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发表于 2015-8-28 09:38:45
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这条公路仅有一公里长
为何修了一年多未通车
近日，市民反映，遂宁城南客运站到老城区最短、最快的一条公路只有一公里长，修了一年多时间，路面已经“黑化”，电子地图上也有标注，但却人为设置路障不能正常通行。相关部门解释，该路尚未完工,严禁通行。
连日来，不少群众反映：市城区到城南客运站新修了一条路程最短、用时最少的公路,全长1公里。但这条修了1年多时间，至今没有正式通车，还人为设置了路障禁止通行。
群众举报
1公里路修了1年多未通车
“从城南客运站经达祥路到1号公路不到1公里路程，修了一年多时间还没有通车。”家住市城区和平西路的刘择声说，他经常去遂宁城南客运站，前不久也曾有车子通行，但现在为啥要设置路障禁止通行?
据群众反映，大概在1年以前，从城南客运站附近开始新建了一条通往1号公路广德寺广场附近的道路。但这条长约1公里左右的公路已修了一年多，至今没有正式通车。更让人不解的是前不久，这里还设置了路障，禁止所有车辆和行人通行。报料人称，从市城区和平桥出发，如果走新修公路，路程只有4公里多、耗时约7分钟。但如果走城南立交桥路程有6公里、耗时约15分钟。同时，如果走城南立交桥方向，至少要等3个红绿灯，但走广德寺方向只有1个红绿灯。
现场核实
“黑化”路面上设泥土路障
25日下午，记者来到群众反映的路段看到，公路宽二三十米，起于市城区遂宁城南客运站附近的南环路，止于 “1号公路”广德寺风景区附近，长1公里左右。路面已经“黑化”，但公路上堆放了不少泥土，并以此作为路障，禁止通行。
记者还发现，该路与“1号公路”相接处有一座桥梁，桥面平整宽阔。但该桥的一端也用泥土设置了路障，并在泥土堆中竖起简易的禁止通行路牌。桥的另一端则用铁皮进行了打围。尽管如此，仍有一些摩托车、电动车和行人抄近道通行。“这条路总是修一下又停了，大概前后有一年多时间。”附近一位居民说。
随后，记者通过网络查询发现，这条公路在百度地图导航、腾讯地图等电子地图中都被标注为“达祥路”。“导航上都有这条路，外地人来很容易走错，而且路面又有摩托车、电动车通过，很容易发生事故。”刘择声说，希望此事引起相关部门的重视。
主管部门
公路尚未完工严禁通行
针对此事，本报记者先后采访了船山区交运局、国开区市政局和物流港管委会。
物流港管委会建设局一位工作人员称，东侧支路道路工程黑化部分仅800米道路，东侧支路桥、次干道I桥尚未进行桥面铺装工作。虽有部分道路已黑化，但在施工管理范围内不允许其他任何无关人员进出。为保证人员的安全，施工单位安装了临时围栏，并安排了专人进行巡逻。虽然施工单位多次进行了围栏的恢复，并对违规人员进行 劝阻，但仍有部分人员为了省时间、赶近路，不顾自身安全，多次破坏围栏。接下来，他们将督促施工单位加固围栏，进一步安排专人看管，不允许再有任何人员进出。
该工作人员还介绍，该工程于2013年12月动工，东侧支路桥、次干道I桥建设内容，包括桥梁两座、道路长1100m、宽34m以及开善河挡墙等建设内容。目前，已完成梁的架设、道路路基底基层和挡墙。待检测完成后，经工程责任主体单位进行分部验收合格后，方可进入下一步施工工序。目前，这条路尚未投入使用。（记者 杜林德）
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编辑：小杨
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这条一公里长的公路 为何修了一
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连日来，不少群众反映：市城区到城南客运站新修了一条路程最短、用时最少的公路,全长1公里。但这条修了1年多时间，至今没有正式通车，还人为设置了路障禁止通行。
群众举报
1公里路修了1年多未通车
“从城南客运站经达祥路到1号公路不到1公里路程，修了一年多时间还没有通车。”家住市城区和平西路的刘择声说，他经常去遂宁城南客运站，前不久也曾有车子通行，但现在为啥要设置路障禁止通行?
据群众反映，大概在1年以前，从城南客运站附近开始新建了一条通往1号公路广德寺广场附近的道路。但这条长约1公里左右的公路已修了一年多，至今没有正式通车。更让人不解的是前不久，这里还设置了路障，禁止所有车辆和行人通行。报料人称，从市城区和平桥出发，如果走新修公路，路程只有4公里多、耗时约7分钟。但如果走城南立交桥路程有6公里、耗时约15分钟。同时，如果走城南立交桥方向，至少要等3个红绿灯，但走广德寺方向只有1个红绿灯。
现场核实
“黑化”路面上设泥土路障
25日下午，记者来到群众反映的路段看到，公路宽二三十米，起于市城区遂宁城南客运站附近的南环路，止于 “1号公路”广德寺风景区附近，长1公里左右。路面已经“黑化”，但公路上堆放了不少泥土，并以此作为路障，禁止通行。
记者还发现，该路与“1号公路”相接处有一座桥梁，桥面平整宽阔。但该桥的一端也用泥土设置了路障，并在泥土堆中竖起简易的禁止通行路牌。桥的另一端则用铁皮进行了打围。尽管如此，仍有一些摩托车、电动车和行人抄近道通行。“这条路总是修一下又停了，大概前后有一年多时间。”附近一位居民说。
随后，记者通过网络查询发现，这条公路在百度地图导航、腾讯地图等电子地图中都被标注为“达祥路”。“导航上都有这条路，外地人来很容易走错，而且路面又有摩托车、电动车通过，很容易发生事故。”刘择声说，希望此事引起相关部门的重视。
主管部门
公路尚未完工严禁通行
针对此事，本报记者先后采访了船山区交运局、国开区市政局和物流港管委会。
物流港管委会建设局一位工作人员称，东侧支路道路工程黑化部分仅800米道路，东侧支路桥、次干道I桥尚未进行桥面铺装工作。虽有部分道路已黑化，但在施工管理范围内不允许其他任何无关人员进出。为保证人员的安全，施工单位安装了临时围栏，并安排了专人进行巡逻。虽然施工单位多次进行了围栏的恢复，并对违规人员进行 劝阻，但仍有部分人员为了省时间、赶近路，不顾自身安全，多次破坏围栏。接下来，他们将督促施工单位加固围栏，进一步安排专人看管，不允许再有任何人员进出。
该工作人员还介绍，该工程于2013年12月动工，东侧支路桥、次干道I桥建设内容，包括桥梁两座、道路长1100m、宽34m以及开善河挡墙等建设内容。目前，已完成梁的架设、道路路基底基层和挡墙。待检测完成后，经工程责任主体单位进行分部验收合格后，方可进入下一步施工工序。目前，这条路尚未投入使用。（记者 杜林德）
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