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[他山之石] 绵阳“定制公交”首条线路即将出炉

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发表于 2014-2-13 00:26:26|来自:四川遂宁 | 显示全部楼层 |阅读模式

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2014-02-10 10:24
   
来源:绵阳晚报

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    早晨起床,不紧不慢地吃个早饭,赶到指定乘车地点,搭上一条自己定制的公交线路上班。昨(9)日,记者从市公交公司获悉,为缓解交通拥堵,满足市民多元化出行需求,今年上半年,我市将推出“定制公交”新运营模式,根据调查数据,第一条定制线路即将出炉

  30名乘客就可定制线路

  在市民心中,公交车走的都是规定路线。乘客想到达某地,得先看看哪里有站台,要选择几号线路。而公交公司即将推行的“定制公交”,却完全颠覆了这一常规乘坐公交的模式。

  据了解,“定制公交”主要有三种形式:定制通勤公交、定制口岸公交和定制商务公交。在我市,通勤及口岸两种公交定制已开始运行。

  市公交公司营运调度中心主任李斌向记者介绍,市公交公司现已和43个单位达成协议,公交公司调度运营了184台公交车,为长虹、九洲等企业单位服务,每日运送人次达到两万。“口岸公交也在运营,主要涉及学校开学放假,从各个火车站、汽车站到学校区间的车辆接送服务。”

  如果说通勤、口岸定制公交的顺利运行考虑了团体乘坐,那么,老百姓更希望的是个体散户也能享受到“私人定制”服务,这就是商务公交定制模式,这种公交“私人定制”模式有望在今年上半年开通。

  “目前,我们正在做数据收集工作,现在有效数据已达220条,市民对从游仙经涪江二桥科创园到高新区这一条线路需求量较大,这有可能是我们将开通的第一条定制公交线路。”李斌告诉记者,商务定制公交,只要凑够30人,统一好乘车时间和地点,就可量身定制一条公交线路。跟其它公交不同,定制商务公交将采用一人一座的形式,直接快速地将乘客送达目的地。此外,定制商务公交将实行网上提前付款,票价将待发改委审批后再公布。

  市民可通过网络提需求

  对于即将开通的“定制公交”,大多数市民都寄予很大期望。市民高先生说,“定制公交的营运方式与真正意义上的公交线路不同,沿途不停靠,上车就有座,直达目的地,这个和出租车没两样,况且价格更实惠,比自己开车省钱省心,不用四处找停车位。”

  那么,怎样表达自己需要定制公交的诉求呢?据了解,目前,市公交公司正在网络上征求民意,市民可登陆,点击绵阳公交网“定制公交”调查栏目,填写相关信息。根据乘客提出的出行需求和客流情况,公交公司将设计商务班车线路,并在定制公交平台上,开展乘客招募、座位预定和在线支付等工作。

  一人一座

  一站直达

  据了解,“定制公交”是根据乘客需求和客流情况设置线路,以多人共同乘用交通工具的形式,为处于相同区域,具有相同出行时间和相同出行需求的人群量身定做的交通方式。以个体乘客、团体、单位上下班或临时集体用车及车站、机场等交通口岸点对点到达的需求为服务对象。

  据介绍,早在去年,“定制公交”就在青岛、北京、西安等城市相继推出。“公共交通组织形式低碳环保,逐渐受到了市民的追捧。定制公交就是为了让老百姓乘坐更加舒适,让公交的便民服务性更加突出。”市公交公司副总经理龚远良认为,定制公交是介于常规公交与出租车之间的公共交通服务模式,“与普通公交车相比,定制公交舒适度更高;与出租车相比,定制公交的性价比更高。”

  “受地理位置限制,绵阳主城区交通特别拥堵的路段达23处,全天高峰时长已由2008年平均1小时左右延长到4个小时。”龚远良说,采用一人一座、一站直达等多样化服务模式的“定制公交”将成为未来公交发展的趋势。


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