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[建言献策] 【抛砖引玉】时间仓促的写了篇公交优化建议,时间因素不配线路图了

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发表于 2013-8-29 16:51:27|来自:四川宜宾 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 黑大汉708128 于 2013-8-29 21:22 编辑 " A& A7 i* \1 D4 [, c8 Q6 H9 a+ d

  I) ~& u7 D0 y  q/ }+ Y+ c, R
关于遂宁市区线路调整的些许建议
--黑大汉7081282013.8.29

' o9 M8 @: J4 n: O+ y+ E
      在这里暂时不谈公交枢纽站的建设、公交站台信息牌的整改、站台的建设,我之前多多少少有一些,相关链接,事实上这三项的改革也很迫切。
: R, F) S) u- }! b: z) p
     之前一些相关枢纽站、线路牌的建议:
) m) ]9 c1 k7 p
5 }' I" o- J) U5 m  w+ k

* X  n1 w/ {3 K; A- T6 ?: H. V1 B5 T1 O# E$ o% y9 o
      这里直入主题,响应交运局的线路优化建议,关于市区线路总体规划思路,我先将遂宁公交大致分为三大类“干线巴士、支线巴士、郊线巴士”。
      针对遂宁公交现状及实际情况,其中干线巴士应为近期规划,支线巴士中期规划,郊线巴士为远期规划,支线及郊线近期落实可能性小,总体排线思路:
      1、为干线巴士预留1-299路(干线巴士我又分为和河西干线,预留1-50路;河东干线,预留51-99路;跨江干线,100-199路;环线干线,预留200-299路),给乘客带来直观的感受,更容易记住线路。
      2、支线巴士预留300-399路。
      3、郊线巴士按照区县固话座机划分惯例。其中:
主城区(市直三园区)跨船山:预留400-499路;
主城区(市直三园区)跨蓬溪:预留500-599路;
主城区(市直三园区)跨射洪:预留600-699路;
主城区(市直三园区)跨大英:预留700-799路;
主城区(市直三园区)跨安居:预留800-899路。

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# w+ S9 a6 s- |; }* S2 @, j3 S
- f& }4 V& z5 _8 P  V8 ~/ T
       限于时间仓促,我就不配线路图了,下面按照三大类分别列述:
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7 H0 c* @" y. l2 G' c' r" o  g: R
: G# }% M9 E) D$ N4 _" W5 |4 v3 {" r
4 U2 G: B$ e6 o% p

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发表于 2013-8-29 16:54:13|来自:四川宜宾 | 显示全部楼层
本帖最后由 黑大汉708128 于 2013-8-29 21:26 编辑 # h* ?! C# Y- h- N. ?: E: l

3 F6 G, A' _  w6 [
一、干线巴士(1-299路),主要途径市区主要干道,多以10m级以上大容量公交为主。

1 Z/ i8 T: M9 K7 f- \+ I2 H* {' n; O. R. {0 ?: h. y$ L
(1)、河西干线(1-50路)
1A路(区间):实验高中—高金食品
实验高中--蓝光香江国际--全线滨江路—高金食品。
1路:实验高中—龙凤古镇
实验高中—香江国际-全线滨江路—机场东路—龙坪中学—龙凤古镇
低密度开行,视人流量加密车次,主要在早中晚上下班(学)定班开行,尤其11路龙坪线停运后,很必要。
2路(现有2路微调):北固西街口—新绿洲印染
起点站调整到北固西街口,前半程不变,北固西街-北固乡—干道—北河街—犀牛广场—凯旋路,在公园路转弯去银河路一路南下—终点延长到新绿洲印染。
3路(新开线):铁路桥—-商务车站
铁路桥—实验高中—北固东街---遂宁花园—滨江北路---界福东路—三中—渠河路—公园桥—广德寺—西城花园—铁路物流园(A干道)--纵横果批—內遂高速公司—商务车站
4路(现有4路不变):九莲街—瑰宝明珠
5路(微调现有5路):罗家湾—广德寺
全部起点站设置在罗家湾,终到缩短到广德寺风景区南广场,不要去挤在卧龙山公园口子上,同时,5路全部由玉龙路—直接上明月路,不再去火车站。
6路(改编现有17路并微调):铁路桥—火车客站
维持线路前半段不变,在王家湾处进入南山中学—玉龙中学—站南路—火车站。
7路(改编现有16路):火车客站—商务客运中心
维持现有16路线路不变。
8路(改编现有19路,维持线路不变):火车站—商务客运中心
维持现有19路线路不变。
9路(新开线):火车站—商务车站
弥补5路调整,干道—车站方向,火车站—明月路—干道—遂安大道—健坤华翔城---汽车城—玫瑰大道—內遂公司—商务车站
10路(新开线):火车站—高金食品
明月路—滨江路—高金公司。
11路(微调现有11路):龙凤古镇—水上嘉年华
终点站延长至水上嘉年华,南转盘—凯旋路---凯东路—滨江路—嘉年华。
12路(新开线):健坤华翔城(南山中学)—龙凤古镇
南山中学(华翔城)--健坤城—汽车城—立华新进—北大荒---內遂公司—商务车站—明星大道—龙凤古镇
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1 \: T4 T* A' r+ @
(2)、河东干线(51-99路)
目前河东不足以开行纯河东的干线,故暂不设置。线路预留50条。

