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* I: z# U: x2 Z x5 v 60公里→40公里→60公里→40公里,安居大道东段——
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两公里路段内 两种限速标准多次交替 U2 S# v7 k7 o* |. m; [( S
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问题来了:竟无人管, F+ F- G1 N' c3 z
7 ]- D& s) J! `5 k( N7 i8 Q 安居大道东段不仅是一条双向六车道的大道,也是安居城区进入遂内高速的必经路段,还是进出江淮汽车等企业的唯一通道。5 s8 a) r0 y5 e& r
+ g/ [% k) H7 ^) \( {0 W) l 就是这样一条长约两三公里的路段,不但有限速40和60公里两个标准,而且限速标准交替出现多次。地面上提示限速60公里,相距约二三十米远的标牌上则限速40公里,被人们称为“史上最坑爹的限速”。
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投诉:9 t4 k- b: Y0 \% \6 U
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2公里路出现4个“坑爹”限速9 |& x9 X, K9 f+ p2 E
8 a& F6 c$ }, U$ l$ p) `* P! ^# y n “完全不晓得该啷个开了———刚过60公里限速牌不到二三十米,就是一块40公里限速牌;没走到一公里路又是这种情况。”11月30日,家住安居区城区的读者吴先生告诉记者。
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吴先生称,他在安居区参加一个朋友的婚礼。午饭后,他驾车前往内江,送朋友去办事。当他开车来到安居大道东段海宁皮革城附近时,远远地看到地面上出现了限速60公里的标识。他加大油门向前走,刚踩下油门,又看到路边的交通标牌上写着限速40公里,这样的限速把吴先生整懵了,“车站那一段是限速50公里,到收费站那一段又交替限速40和60公里……至少有4个地方出现了类似情形,而且路面上有电子眼。这是我见过的最坑爹的限速。”他气愤地说。' [1 b( G& Z4 w$ Y' X! z" l
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调查:
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1 |8 D! n9 P- R) s5 S. ` 同一路段有两个不同限速标准+ P) A( Q- F6 r3 \1 v" {
) X8 @! J i1 U 接到群众的举报后,记者来到安居区安居大道,现场进行调查。- G3 p( n7 e# y& w
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限速“打架”有4个
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8 h3 \* c# x# N$ D4 l7 j, m2 L 在群众的指引下,记者来到安居大道东段海宁皮革城附近,只见一条宽大、笔直的双向六车道,向遂内高速安居出入口方向延伸。$ M" U4 g% i5 |: P7 @; O
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记者在现场看到,海宁皮革城附近地面上每个车道都写着60公里的限速标识,仅隔二三十米远的路牌上又有40公里的标识。这样的情形,从海宁皮革城到遂内高速安居出入口方向有2处,从遂内高速安居出入口到海宁皮革城方向也有2处。“地面上先写的是60公里,啷个这么短的距离,又变成限速40公里了,而且反复出现,路上又有电子眼,太坑爹了!”
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过往车辆基本都超速
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, ]- z+ _# I/ G6 T1 @+ B 记者在原地观察20分钟,发现从该路段驶过的车辆较多,尤其是大货车和私家车,这些车辆驶过限速标牌时,或多或少都超过了限制速度。
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“这么宽大、笔直的马路有啥理由限速60公里或40公里?”一位货车驾驶员直言不讳地说,反正很多时候我们车子后面的车牌都很脏,电子眼拍不下来。一位胡姓私家车驾驶员则说:“且不论这个限速高低合不合理,合不合规,但同一个地方出现两个限速标准,肯定有问题……多半是相关部门疏忽大意,才导致限速‘打架’现象的出现。”胡先生说,如果他的车子在这里被拍到了,他肯定要去申诉。
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说法:- L3 J2 O+ Q3 O6 M: e2 M
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限速标识谁管 都说不知道
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) o, E: u+ y ]& Y 这样的限速标识标牌是哪个部门设置的?设置是否符合相关规定?对此,记者先后向安居区交警大队、安居区交运局、安居区市政管理部门咨询,但他们均表示:不归自己管。
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C/ X' f* M$ w! c4 } 交警大队:交警部门只有使用权
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' m& y3 z. o2 ^! r' H; Z “限速标识标牌不是交警部门设立的,建议跟交运部门联系。”安居区交警大队办公室一位杜姓工作人员说,该路段出现这样的现象,她不是很清楚,但路上的限速标识、标线、标牌等不是交警部门设立的,交警部门只有使用权。她同时称,现在交警部门的流动限速重点是遂安大道,该路段的电子眼测速尚未正式启用。+ t3 V. N( m9 E0 u; N
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交运部门:城市道路不归自己管
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“地面上写的是60,标牌上是40,就是遂内高速连接线,我第一次看到时也很迷惑……这个肯定不归我们管,我们只管交通道路,不管城市道路的设置。”安居区交运局一位何姓股长说,对该路段限速标识标牌“打架”的现象有所知晓,但因职能职责的划分,无权对此进行处理。6 ^9 ?: }$ n# \% Z
& S0 t4 G' _$ k6 B. }, y+ a) N. y 市政部门:没有设置也未审批
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“按照谁设置谁主管的原则,我们既没有设置,也没有审批,这个事情也不归我们管。”安居区城管执法分局市政管理部门李姓负责人说。
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. u/ c Z/ b5 ?# w 这段路的限速标识标牌到底归哪个部门管理,对此记者无法知晓,但相信总应该有部门来管理。特别是在庸懒散浮拖专项整治时期,哪怕在该路段的标识标牌合理又合法的情况下,给群众一个明白的解释,也不应该成为一件难事。(记者 杜林德)
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