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 楼主 |
发表于 2013-10-26 01:09:51
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4 P% ]0 [8 @2 ^- k) C0 z这个赛道并不是真正的国内场地越野锦标赛的专业赛道标准( o1 s" g  j" c2 Q 
基本可以算是针对民用越野车的一个复杂特殊路段的组合道路,比专业赛道降低了很多的难度哈,本来也是以鼓励大家参与,乐在其中,毕竟大家都不是专业车手,在于体验。 
& z4 ?0 R" x' G( I8 d$ u4 r越野比赛的专业车辆在这里有显得过于强大,没有挑战性了. W, B" t1 X* r- j! q% _ 
现在跑国内场地的,以前还是在大梁上加防滚笼,现在逐渐过渡到大梁加管架车架,现在随三菱达喀尔EVO的引进,导致BAJA车型,达喀尔版途锐,达喀尔版BMW都出现在国内赛场,当然也有北极星剃刀。 
$ \4 i, J# H% s. P. v我们现场也有台北极星剃刀,减震器用的FOX的专业避震,悬挂行程达到300MM,双缸发动机扭矩大,刷赛道成绩还是不错的,不过并不是很多人都适应这个全地形车的操控,很多觉得其重心高,感觉不易操控,实际是对车辆动态控制方面还差火候,还有在赛道上的速度节奏,老外和专业车手玩北极星那玩的花样可多了,所以说技术是一个循序渐进的过程,我们的目地是在于大家有一定程度的挑战性娱乐,重在体验,希望对日常野外驾驶也有帮助。+ U) I' x& x: q6 W& d( O 
                                        
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