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[遂宁杂谈] 遂宁城区多条线路公交车数量减少,市民出行好难

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发表于 2015-2-10 11:22:10 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  市城区多条线路公交车数量减少
  公交公司回应:驾驶员流动性大 30余辆公交车空置停车场


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 “最近一段时间,市城区公交车好难等啊,常常等了十多分钟都等不到一辆公交车……”连日来,接到市城区不少市民反映,目前市城区公交车线路存在车难等的问题。对此,记者展开走访调查,市城市公共交通有限责任公司副总经理杨华勇对此作出了解释。
  2月9日上午11点左右,记者来到市城区站台体验。由于该站台位于干道,3路、4路、9路等公交线路都要经过此站,记者对4路公交车到站的时间作了统计。
  11点10分,记者到达站台,此时在站台等车的乘客并不多,5分钟后,一辆白色的4路公交车进入站台,11点18分,这辆4路公交车离开站台,记者开始等候第二辆车。11点30分左右,又一辆4路公交车缓缓驶入大家的视线。记者发现,包括4路、3路、9路等线路公交车均存在到站时间晚的现象。不少乘客告诉记者,明显感觉到这段时间的公交车数量减少了,从而导致公交车到站时间变长。
  “近期我们时常接到市民投诉,反映等车难、公交车到站时间晚等问题。”据杨华勇介绍,等车难是因公交车司机流动性大,目前公司有30余辆公交车无人开。原来,从2014年10月份开始,该公司陆续接到公交司机的辞呈,同时还有一些司机生病请假,目前辞职和生病的司机共有60余名,这60余名司机的离开造成了公司的一个巨大缺口。
  杨华勇说,这些司机离开后,市公交公司积极开展招聘,但由于公交司机的要求相对较高,所以这个缺口暂时还没有补上。“在此情况下,我们只有对全市的公交线路进行调整,适当地减少一些线路的公交车数量,例如4路,本应该是27辆,但是我们现在只配备了21辆;9路,本应该是24辆,我们只配备了21辆。”杨华勇表示,对于目前的情况,市公交公司向全市广大乘客表示歉意,同时将加大力度招聘公交车驾驶员,争取尽快解决这个问题,满足市民出行需求。

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发表于 2015-2-10 14:47:21 | 显示全部楼层
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发表于 2015-2-10 20:04:28 | 显示全部楼层
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发表于 2015-2-10 20:19:43 | 显示全部楼层
驾驶员工资不高,工作时间长,工作要求高,压力大。走的多。
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发表于 2015-2-10 20:40:13 来自手机 | 显示全部楼层
关键待遇太低,要求还不少,公交公司牛B
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发表于 2015-2-10 23:51:53 来自手机 | 显示全部楼层
有同感,特别是晚上七点想到火车站或火车站回城1小时都等到车,原来十六,十七,十九路没收回还好点,
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发表于 2015-2-11 00:01:13 来自手机 | 显示全部楼层
55735424 发表于 2015-2-10 14:47
遂宁的公交车不是太少
而是线路规划太不合理 重复线路过多 拥堵路段过多

说得对,不仅重复,而且绕弯的线路也多。希望公司早日开通免费换乘,再优化一些绕弯线路,减少乘客乘车时间,从而让单辆公交每天多跑几趟
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发表于 2015-2-11 00:04:16 来自手机 | 显示全部楼层
渔趣 发表于 2015-2-10 23:51
有同感,特别是晚上七点想到火车站或火车站回城1小时都等到车,原来十六,十七,十九路没收回还好点,

以前不是有些吆霍霍洋,说给公司管理好,利国利民。本来人家做得已经够好的了,这叫自食其果。
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发表于 2015-2-11 00:44:07 来自手机 | 显示全部楼层
遂宁垃圾公交公司一群神经病
多找下自己原因

有车不能用  自己本身就有很大问题
多想想自己的毛病
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发表于 2015-2-11 01:52:53 来自手机 | 显示全部楼层
国有企业应酬政策跟不上时代发展,需要改革和换血。打比方说,现在民营企业家依靠国家政策和税收红利,不断做强做大,紧跟时代步伐。而很多国营企业和央企还在原地踏步,应酬待遇跟不上,自然被淘汰,谁家做不一样,谁给得起工资就跟谁干。工资高,工作要求高自然也就会珍惜工作。喊口号,是没用的。
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发表于 2015-2-11 01:53:47 来自手机 | 显示全部楼层
薪酬待遇,更正一下
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发表于 2015-2-11 07:51:05 来自手机 | 显示全部楼层
韦恩 发表于 2015-2-11 01:53
薪酬待遇,更正一下

遂宁的国企待遇都一般,市上的国企还好点。
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发表于 2015-2-11 09:24:37 | 显示全部楼层
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发表于 2015-2-11 11:01:04 | 显示全部楼层
其实待遇是一个问题!还有要过年了 ,这些司机觉得开野猪儿赚得多,所以加入到野猪的大军里面去了。
作为一个公交车司机的基本素质还算要有吧,以前这些司机开惯了私营车,现在公交公司要求严!所以感觉要求过高!
  归根结局现在就是运管要加大惩治打击野猪儿的力度,实现公交车师傅绩效考核制度,提高工资水平
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发表于 2015-2-11 11:36:40 | 显示全部楼层
一个车稍微跑点直线就可以多跑2趟的,吗的整的个山路十八弯,司机开起也累,速度也上不了。转尼玛半天才转拢。人能不多么。这些舅子些,干脆只开一路车算了,一路车都可以把遂宁绕完。走S形。
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发表于 2015-2-11 12:02:40 | 显示全部楼层
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发表于 2015-2-12 23:20:51 来自手机 | 显示全部楼层
anlenjom 发表于 2015-2-11 00:04
以前不是有些吆霍霍洋,说给公司管理好,利国利民。本来人家做得已经够好的了,这叫自食其果。

不是蛮好么,没车坐11路啊,全民健身总动员。。。好多人嫌私营做的不好,看看政府又怎么做的吧?没驾驶员,私营的时候人家咋会有驾驶员呢,没说把车停起耍呢?
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发表于 2015-2-12 23:40:50 来自手机 | 显示全部楼层
待遇弄好点!到时候大把大把的人想往里挤还怕没人!
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