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[遂宁杂谈] 浅谈如何整治遂宁的野的

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发表于 2014-5-10 22:31:57 | 显示全部楼层 |阅读模式

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说到遂宁的野的,呵呵,哪可不得了,满大街都是,跑得又欢又野,属于天老大,他老二的哪种类形!!!
遂宁的野的五花八门,有专职的公司(以集体形式出现)不知道是不是和有关部门有勾兑,有兼职的,有顺道挣油钱的,呵呵,车形也是,低档车,中档车,
也有部分高级一点的(可能是公司司机小挣)‘’可以说,遂宁有车的人家,不说百分之百出来跑野的,至少有90%出来兼职过。
我就想不通了,这么多野的在街上跑得哪欢快,有关部门就真的不知道??整不了??只知道去汽车站火车站整治,城里的就不用整还是整不了??
要想整治野的,取证是个难题,但这个难题其实一点也不难,成都电视台就能我们提供了最好的方法。现在的手机都有拍照功能,只要有人把野的上人时的照
片拍下,拍下客人的样子和车的牌照交到有关部门,这不就是现在的证据了吗?我想,只要有关部门能把野的的罚款百分之五至十拿来奖给举报人,并把举报
人保密,我想会有很多人去做的,呵呵,这钱挣着轻松!!!,用手机拍,另人防不胜防,不用多久,野的就会消失的!!

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发表于 2014-5-11 15:52:56 | 显示全部楼层
家猪儿多点,规矩点,野猪儿自然就消失了!

点评

再多点?可能在野猪没有消失前,出租车可能就自动消失了。可以再多点,那要看出租车公司降不降规费。不然你想用现在的价格消费是在做梦。  发表于 2014-5-11 21:33
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发表于 2014-5-11 16:24:27 | 显示全部楼层
要疏和堵结合效果才好
野猪泛滥的根本原因是出租车数量太少、服务太差,根据需求增加出租车数量、提升服务、严格监管才是正道
其实我一直没搞懂,为啥子要控制出租车数量,这不是计划经济思维嘛,放开控制,打破垄断,采用市场调节数量就对了啥
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发表于 2014-5-11 17:02:42 | 显示全部楼层
我还以为是啥子论文哟
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发表于 2014-5-11 17:05:46 | 显示全部楼层
哦,照你说那样你三轮车以后就该莽起吃票子了?
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发表于 2014-5-11 21:15:29 | 显示全部楼层
照你这个逻辑,家猪儿拉组合我们也可以照相举报啰,没野猪儿的你娃都寸步难行,你告不告哈嘛!
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发表于 2014-5-11 21:26:22 | 显示全部楼层
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发表于 2014-5-11 21:51:22 | 显示全部楼层
我想说关你崔子事,没得车你娃只有走路,老实点好些
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发表于 2014-5-11 22:25:01 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2014-5-11 22:28:13 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2014-5-11 22:31:23 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2014-5-11 23:14:53 | 显示全部楼层
市场经济?真正的市场经济哪来那么多垄断企业
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发表于 2014-5-11 23:26:24 | 显示全部楼层


看了楼上的留言




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发表于 2014-5-12 02:19:12 来自手机 | 显示全部楼层
其实都有利弊家猪儿打组合我最不喜欢每次都在路上走走看到人就停你我每次坐车就是别人上车我下车
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发表于 2014-5-12 09:03:53 | 显示全部楼层
哈哈
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发表于 2014-5-12 09:55:45 | 显示全部楼层


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发表于 2014-5-12 10:07:17 | 显示全部楼层
遂宁才几个野猪哦{:soso_e129:}你到北京看一下吓死你娃
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发表于 2014-5-12 10:18:15 | 显示全部楼层
遂宁城市扩展了四倍以上,出租车增加了几台;这怎么可能跟上遂宁的发展!出租车不打表、服务差又有谁在管理;天天说野的多,如果相关部门把正规出租车管理好了,谁愿意去坐野的。
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发表于 2014-5-12 11:23:14 | 显示全部楼层
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