市委专题研究遂宁（安居）机场总体规划

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市委专题研究遂宁（安居）机场总体规划时强调

　　完善规划设计 搞好统筹兼顾

　　高标准高质量高效率推进训运两用机场建设

　　本报讯（记者 何光华） 自2013年11月遂宁（安居）机场启动配套工程建设以来，各项前期工作进展顺利。1月16日，市委书记杨洪波主持召开会议，专题研究遂宁（安居）机场总体规划。会议强调，要增强机场建设的紧迫感和责任感，进一步完善规划设计，突出遂宁特色，搞好统筹兼顾，高标准高质量高效率推进训运两用机场建设，更好地支持服务全市经济社会发展。

　　会议听取了遂宁（安居）机场总体规划编制及新增运输功能前期工作情况、遂宁（安居）机场总体规划中间成果和安居临港产业园区规划汇报。遂宁（安居）机场飞行区指标为4C，将新建跑道、平行滑行道、机坪及教学、办公、生活服务设施和通信导航等机场配套设施。同时，将启动新增民航运输功能申报工作，力争新机场飞行训练与民航运输功能同步建成投入使用。与会人员围绕规划方案进行了深入讨论，提出了很好的建议和意见。

　　听取汇报和讨论发言后，杨洪波充分肯定了遂宁（安居）机场建设前期工作成效。市委、市政府有关领导多次开展现场办公，专题研究相关事宜，切实解决工作推进中存在的困难和问题；相关部门统一思想、攻坚克难，认识不断提升、理念不断更新、措施不断完善，形成了全力建好机场的强大共识；全市人民对机场建设期望值越来越高，为加快项目建设营造了良好氛围，有力地支持促进了机场建设。

　　杨洪波强调，加快遂宁（安居）机场建设有利于增强遂宁次级综合交通枢纽功能和承接产业转移能力，将在助推遂宁跨越发展中起到支撑和保障作用，要继续作为全市重大项目来抓，采取强有力的措施，确保机场建设各项工作扎实有效推进。一要发挥优势，科学定位。要从“一带一路”、长江经济带、成渝经济区等国省发展战略高度，认识和发挥遂宁区位优势，深入研究机场与城市建设、产业发展的关系，科学确定机场功能定位。要立足遂宁加快打造“南向开放”桥头堡，建设现代服务业集聚区，加快东盟产业园、台商产业园建设，积极申建综合保税区，大力发展外向型经济的实际，与周边机场实行错位发展，努力建设区域性航空物流中心。二要体现特色，完善功能。机场规划要在保障训练的基础上，充分考虑民用客运功能，留足公务机和私人飞机起降空间，积极发展廉价航空。要提升货运航空功能，满足航空物流需求。要将临港产业园发展通用飞机的组装制造等纳入机场建设总体考虑，预留发展所需空间。要科学布局机场快捷通道及周边建筑物，尽量减少对航空运输的影响。三要统筹协调，加快推进。统筹申报立项工作，积极协调对接国家民航总局和省级相关部门支持，同时推进训练机场和新增民航客货运输功能的申报立项，确保整体实施，努力实现训运机场同步建成的目标。统筹机场内外配套建设，进一步完善安居临港产业园区规划，优化临港产业园功能，用地布局要与机场区域紧密对接，实现有序衔接配套。统筹机场与城市新区建设，机场是城市的重要功能区，也是展示遂宁形象的窗口，要利用好地形地貌，展示绿色发展理念，体现地域文化特色。相关部门和单位要全力支持机场建设，尽快完善手续，提供要素保障，千方百计加快建设进度，力争早日建成投入使用。

　　市委副书记、船山区委书记郑备，市委常委、常务副市长朱兵，市委常委、市委秘书长吴相洪，市委常委、市委政法委书记刘德福，副市长、市投促委主任邓为，中国民航飞行学院遂宁分院院长黄文彦，市政府秘书长叶长春参加会议。

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