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也来说说物流港 锦栗
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起初，在我的印念中。没有什么所谓的发展，城市的带动。发展的整容，助推着一座新城的前进。这几年，大家都耳闻，或见证。城市的进步，思潮的蒸腾。促使斗城散发出她独特的芬芳，不是说遂宁没了以前的模样。你不能用童时的依仗，不想让新遂宁朝着好的模样。 我注意到，几天前市府就物流港的各项大家所关心的事宜，专题开出了一条明径暨“遂宁市组织召开专题研究中国西部现代物流港相关工作”。物流港的建设五年之余了，在以健坤城、远成中心为龙头工程的物流港我们一直在努力，加快它的建设，为企业推波助澜。当一次次前往施工现场实地的时候，看到的不再是一片荒山。而是已经竣工封顶的楼宇，遂宁地标的新高度。我相信，也愿意看到物流港这一片“城池”的发展。观感物流港这几年，城市的主要客运站在此，明年城市的各大老市场整体迁移这里。这无疑加推了遂宁城南的建设，也对加推船山区、安居区经贸往来有着积极的意义。 我也知道，大家都知道物流港偏远。家人也这样讲，但我想。放眼要长远，对城市来讲无疑是推波助澜。 今年是城市的建设之年，今年物流港正在实现它该有的信念。 几天前的会上，市经信委、发改委、国土局、规划局及明星电力、省电力遂宁公司等部门（单位）就中国西部现代物流港现有的问题，未来的建设。不断探讨，不断深入研究。市组织部刘晓晨部长，一位我佩服的女性。屡次强调，物流港发展势头迅猛、成果丰硕，是船山区乃至遂宁的发展新引擎，若城市发展，必以拖不得、慢不得、耽搁不得的紧迫感推进物流港发展壮大，是大家的共同责任。 市经信委、发改委、国土局、规划局及明星电力、自来水、燃气等相关部门在服务物流港时，既要坚持原则，又要解放思想，要做到主动作为、大胆创新，推动物流港加快发展、科学发展。 一、遂宁新市场是我市大规模的百货批发市场和商贸集聚地，现有门面摊位1300余个，占地面积3万余平方米，在新市场搬迁方面，市商务局要与物流港管委会和相关企业加强沟通协调，切实做到准备充分、要素保障齐全，同时还要扎实做好宣传动员工作。 二、在水电供应及电网建设方面，相关部门要做好要素保障，尽量缩短立项、选址等前期工作时间，确保各项工作顺利推进； 三、在仁铁线、堰铁线迁改方面，相关部门要加快项目审批和施工进度，力争在2014年完成线路迁建； 关于物流港，新兴的地名，当它还没建成城时。你们可以随意的评判或以建议献策。每次当我和家人从遂宁南收费站开车的时候，家的位置，一派建设的场面——前进的方向。有人说遂宁历史很长，但“遂宁”这张城市名片在真正的意义上并不长。是八五年一时，城市变更了名字，原来隶属于绵阳行政管辖。03年底撤销遂宁市市中区，分置了大家熟知的船山、安居两区。直到零五年左右。遂宁市行政区辖两区三县，市府才真正意义上的驻遂宁市船山区。 说了这么多，我想遂宁成势必有市。遂宁成城，必有新中心，是一座城市需要改变的。 | 
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