遂宁至成都第二高速必应纳入规划

rjh123 · 发表于 2014-6-27 14:49:56|来自：四川遂宁

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理由：1随着成南高速成都至遂宁段日渐拥挤，与其改造不如新建。       2遂广和遂西调整通车后，成南高速成遂段的车流进一步加大。
      3成都新机场的运营的一，走老路线到新机场太绕，并且增加了成都绕城的压力
      4新路线综短了川东北地区及重庆部分地区到成都新机场及周边的距离。
      5新路线打通了遂宁支线机场和成都枢纽机场的快速通道，促进配套功能。
      ....................理由太多，，太必然，，市政府应该努力将此路纳入十二五规划

黑大汉708128 · 发表于 2014-6-27 14:52:55|来自：四川遂宁

这个就是杨洪波说的遂简高速

黑大汉708128 · 发表于 2014-6-27 14:54:47|来自：四川遂宁

这个就是杨洪波说的遂简高速走安居机场附近引出与遂资互通再西进简阳市区可由遂宁西上遂资再上遂简进入规划难度大

6518 · 发表于 2014-6-27 15:06:21|来自：四川遂宁

6518 · 发表于 2014-6-27 15:07:00|来自：四川遂宁

修了那个还去成都省消费？？？？？？？？？

宏伟谈 · 发表于 2014-6-27 15:12:19|来自：四川遂宁

规划是可以，实施就是问题！

rjh123 · 发表于 2014-6-27 15:14:24|来自：四川遂宁

黑大汉708128 发表于 2014-6-27 14:540 o) }) x& d& E4 ^+ ]0 `1 c
这个就是杨洪波说的遂简高速走安居机场附近引出与遂资互通再西进简阳市区可由遂宁西上遂资再 ...

是啊，看了上次的规划觉得难度是挺大的。。不过这样走了后对遂宁的发展很有好处，甚至关系到物流港的整体发展。

Since920 · 发表于 2014-6-27 15:28:08|来自：四川遂宁

个人觉得难度很大。看下书记能不能调动点资源来支持这个项目咯。

map_alive · 发表于 2014-6-27 16:53:15|来自：四川遂宁

成南高速拥挤的原因是负担了绝大部分的成渝车流。
待年底成安渝直线高速通车后，成南高速的拥挤状况将得到很大缓解。

ttcc · 发表于 2014-6-27 18:30:08|来自：四川遂宁

想法很好实现估计很难很难

kaiping · 发表于 2014-6-27 21:45:06|来自：四川遂宁

可能性太小了，当时遂资就应该稍稍斜一点移过去就对了，为啥遂资当时不接资阳北，偏偏绕到南边去了

！！水娃！！ · 发表于 2014-6-27 23:51:28|来自：四川遂宁

map_alive 发表于 2014-6-27 16:53
1 ?2 o8 Z8 y' } l成南高速拥挤的原因是负担了绝大部分的成渝车流。
7 ?$ y/ P& D' g待年底成安渝直线高速通车后，成南高速的拥挤状况将得到 ...

就是！！同意

黑大汉708128 · 发表于 2014-6-27 23:54:52|来自：四川遂宁

kaiping 发表于 2014-6-27 21:45* E; W0 u0 w! L. d- _ I
可能性太小了，当时遂资就应该稍稍斜一点移过去就对了，为啥遂资当时不接资阳北，偏偏绕到南边去了

这个是资阳的意思
资阳1为了做绕城高速

雨禅 · 发表于 2014-6-28 10:55:48|来自：四川遂宁

算是做了件好事

13739787875 · 发表于 2014-6-28 13:41:23|来自：四川遂宁

有必要规划一条，好带动石洞，中心，拦江，宝石几个交通不便的死地方

13739787875 · 发表于 2014-6-28 13:41:35|来自：四川遂宁

有必要规划一条，好带动石洞，中心，拦江，宝石几个交通不便的死地方

怀念八角亭 · 发表于 2014-6-28 15:42:21|来自：四川遂宁

顶楼主，一看就是原创。

优しい季节 · 发表于 2014-6-28 17:05:15|来自：四川遂宁

其实：遂资高速+成安(岳)渝高速=遂乐(至)成高速来自: iPhone客户端

奋青 · 发表于 2014-6-30 14:21:44|来自：四川遂宁

这个没得着啊！十二五规划没得这条线！

寻找爱你一天 · 发表于 2014-7-2 11:43:33|来自：四川遂宁

[遂宁交通] 遂宁至成都第二高速必应纳入规划

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