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: ^) p9 q$ J6 c7 {

(3)、跨江干线(100-199路)
100路(现有3路改编):实验高中—灵泉寺风景区,路线不变
101路(维持现有9路):蜀秀东街—灵泉寺风景区
维持线路不变。
102路(调整原7路):灵泉寺—广德寺
灵泉寺---遂中东区—体育中心—五彩路—奥城花园—三桥—嘉禾路—西山路-广德寺
103路(新开线):保利江语城—商务客运中心
新开江语城,体现遂宁政府对招商引资企业的重视,运管处可以请遂宁报以此方向报道宣传下,市府应该会比较高兴。
江语城—罐子口小区—市政府—东海岸—中铁龙城—遂宁电力—东城绿洲南门—龙腾御景—僧家沟—灵泉寺—二桥—银河南路—南环路—商务车站
104路(新开线):保利养生谷—商务车站
养生谷大门口(很大一片空地)—四川职业技术学院—东升路—市政府—桥东—桥西—滨江路—银河北路—开善东路-开善寺—开善路—城南立交—金梅社区—商务车站(未来广德寺—车站道路打通后调整)
105路(微调现有10路):永兴高速出口---南转盘(热电公园)
起点延长至高速口,照顾看守所、驾考中心、永河农产示范园,其余线路不变。
106路(新开线):罗家湾—火车站--永兴镇
罗家湾—半导体—篮彩电子—货站—火车站—明月路—三桥—永新镇
107路(现有13路):四川职业技术学院—火车站
维持线路不变。

( v( ?3 |" V+ y4 \5 E% Q
1 g/ R7 h/ \  T5 Y' U: _9 b& `7 E
) \) f' O, Q: [8 I# v2 Y5 A

(4)、环线干线(预留200-299)
200路(老城环线):实验高中—实验高中(渠河路-滨江路大外绕)
实验高中—九莲西街—滨河路—西山北路—沃尔玛—渠河路---开善路—南环路—滨江路—香江国际—实验高中。
201路(环湖内绕):河东湿地公园—河东湿地公园(滨江路-五彩路内绕)
202路(环湖中绕,调整现有18路不在去支路):东平干道—遂州路中绕
203路(环湖外绕):四川职业技术学院—四川职业技术学院(G318—明月路—西山路—吴家湾—和平桥—渠河路—开善路—G318)
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发表于 2013-8-29 16:56:35|来自:四川宜宾 | 显示全部楼层
本帖最后由 黑大汉708128 于 2013-8-29 21:21 编辑 ( u7 b& y- `" e$ {+ B) i

# ]8 I" \# d4 C) o. o/ {- {, |
* A7 \. m" T  W  w: }  E2 ~
二、支线巴士(300-399路),主要穿梭于市区次干道、小街巷,起到辅助、联络作用,以10m以下社区巴士、mini巴士为主。此为中期规划,针对遂宁公交实际情况,近期落实难度大,可能性极小。

