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速度迸发激情
——我所了解的遂宁赛车手刘小红
赛车,对于普通的遂宁人来说,无疑是一项既奢侈又遥远的运动。但随着一个遂宁赛车手在国内赛道上的威风八面,这项运动似乎又变得与遂宁人越来越亲近……
2014年6月14日—15日,泛珠三角超级赛车节在珠海国际赛车场举行,和很多专业比赛不一样,这种大型群众性体育活动,在赛车运动比较发达的沿海城市,有点近似于赛车运动爱好者们的嘉年华,汽车、摩托车展销,体育运动用品推广,吃喝玩乐搭配,可以说是万人齐聚,热闹非常。当然,作为活动的最大吸引力,就是那一场场精彩刺激的赛车表演和比赛。
赛道英雄贰b1组房车赛是遂宁车手刘小红要参加的比赛,而且最终名次将决定全年总积分,影响年度总排名。刘小红是上年度的总排名亚军 ,冲击第一名,是他今年的目标,也是这次参赛的目的。
14日的排位赛,刘小红位列第四,顺利进入第二天的决赛。15日上午,天空下起了小雨,湿滑的赛道让很多赛车冲出赛道,半途而废。刘小红坐上由p0L0改装的赛车准备出发时,翘起了食指,做了一个势在必得的赛车手专业手势。一旁的助理告诉我,雨天特别适合刘小红发挥,这个冠军他拿定了。b1组的20多辆赛车轰鸣着竞相冲出起点,这些来自内地和港澳的赛车高手们展开了极限速度的拼斗。
这是我第一次零距离真实体验赛车运动,这项被贴上“最危险的运动”“最男人的游戏”等诸多标签的运动真的让人有种激情四射的震撼。除了风驰电掣般在赛道上呼啸而过卷起漫天尘埃的征服欲外,那野狼般狂啸的大功率发动机的轰鸣更是让人激情澎湃,跌宕起伏!著名电影导演罗布·科恩的作品《速度与激情》在向观众展现现代汽车的高科技和震撼人心的设计的同时,也道出了迄今为止银屏上最激动人心、叹为观止的赛车场面:各种名牌跑车狂飙的激情,还有超过200KM/H的极限速度展示——实际上,这些离真实有些距离的艺术作品远没有在现实中去体验赛道激情来得那么惊心动魄和激动人心!
B1组的比赛共计8圈,第一圈就有赛车后轮冒烟,退出比赛;接下来,就是接二连三地冲击跑道,遗憾出局;到第六圈时,刘小红驾驶的6号赛车仍然落后于8号赛车,名列第二。我们都为他捏了一把汗,因为8号EF赛车感觉状态越来越好。在第七圈的最后弯道,刘小红强行超车,成功占据首位。于是,双方展开最后争夺,你追我赶,各不相让,忽而两车瞬间擦碰,忽而赛车打横漂移——场面犹如警匪大片中的追逐战,观众的嗓子都被吊到了喉咙口,赛场气氛达到沸点,连解说员的声音也吼到沙哑。最后,刘小红率先冲线,以领先8号1.27秒的速度夺取冠军。
一个普通的遂宁小伙,在事业和赛道上总希望追求一种科技与智慧的结合、速度与激情的碰撞、勇气与毅力的较量,那么,他的人生将注定不会是简单和平常。
刘小红喜欢并投身赛车运动时间并不长,但他却是典型的大器晚成。早年,他喜欢玩摩托车,真正爱上赛车运动还是一次偶然的机会,他争取到在成都赛道当领航员的差事,而且是义务的。赛道上那种风驰电掣的感觉和男人的强烈征服欲,点燃了他骨子里的冲动和激情,深深地在他心中挥之不去。于是,他开始接触赛车,拜师学艺。那时,已经是2009年。
刘小红30出头才起步,而赛车手的最佳出道时间是18岁左右,无论是体能还是精力,他都处于劣势,但他深知,只有高强度的训练,再加上他对赛车的悟性,也许可以后来居上。
他的训练绝对算得上是魔鬼式的。由于有一定的基础,加上人生阅历对赛车的理解,他首先将突破点选择在门槛相对低且适合发挥自身特点的房车赛上。那段从训练场进入赛车场的路,虽然短暂,但刘小红却走得刻骨铭心。个中艰辛,难以言表。烈日下,穿上重达数十斤且密不透风的赛车装备,坐在同样密不透风的赛车里,精神高度集中,一圈又一圈的赛道需要以最快的速度去征服……往往一场训练下来,人是瘫着爬出赛车的,而且衣服里全是可以倒出来的汗水。
赛车是世界上最危险的运动,赛车运动开展100余年来,据不完全统计,仅职业运动员就有360余人丧命赛道,壮志未酬。这样的危险同样与刘小红相伴。记得是在2010年的夏天,我突然得到他的一条短信,说他在上海一家医院的重症监护室,刚刚脱离生命危险。原来,他在上海参赛时,赛车发生事故,他飞出导致肺部大出血,胸部一处骨小梁断裂。还有一次在鄂尔多斯赛道,他因事故腿骨断裂。最近一次在成都赛道,他的赛车被别人撞击,致使他肋骨断了几根。
这种磨练是一笔宝贵的人生财富,它将通过一定的方式淫浸到意志品质中去,为他的创业之路增加活力和动力。
2011年,刘小红逐渐在赛道上崭露头角,在获得一系列好成绩后,以四川参加国内顶级赛事佼佼者的身份,进入了中国方程式大奖赛正赛,这无疑是他赛车生涯的转折点。
