遂宁市民反映：部分农村客运车站外揽客

遂宁城事

　乱停乱放 乘客横穿马路 乱象丛生

　　部分农村客运车站外揽客

　　部门回应：将加大处罚力度 开展专项整治行动

　　15日，有市民向本报党报热线反映，自己在商务客运中心站欲乘坐往西眉方向的农村客运车辆，却发现站内并没有车辆停靠，而大量的空车在城南立交桥附近揽客。为此，记者前往调查发现，西眉、磨溪方向的客运车辆长期盘踞于立交桥附近，站外揽客、乱停乱放、乘客横穿马路，乱象丛生。记者先后采访车站、交警、运政部门了解到，这种现象由来已久，西眉和磨溪方向存在客源竞争是主因。近期，运政部门将联合交警开展专项整治行动，规范班线客运车主的经营行为。

　　市民投诉

　　车站内坐不到车

　　“我赶车到磨溪上班，到车站乘车，却发现没有车子，出站后，走到立交桥却发现好几辆磨溪的车，这是怎么回事哟？”15日，在磨溪邮政所上班的何先生打进本报热线，对客运车辆不停靠在站内，而是在站外揽客表示不理解，希望相关部门管一管。

　　据何先生介绍，自己刚到车站送到成都五块石的朋友后，准备乘车回磨溪，当自己询问司机为何停靠这里，司机告诉何先生，搬了车站就停在这里，已经停了好几年，何先生纳闷为何这种违规现象会存在如此之久？另外，何先生告诉记者，特别是春节期间，人流量大，大家乘车毫无秩序，全凭力气上车，很不安全。

　　记者调查

　　站外揽客乱象丛生

　　当日上午10点，记者乘车赶往立交桥了解情况。磨溪方向的车辆停靠在立交桥附近的广告牌旁边，西眉方向的车辆则占据在交通管理为小轿车规划的临时停车点揽客，几名驾驶员正坐在驾驶席上，并没有熄灭发动机，准备随时离开，几名售票员正在四处张望，并喊着“西眉”“西眉”，提醒过往乘车的市民。不时有几名市民从对面的公交车站台横穿马路过来乘车。记者假意上车，询问票价，发现与站内一致，当记者问起是否有fapiao时，车里的售票员告诉记者，有fapiao，随便坐，马上走。随后，记者以有事为由下车，并拿出相机在客车外拍照取证，驾驶员立马警觉地发动车辆，向省道205线方向急速驶出。

　　是否真的存在何先生所说的站内无车的现象？记者联系到商务客运中心站副站长谢胜奇，他告诉记者，并不存在站内无车的现象，西眉和磨溪两个区乡的车辆都会按照规定执行10分钟的应站时间，只是进站乘车的旅客少，他们大多把车票打好，在站外等人。

　　“目前，车站属于两头不靠，远成中心（桃花山）离车站还有很远的距离，而商务车站的站台离我们的车站也要穿行一段距离。中间根本没有站台停靠。”谢胜奇说，市民不愿意到车站乘车，而愿意冒险横穿马路坐车的主要原因是出行不便。为何站外揽客屡禁不止？“南门车站搬迁后，这两个乡镇的乘客要多坐一截路才能进站，加上西眉和磨溪的车辆在客源上存在竞争关系，各自都跑到站外抢占客源。”谢胜奇解释道。

　　部门回应

　　将开展专项整治行动

　　西眉、磨溪方向的客运车辆为争夺客源，长期盘踞立交桥，在站外揽客，车辆乱停乱放导致乘客横穿马路，扰乱运输市场秩序，同时也危及乘客的生命财产安全，那么，作为我市运政的执法部门，对此现象又如何监管加以遏制？

　　市公路运输管理处交通运输科科长刘永志在接受记者采访时说，一直以来，运管部门在对打击站外揽客的力度上不断加大，方式上也灵活多变，从开始的单边作战转变成多部门联合整治，也取得了一定的成效，但也难以根治。刘永志分析，之所以站外揽客现象屡禁不止，车主与乘客有一定的共同诉求，乘客不配合取证。“针对站外揽客有所起伏的情况，近期，运管处将根据《整治城区班线客运车辆运行秩序方案》，联合公安、交警部门开展专项整治行动，加大惩罚力度，争取年内整治完毕。”刘永志说。

　　合理设计站台

　　引导市民进站乘车

　　站外揽客是运输公司和车主为了一己私利，违背道路交通管理规定、漠视安全原则的恶果。记者在采访中了解到，市民因横穿马路乘车发生交通事故的悲剧不在少数。但造成站外停车的重要原因是站台设置不合理，乘客不愿意进站乘车。桃花山作为我市的重要旅游资源，纳入站点设计，是我市向外界推介桃花山的重要途径，同时也希望公交部门能够及时考虑市民进站乘车的需求，合理设置站台，把客流和人流引导到车站内。

　　（记者 郑才兵）

宏伟谈

新闻民工小郑

下面进入抢答题环节：商务客运站还有哪些乱象？

XYG

记者没事可报道了吗？挨球得很，只看表面的东西，我经常做那两趟车下去，如果去车站坐车至少多花半个小时，尼玛而且新闻不实，遂宁人都晓得车间搬过去也没你所谓的几年。

HZM1996

南津桥呢？美好家园对面呢？都是占山为王

陈老头

尼玛设计车站的脑壳有包，记者脑壳搭铁

泪是爱情

去看看南津桥吧！有过之而无不及来自: Android客户端

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