; M8 ?5 ?) W; l
QQ截图20130829161643.jpg

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300路:雷锋纪念园—遂宁一中西区
雷锋纪念园--大千世界—向康小区—沃尔玛—金色海岸—生殖医院---船山区政府—盐关街—界福东路—玻璃塔---犀牛广场---公交公司---和平东路----裕丰园----育才中路—城河北巷—城河南巷---公园西路---公园桥—二井沟---一中西区
301路:天峰寺—水上嘉年华
天峰静寺—翠屏路北—明月小学---明月桥—金色海岸---燕栖街—燕山街—渠河路—燕山小学—华润锦华—荣兴街---遂州中路(城北粮站)---裕丰园—育才东路—凯旋路-紫东街—滨江路—水上嘉年华
302路:吴家湾—新绿洲印染
吴家湾—海琪山水花园—和平桥—市中医院—和平东路---田园—凯旋路—幸福路—天宫北路—电江路—热电公园---南津北路—师校---南津南路—花溪路—银河南路—新绿舟
303路:蓝光香江国际—绵遂公司
香江国际—实验高中—九莲西街—北兴街—实验小学—车管所—南兴街—明月路—桥西—桥东---市府—东城绿洲—香林路—油矿科研所—遂州外国语小学—龙腾御景—欧洲新城--僧家沟—绵遂公司(荣兴东辰学校)
304路(改12路):西城花园—水上嘉年华
西城花园—广德中学—流通坝—广德风景区—尚品轩—水月阁—西山南路—天梯—保安公司—和平桥—中医院---和平东路—凯旋路---德胜东路—滨江路—水上嘉年华
305路:玉堂村—实验高中
玉堂村—油库—涵洞—王家湾—商步街--火车站—烟草公司---龙湾一号—玉龙中学—南山中学---天友酒店—不夜城—工商局—明月桥—天峰街---蜀秀西街—蜀秀东街—飞虹街—鸿发东街—滨江北路---香江国际—实验中学
306路:电子园区环线(园区联络线)
窖湾村(鼎吉光电)---水库村(安置点)--水库路—孟仕科技—大雁微电子—明星制药---天友酒店—王家湾—火车站—火车货站---微电园三期---天宏纺织—篮彩电子—统懋半导体---柏狮光电园—回春堂---鼎吉光电
307路:台商工业园—南转盘
台商工业园—中环大道---健坤华翔城—健坤鼎座---汽车城---瑰宝明珠—远成物流--立华新进—椿香水韵—车站—立交桥—明星大道—开善寺—开善东路---南津北路—南转盘
308路:河东联络线(天宫庙—保利江语城)
天宫庙安置区—香山街—遂宁电大—仁里小学—广灵街—遂宁八中---遂中东区—杨柳路—欧洲新城--紫竹路街道办--- 遂外---香林路—灵云路—法院—德水路—中铁龙城—杰林小区—东海岸—东升路市府—东城绿洲—芳洲路文化墙—晨钟路—罐子口小区—旗山路—保利江语城
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发表于 2013-8-29 16:57:06|来自:四川宜宾 | 显示全部楼层
本帖最后由 黑大汉708128 于 2013-8-29 21:24 编辑 : B4 l; P1 W) R7 L' L$ S6 v

0 b# A+ U, A: {- J. A! Q  ~8 h3 r0 ]
三、郊线巴士(400-899路),此为远期规划,针对遂宁公交实际情况,近期落实难度大,可能性极小。
401路:火车站—新桥镇;
402路:商务车站—复桥镇…
500路:商务客站—金桥新区高坪镇,(应以改制高坪班线为基础,早期走过军渡,远期走涪江五桥)。
500区间:商务客站—金桥新区,同上。
501路:火车站—吉祥组团(遂宁北),远期规划,以遂西通车为契机,改制吉祥班线。
800路:商务车站—安居车站,慢车,逢站招收停(经G318)
801路:商务车站—安居车站,慢车,逢站招收停(经遂安)
802路:火车站—安居车站,慢车(经G318,走中环线南下,不应在市区逗留,搅局)
803路:火车站—安居车站,慢车(经遂安,走中环线南下,不应在市区逗留,搅局)
K804路:火车站—安居车站,快车(经停商务车站、保升、玉丰、安居几个大站点)
K805路:火车站—安居车站,快车(经停聚贤、安居车站几个大站点)
Z806路,特快直达车,火车站-玉龙路-遂渝-遂内高速-安居车站(火车站高速直达安居车站)。
807路:安居现有1路公交改编为807路。
808路:安居现有2路公交改编为808路。
809路:安居现有3路公交改编为809路。

