且可以通过微信随时查看自己的得分。不同于以往各个品牌的试驾活动的单调与乏味，此次梅赛德斯-奔驰C级挑战赛根据车主实际用车需求，独具创新的设计了一系列情景化、生活化的互动体验环节，100%还原了生活中我们与轿车“朝夕相处”的点滴，力求向每一位体验者呈现全新长轴距C级车可以给车主生活带来各种不同。

　　经过接近3个小时的参与与体验，无论是驾驶感受、车辆功能亦或是娱乐项目可以体会到，正如北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司市场部总监王芳女士所说：“为中国市场量身打造的全新梅赛德斯-奔驰长轴距C级车，不但重新定义了完美，刷新了行业标准，更改变了人们对于同级别产品的思维定势。这样的改变，源于我们对挑战的渴望。这也是梅赛德斯-奔驰启动2015梅赛德斯-奔驰C级挑战赛的初衷：挑战自我，驾驭改变！”

　　

　　

　　本次的热身赛共涉及6个环节：立体空间、光影涂鸦、五项全能、抢占先机、完美入位和非凡驾驭。其中对于像我一样“适龄要娃”的车主而言，最有意义的环节莫过于“五项全能”，其目的是让每一个参赛者体都能验奔驰C级轿车的各项实用功能：比如如何最大限度利用好后备厢空间，将多件行李甚至是宝宝的玩具座驾都一并成功放入后备箱中；比如如何利用后排的220V电源接口接上计算机以及使用车载WIFI热点功能迅捷的办公；熟练实用COMAND多媒体娱乐系统以及实习拆卸各种款式的儿童安全座椅等等，经过教练的悉心指点，让每一名参赛者都颇有收获，不虚此行。

　　此外，无论是有趣的3D矩阵相机定格拍摄环节，还是完全展现个人创意的光影涂鸦，亦或是颇有难度的抢占先机答题环节，都最大限度的利用了手机移动端技术，以极好的互动性呈现了全新梅赛德斯-奔驰长轴距C级车从工业到艺术、从技术到科技诸多方面的配置优势，其中不乏被激发起创作欲望的，年纪并不小的同行朋友，“老夫聊发少年狂”一般的反复跳跃起来，在一百多台照相机面前给自己留下了立体照片。

　　

　　

　　

　　就在C级车生活馆的馆外，梅赛德斯-奔驰还在封闭的场地内打造了一条真实街道，在“非凡驾驭”环节中，则是通过模拟路上驾车的各类突发状况，以考验驾驶员反应力和驾车经验为目的打造的驾控挑战赛。蛇形绕桩、U型弯、直线加速、紧急变线等试驾项目在均有涉及，参与者可深度体验新梅赛德斯-奔驰长轴距C级车的强劲动力和灵活操控性。除此之外，在试驾活动中还穿插有实测PM2.5的环节，在短短几分钟的试驾挑战中，也能探测出车内空气质量数据的变化，重新回归环保的主题。

　　

　　

　　在“完美入位”体验区，同时具备左、右侧方位和垂直车位泊车功能的全新长轴距C级车的主动式驻车辅助系统，可将驾车者的双手双脚彻底解放，而且在前后车距不变的情况下还可以自动驶出车位，这一方面的贴心功能专为不擅长停车的女士们所设计。在活动的最后，还有两台长轴距C级车在场地内做漂移表演，以向观众们展示驾驭后驱车的独有魅力，随着轮胎的“嘶叫”声与随之聚拢过来的观赛车迷，奔驰长轴距C级车适度的提醒着我们舒适的它全新同样也有着狂野的一面。

　　

　　

　　在当日的晚宴中，梅赛德斯-奔驰全球品牌使者——李娜，以及梅赛德斯-AMG车队车手——汉密尔顿共同现身活动现场，也将整个活动推入了最高潮，两位体坛明星分别与到场嘉宾一同分享了其职业生涯中挑战自我的心路历程，以及他们与奔驰车的故事，而今日热身赛的优胜车手也得到了近距离与车手汉米尔顿互动并得到其签名车模的机会，让人羡慕不已。

　　

　　和往年一样，本届奔驰C级挑战赛也会在全国范围内221个城市进行选拔赛，脱颖而出的选手将晋级全国总决赛，最后的几名优胜者将有机会奔驰在美国洛杉矶西海岸1号公路，探访“奔驰经典车中心”和“先锋设计中心”，获得美国西海岸终极之旅大奖。在此也预祝有机会参加奔驰C级挑战赛正赛的选手们取得好的成绩，也希望更多的朋友可以参与挑战赛，挑战自己的驾驶真实力！

　　

　　最后插播一条赛事新闻，在4月12日的正赛中，结果并不出乎意料，梅赛德斯-AMG车队以绝对优势毫无悬念的力压法拉利车队，两位车手汉米尔顿和罗斯伯格分别包揽了冠亚军，无论是排位赛还是正赛，二人始终处于领先的位置，丝毫没有留给对手任何机会。车队在2014赛季的19场比赛中夺得了16个分站的冠军，其中11次包揽冠亚军，可谓如今的F1车坛已经是奔驰的天下，借助与梅赛德斯F1 W06 Hybrid赛车的超群表现，今年的总冠军如无意外恐也难遇敌手，我们也期待着汉米尔顿今年更优秀的表现。

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