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明月路和畅桥至Y字路口开始改造 双向四车道拓宽为双向六车道 投入约200万元的一期疏堵工程,预计2013年12月20日前竣工 前言:明月路不但是市城区东西向的一条交通干道,而且是连接遂宁高速收费站、遂宁火车站、国道318遂宁段重要路段。这条长不到10公里、宽约10米左右的城市公路,却承担着过境交通干线和城市交通的双重作用,上下班高峰期堵车现象频频发生,改扩建明月路已迫在眉睫。 今(4)日上午,记者路过市城区明路时,不经意的发现:该路北侧已搭起了围栏,原来种植在花台中的花草树木已不见了,路灯移到了人行道上。向现场工人打听后才明白,明月路和畅桥至Y字路口疏堵改造工程已正式拉开了序幕。 扩路 花草树木和路灯全部都搬走 当天上午10时许,绵绵秋雨下个不停,明月路上的行人和车辆,较之平常少了很多。但这似乎并没有影响到现场工人的热情,挖掘机、推土机……发出了隆隆的轰鸣声,工人正在忙碌着手中的活儿。 “原来隔离机动车和非机动车道的花台全部拆除,包括原来安在花台中的路灯都要搬走……41盏路灯的管线就埋沟里。”现场一位工人指了人行道上的一条土沟说,把路灯移到人行道上之后,路灯的管线也要全部填埋。 记者在现场看到,该路段数十盏路灯已全部移到了人行道上,在路灯杆旁边开挖了一条深约二三十公分的土沟。国开区市政局一位相关负责人称,明月路和畅桥至Y字路口长约800米路段,原来种植在公路两侧绿化花台内的花草、树木全部移走,以及安装在花台内的路灯将全部拆除,将其硬化为路面,并铺成沥青路。但栽种在人行道上的绿化树,将暂时保留,不在此次移栽范围内。 缓堵 双向四车道变为双向六车道 “上下高速的、坐火车、坐汽车的,都最终要从明月路过,咋不挤嘛!但改造成双向6车道,缓解该路段的交通压力,特别是高峰期的压力。”今(4)日下午,刚从明月路中石油加油站加油出来的小车驾驶员胡先生说,由于近年来斗城机动车保有量的高速增长,明月路的交通压力日益增加,现有四车道道路宽度及配套设施已无法满足城区的交通需求了。尤其是上下班高峰期间,拥堵现象十分明显。 国开区市政局一位工作人称,明月路修建于90年代末期,道路“黑化”处理也是在2008年左右,“明月路修建于1997年,那时过境车、城里车子没得较少,现在城区机动车保有量大幅增长,不少过境车辆经过月路进出国道318、遂渝、成南高速。”该工作人员说,原来双向四车道宽约10多米,改造成双向六车道,宽度将达到25米。 据介绍,为了缓解明月路与西山路的交叉路口的交通压力,相关部门已在交叉路口采取临时措施,将现有非机动车道划一部份作为右转机动车车道,以缓解该路口的拥堵情况。但这不能从根本上解决该路的拥堵的问题。 保畅 实行半幅式施工12月底竣工 “为了保证交通的顺畅,现在实行半幅施工……给交警部门打了报告拆除路口红绿灯,以加快工程进度。”国开区市政局一位相关负责人说,如果全线施工,这将对该路段的交通造成影响,在施工期间将更加拥堵。 记者在现场看到,该路段北侧的绿化隔离带已基本上全部拆除,部分地方路灯的灯杆、管线已安装完毕。然而,该路段的南侧的绿化带、路灯等基本上保持原样。对此,不少过往行人和车辆对此都感到疑惑不解。其实,这是施工单位在对路段改造中,实行的有效保畅措施。 同时,该负责人称,从10月25日开始,对该路段北侧进行打围施工,先拆除花台、搬移路灯,再铺路面。预计2013年12月20日之前一期疏堵工程将全部完工,并投入使用。(记者 杜林德) % [$ n$ S8 H: w( }: a, W
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