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9 f/ u! M8 _6 K+ `( m
     
也可以采用更加直观的:; |, E/ |7 G' J

, [6 ^. E) U& v+ }( W/ D6 X一、干线巴士(1-299路)(干线巴士只分为三类,河西、河东、跨江,环线不在单独列)
! K9 a% M4 J5 n: b0 Q0 k1、河西干线(1-99路 );9 F6 }* z% |" q$ Q' H
2、河东干线(100-199路 );
- @5 e: s/ [1 r3 D1 Z" ]3、跨江干线(200-299路 );4 C( N* E2 P# V6 o& ^0 s# @

+ I/ u- `. T2 Z- {二、支线巴士(300-399路)
  I$ C; L$ Z& B' G  }: A9 T
! T: P! c7 m7 J2 p3 t三、郊线巴士(按固话分区)% i; H# @2 B3 G- i8 e
1、主城区(市直三园区) 跨船山(400-499);
/ m0 E1 S4 e4 t2、主城区(市直三园区) 跨蓬溪(500-599);0 X$ {% a1 q" }! w9 m% N
3、主城区(市直三园区) 跨射洪(600-699);  m: m  W5 H& O% U9 c/ _( [# I
4、主城区(市直三园区) 跨大英(700-799);
9 Z* f- {1 u" u0 T8 C2 C* v1 L5、主城区(市直三园区) 跨安居(800-899)。 ( }( B& O5 @: |# k% J5 G  \8 ], {
+ |# N; T/ V4 ?7 m# p3 K

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发表于 2013-8-29 16:59:06|来自:四川宜宾 | 显示全部楼层

7 p6 ^2 B0 l* d/ D( U4 c7 R" V& E. Z0 p5 ~' T2 J! d
( Q) p. X0 x; Q
& L. ~$ d2 ^, b, D
麻麻扎扎
1 g! s, t; f6 C" r( o0 s- G; \4 b( S0 Q) r0 d3 n4 C
时间比较仓促9 F) W6 l& z( t
; j- Q1 i( j  x; m* M$ z) C8 X5 D
大致写了下,仅供参考
: `& N1 y) ^/ f' k% \
1 d" P2 v0 P" ^% c" _) S我的 思路是 以主干道为准则,每条主干道都应该有到车站的线路或重要风景区. I* F& K& P3 f8 @. h

6 R3 {( X/ l6 L; @0 v4 y
) ~- ^' e( i! c7 A) Y: ~7 \: [1 L6 k0 `, R

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3 |) ^2 C. n3 a
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发表于 2013-8-29 17:01:31|来自:四川宜宾 | 显示全部楼层

& @1 d" g7 q* G& G# }  k
. U4 k1 a) H2 j; c5 x; M2 y! s$ f8 P4 m# h3 L
这个线路编排 瞬间整成大城市了  
6 q1 a3 O* m, Y5 U; ?2 `3 V1 \1 i; i0 h# t3 H5 N* L  n$ G, G
有木有?3 B3 _4 t' K1 W7 h, A

' ?+ l; q% {. X壮哉我 800多路 都出来了
9 j5 M1 z5 ^' s1 ^6 F; D( P" G
0 N) S1 |* L( _' v& [, h要的就是这个效果0 {, g* {( i! W, v5 Y$ P

7 }" ^& x+ K  i4 D3 x, m; M; K+ q- C2 @9 D! e
9 M* }% U: F8 Q9 ^: I
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发表于 2013-8-29 17:06:51|来自:四川宜宾 | 显示全部楼层
好6B
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[LV.2]偶尔看看I

发表于 2013-8-29 17:15:48|来自:四川宜宾 | 显示全部楼层
真心觉得遂宁市该请你去改正哈公交
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发表于 2013-8-29 17:18:16|来自:四川宜宾 | 显示全部楼层
建议你直接发到政府邮箱和运管处。
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发表于 2013-8-29 17:20:37|来自:四川宜宾 | 显示全部楼层
能把前十几路搞好算他及叶子能干。不懂有不到成都去学
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发表于 2013-8-29 17:23:17|来自:四川宜宾 | 显示全部楼层
还应该开一条新桥到城区的线路
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发表于 2013-8-29 17:32:38|来自:四川宜宾 | 显示全部楼层
哎,只要看一眼,咱遂宁马上成了特大中心城市了,哈哈。有大城市的范了!偷偷的,小小的疑问一下,这么多线路有人坐么?
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[LV.1]初来乍到