刘小红的赛车故事很多,以下这个算是他难以忘怀的。
2013年最后一天,国内顶级耐力赛风云战第四站在上海开幕。比赛采用6小时车停人不停的赛制,从下午6点开始,直到凌晨0点结束,这种比赛无疑对车手的意志品质和身体极限是一种挑战。刘小红效力的英力车队派出此前已合作三站的CTCC名将李冰寒及CFGP车手刘小红出战,刚过1小时,刘小红的三菱赛车就发生刹车油管破裂故障,抢修后回到赛道已经落后至24名,但他没有放弃,坚持着一圈又一圈地超越,拖垮了一个又一个选手。比赛结束前10分钟,他的赛车终于重新冲到第一名,并在与第二名仅差5秒的惊险一刻率先冲过终点,刘小红终于首次拿到耐力赛第一名。
刘小红连续4年进入中国方程式大奖赛正赛,2013年方程式8场比赛8上领奖台,获得挑战杯3个冠军、3个亚军、2个季军,2013年风云战耐力赛4场4连冠。可以说,刘小红拿到了他应该拿的几乎所有赛事冠军,这不能不说是一个中国赛车界的传奇。
2014年新年刚过,刘小红就在广东国际赛车场“2013风云战耐力赛”上获得第四座冠军奖杯、荣获该项赛事的个人年度冠军及车队杯冠军,被业界称为“中国耐力赛之王”。
我与小红是挚友,他是我把几乎所有的业余时间都交给自己的兴趣爱好的为数不多的朋友之一。
做工作和赛车一样,都需要速度和激情的完美结合,才能相映生辉。刘小红信奉这样一个观点,做工作需要速度,也需要激情,但速度必须建立在可控和实力可及的范围,激情是速度的催化剂,但不是让人忘形和失态的迷幻药。在工作上,他都是稳打稳扎,量力而行,不好高鹜远,不盲目冲动,看准机会,谋定而后动。这些年,他拒绝了多次看似扩张壮大的所谓机遇,也在真正属于自己的良机来临时放手一搏,毫不犹豫。
刘小红算是遂宁商界一个成功的人士(这也是他能玩转赛车运动的物质基础)。这些年,他的工作成果不断涌现,饱含着他创业和创意的激情,而他在赛道上的速度迸发,也为他带来了一次又一次的成功收获。他无疑是将创业和运动激情体现得十分具象的代表人物,是将事业发展速度和赛道冲击速度拿捏得恰到好处的精英。
赛车,这项很小众的运动,因为刘小红的出现,与遂宁人亲近熟悉起来。
2014年5月,为迎接即将在遂宁召开的全省第十二届运动会,刘小红在河东湿地公园组织的中国顶级赛车展示活动惊艳全场。来自于欧洲的中国首辆F3赛车、中国方程式赛车、改装后被誉为赛车之王的小排量POLO房车……这些,都是刘小红专程从国内各大赛车场托运过来向市民展示的。那几天,刘小红都在现场当解说员,结合视频和展示架,向络绎不绝前来一饱眼福的市民传授赛车知识,讲述发生在这些赛车上的故事。他认为,作为一名赛车手,他有义务和责任给市民普及这方面的知识,让更多人热爱和参与到这项健康积极的运动中来。
刘小红一直有一个梦想,假以时日,在遂宁修建一条国际标准赛道,创办属于遂宁人自己的品牌赛事,邀请世界各地和国内的赛车好手,云集遂宁,赛场竞技,观光旅游,心灵度假,为遂宁城市形象提升和城市文化品牌宣传营销尽一份责任。
我所了解的刘小红, 事业是他的毕生追求,赛道是他的精神寄托,在这两者之间他奔忙着,用速度与激情谱写着属于自己的人生之歌!
双重身份
企业家们通过打拼,创业创富后,有些人埋头苦干,继续做“工作狂”“苦行僧”;有些人则不思进取,沉湎享乐;还有些人见好就收,过早隐退“江湖”——现代企业家在实现了财富积累后,面临着生活态度的又一次重要选择。
王石既是企业家,还是一个征服过珠峰的登山家;“钢铁大王”张祥青同时也是以“唐山大地震孤儿”身份做公益的慈善家;刘继臣既是河南“商业大亨”,又是中国著名书法家;许家印把恒大的房子卖到全国各地,同时也把他打造的足球队做到了亚洲冠军……
于是乎,近年来,双重身份的企业家层出不穷,这也是他们一种全新人生观和价值观的体现,也是成功企业家陷入生活“困局”的一种现实破解。
刘小红拥有双重身份。在实现创富和继续创富过程中,他选择了一项自己热爱又健康向上的体育运动,来缓解自己的压力,丰富自己的生活。更难能可贵的是,他的个人爱好促进和影响了自己的事业发展,实现了“双赢”,创业之路顺畅,运动之路更是走到了国内一流,成为一名名副其实的职业赛车手。
时势造英雄。遂宁的企业家们通过市场的洗礼,也在逐渐走向成熟。他们在创富创业的紧张工作环境下,也在积极追求多样化的兴趣爱好和生活品位,这也是这个qun体实现自身价值升华的一种必然选择。
我们的城市,需要更多具有双重身份的企业家。
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