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[遂宁杂谈] 老照片:100年前的遂宁涪江“轮”船,想不到竟如此先进

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发表于 2013-11-3 10:30:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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100年前的遂宁涪江“轮”船.jpg

这一张老照片是1917年美国传教士 西德尼. 戴维. 甘博受基督教会和燕京大学的委托,专程来考察四川遂宁而拍摄的,拍摄位置就在当时的遂宁涪江下码头,如今就在西部嘉年华水面位置。据考证,该“轮”船不会是遂宁的船只,当时科技落后的情况下,如此先进的手摇脚踩动力船,极可能是来自绵阳的商船。
    涪江发源于四川省松潘县与九寨沟县之间的岷山主峰雪宝顶,水流从松潘黄龙寺东南而下,奔腾在重峦叠嶂的群山中,接纳了众多的溪流,出黄龙,过龙安,冲过兵家重地江油关,眼前豁然开朗。开始迂回曲折于四川盆地北麓,宽阔的江面,波光闪烁,浩浩荡荡,向盆地东南奔去。涪江南流经四川省平武县、江油市、绵阳市、三台县、射洪县、遂宁市、重庆市潼南县、铜梁等区域,然后在重庆市合川区汇入嘉陵江。全长700公里。
    涪江这名字与县名有关。今天的绵阳,在汉高祖时称涪县。古代巴蜀以嘉陵江为界,蜀为内,巴为外,所以涪江又称内水或内江。自汉、晋以来,涪县(绵阳)就是涪江流域政治、经济、军事的中心,涪江也因此得名。
    100年前的涪江流域全程没有大桥,更没有水电站,加上那时也没有公路,所以水路运输成为交通运输业的主要途径。就是在解放前夕,遂宁的航运从业人口也众多,不少拉船人家在城里没有房屋,只住在船上,解放后成立水上派出所,就是为了加强这部分流动人口的户口管理。直到以后四川经济建设的加快以及公路铁路交通的大发展,再加上涪江流域各城市河段多处建设有水电站,致使水路隔阻,涪江中上游的航运才就此衰落。但是,在涪江下游铜梁至合川段,因为水道较深,水路航运仍然畅销。(张帆)
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发表于 2013-11-4 00:32:09 | 显示全部楼层
流了一百多年,终于把涪江里的水流干了。。。。。。
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发表于 2013-11-3 11:28:48 | 显示全部楼层
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发表于 2013-11-3 12:57:51 | 显示全部楼层
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发表于 2013-11-3 12:58:00 | 显示全部楼层
100年前大河的水真满,
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发表于 2013-11-3 13:08:45 | 显示全部楼层
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发表于 2013-11-3 15:29:05 | 显示全部楼层
真的很先进!
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发表于 2013-11-3 19:44:49 | 显示全部楼层
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发表于 2013-11-3 22:27:40 | 显示全部楼层
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发表于 2013-11-3 22:50:21 | 显示全部楼层
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发表于 2013-11-3 23:10:29 | 显示全部楼层
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发表于 2013-11-4 22:51:54 | 显示全部楼层
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发表于 2013-11-5 10:00:21 | 显示全部楼层
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发表于 2013-11-5 10:13:36 | 显示全部楼层
记得小时候看到涪江好多船哟。现在都看不到了
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发表于 2013-11-5 15:02:49 | 显示全部楼层
大遂宁以前还有造船厂哟,就三缺一这里
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发表于 2013-11-6 12:40:43 | 显示全部楼层
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发表于 2013-11-6 13:19:00 | 显示全部楼层

100年前的涪江水是浑的呀?
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发表于 2013-11-6 17:32:35 | 显示全部楼层
20年前的涪江遂宁段都还记忆深刻,很美……
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发表于 2013-11-6 21:56:41 | 显示全部楼层
船拉二这个名字已经从大遂宁消失了
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