发表于 2013-8-29 17:40:53|来自:四川宜宾 | 显示全部楼层
该我说句了.线路编号10*,20*最好代表公交集团几公司。还有东北,东南,西南,西北走向都可以考虑哈。$ C' ?% T. P' H% b# Q
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[LV.5]常住居民I

发表于 2013-8-29 17:45:58|来自:四川宜宾 | 显示全部楼层
你这个基本涵盖太广了,遂宁共交没这实力啊,,,,,
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[LV.5]常住居民I

发表于 2013-8-29 17:48:32|来自:四川宜宾 | 显示全部楼层
次干道可以用电动车。发展清洁能源,还能够杜绝电三轮,。。
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[LV.5]常住居民I

发表于 2013-8-29 17:49:31|来自:四川宜宾 | 显示全部楼层
如果你说的次干道真能实现,对公交来说是个商机,1元的费用秒杀电三轮,,,,
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发表于 2013-8-29 17:51:52|来自:四川宜宾 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 黑大汉708128 于 2013-8-29 23:13 编辑
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云浪儿 发表于 2013-8-29 17:32
8 H" G) ?0 Z  [  _" d1 b哎,只要看一眼,咱遂宁马上成了特大中心城市了,哈哈。有大城市的范了!偷偷的,小小的疑问一下,这么多线 ...
  w1 I  V% k/ g( i5 j
干线也只有20来条
0 v5 [6 w' {* f* ^1 W4 V: C$ F; R: o支线车小而且一条线都在7-8km,运行时间短( X9 Q0 }% L: b0 E
完全只需要配2-4台车1 M  @+ h7 @- W, r# `# s/ u
甚至电子园联络线、河东联络线这种只需要配一台到两台,成本低& ^5 i& n* a# g9 a1 o
人工可以招聘合同工 解决一些野的司机就业
3 o2 I% G8 ]( q$ Y# R( }* g5 q: W- y4 u" @! M1 T
一些支线都是人口密集区
4 I1 `& g& a. s( T; j有人坐吧- V" U6 t$ [8 V$ H% u
& m7 [, h+ ~. k2 ]4 G
鉴于实际情况所以当做中期规划
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发表于 2013-8-29 17:55:12|来自:四川宜宾 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 黑大汉708128 于 2013-8-29 23:25 编辑
$ }- r% z* f3 P( G0 ~  X
关注发展 发表于 2013-8-29 17:23
8 x' X1 {# E/ a6 v  H$ v还应该开一条新桥到城区的线路

& @4 A7 N5 b: \3 g" N' ?详见401路4 T/ I$ Q0 u* W0 h( E2 Q5 F

- @; c8 w( R2 m. f  Z8 X# v+ \& b新桥近期落实不了!原因是桂花车利益# V( p( J. F3 e6 J
只能是中期甚至远期
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发表于 2013-8-29 17:57:05|来自:四川宜宾 来自手机 | 显示全部楼层
赱,边边 发表于 2013-8-29 17:45( j2 w0 ?, N7 G# \' C
你这个基本涵盖太广了,遂宁共交没这实力啊,,,,,

5 c2 I# |5 W/ E' }( [) z6 \8 o9 I是没这个实力,故分为近期中期远期
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发表于 2013-8-29 18:04:38|来自:四川宜宾 来自手机 | 显示全部楼层
mibootore 发表于 2013-8-29 17:40
1 p! u  X6 r1 E# Z' R该我说句了.线路编号10*,20*最好代表公交集团几公司。还有东北,东南,西南,西北走向都可以考虑哈。
2 n0 b8 w' {8 I2 _
其实最好是按是否跨涪江来分4 x2 L1 F  I8 ^% v
更能给乘客直观
6 _; p$ T3 z" U3 g8 B1 b2 G现实中方位界定一般人是没感觉的/ H: l* f% n: _: P

- h* S' C- I" L; C: d我发完就后悔了
' n: Y: j# o% T/ b; V4 S3 o3 _5 D4 z2 u, \7 U6 n6 [3 Z+ ~" z/ B
20路之前应该叫河西干线% \) }" f1 ~! a6 O; F
20-40路河东干线
1 h% B; ?2 D- f+ D1 o  A40-80路跨河线
' Z0 r. x# h0 a80-99路环线
- M. E4 U8 ~5 ~8 g
- k3 a5 h9 w( v% @5 f7 a
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