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楼主: eret

[遂宁杂谈] 败笔:中央商务区下穿隧道流产!

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发表于 2015-2-17 17:59:47 来自手机 | 显示全部楼层
还是尽最大努力牵动河东新城的商务功能才是王道,
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发表于 2015-2-17 22:05:52 | 显示全部楼层
太好了,这商务区下穿就是为少部分服务的金窟窿,没了更好。

最好是恢复道路,开始筹备高架。
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发表于 2015-2-18 06:25:31 来自手机 | 显示全部楼层
下一个三十年,河东。到底架桥和穿隧道哪个既省钱又安全,不劳命伤财!
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发表于 2015-2-27 19:25:16 来自手机 | 显示全部楼层
在城市的光彩工程,绿化工程,畅通工程等一系列的城市功能中,畅通工程应放在首位,其道理不言而喻。一是遂宁城区地形呈面北向长条状,南北交通主动脉被商务区拦腰截断,导致遂宁城区交通严重拥堵,本来附近就有中小学的城河北巷成了市中心的主要通道,对学生的交通道珞安全造成很多隐患,南北向虽有滨江路,凯旋路和渠河路,滨江路,渠河路道恪狭窄,车辆通行能力严重受限,且均打造为市民休闲的公园。加之近年车辆巨增,打通南北干道,解决行车难已刻不容缓,迫在眉睫!综合权衡,打通商
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发表于 2015-2-27 21:52:05 来自手机 | 显示全部楼层
说实在的,这个商务区斩断了南北的通行的主要干道,最主要是当初都没有规划好,怎么不把两边的小街道如(西面的小北街,城河北巷。东面的北城街,玉堂街等小街道作为步行街,不让机动车非机动车通行多好。)在再主干道让架人行天桥几个真的还是不错,两边行人从天桥通行,南北机动车通行减少很大的交通压力。
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