各位大侠，其实市委、市政府都很急——遂宁区位优势逐渐减弱

矿山机械 · 发表于 2014-7-22 22:34:14

怀念八角亭发表于 2014-7-22 10:03
机场无所谓那是必亏钱的。

请先把南站和北站搞规矩。

这话对路说到点子上了。{:soso_e181:}

矿山机械 · 发表于 2014-7-22 22:38:00

娶伱①玍吥棄发表于 2014-7-22 18:49
绵阳三台射洪遂宁直接建城际高铁，高端大气上档次

没得那么多人去座城铁怎么办，难道停运公路客运。

遂宁哥哥 · 发表于 2014-7-23 08:27:39

绵遂内城际铁路哪儿有那么多人流，能像成绵乐那么多人吗，那么多车次吗，成绵乐基本可以保证一小时一车次，绵遂内有这么多亲戚要走吗，你不是省会人家来干什么，考那一点走亲戚的人流能搞个啥子

xiaoyinping88 · 发表于 2014-7-23 17:16:18

飞机哪个坐，没人客流量还有人气。赶快把火车好好弄一下把，现在经停遂宁的列车越来越少了。

老牛1962 · 发表于 2014-7-23 17:45:29

关键还是要看一个城市的硬件和软件，把城市规划得好.又建设得好.又有工业又留得住人这才是前题。当然交通也非常重要但是沒有城市软硬件的支称就算是交通四通八达也不一定是优势，沒把别人吸引进来.反而被别人吸引过去这就走上四通八达的反面了。

dcb3060 · 发表于 2014-7-23 18:27:31

火车北站，这么多年了，还是没热闹起来！怎么搞的哦！务实点点才是硬道理

lxfwww002 · 发表于 2014-7-23 20:35:48

461484303 · 发表于 2014-7-24 08:01:09

那几爷子还在意淫修了多少条铁路，公路，光修不停有毛用

sunktt · 发表于 2014-7-24 09:46:13

机场是个硬性指标！没机场什么也不是！

Since920 · 发表于 2014-7-24 10:51:42

把大汉写的那些落实就不错了。

晚江愚客、 · 发表于 2014-8-5 11:50:34

遂宁南

远看遂宁 · 发表于 2014-8-18 22:20:24

南站就算了，应该在现在的遂宁站西边修个站，这样达成成遂渝，包括以后的绵遂内都能接得上，专门的动车站！

小线团 · 发表于 2014-8-30 17:39:31

光着急没行动等于零!!!

[遂州时评] 各位大侠，其实市委、市政府都很急——遂宁区位优势逐渐减弱


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