遂宁公交改革本人呕心沥血方案，已提交政府邮箱

奋青

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遂宁公交改革市民建议

一、您认为市城区那些地方应开行公交线路？

  1、首先第一优化火车北站到桃花山车站公交。建议为快速公交且容量大。线路为：火车站-明月路-西山北路-渠河中路-渠河南路-开善路-南环立交-桃花山汽车站 ……本方案很好的解决人们出行火车站到汽车站的距离，缩短了公交运行时间和里程，节约资源 （非常重要）

  2 、第二开行仁里场到旗山路公交。    路线为：遂宁应用职业技术学校-仁里政府-民进中专-东平南路-东平中路-东平北路-市政府-旗山路等……沿线可调整绕至各大小区等，，本方案前期可能人流不是很大，随着河东新区的兴起，未来还会加开公交线路。（非常重要）

  3、加开遂宁到安居的快速公交，线路为：南环路与滨江南路交汇处-沿着318国道-黄蛾故里-安居汽车站………连接安居与船山区非常重要的公交线路，同时为市区周末去黄蛾故里游玩更加方便，对旅游业发展可观。可缓解桃花山汽车站的客流压力，特别是春节阶段（非常重要）

  4、可开设物流港到南坝工业区线路，很好串联两个工业区！大致为：保升收费站处-经过物流大道-桃花山车站-南环路-明星大道-延长至龙凤古镇……本线路可20分钟一班（较重要）

  

      目前就只有这想到这几条要新开 ，如后续还要增加会补充

二、您认为哪条公交线路布设不合理？

   1、8路公交车线路布置严重不合理，线路太长，资源分配不均。建议：火车站-明月路-通德大桥-市政府-四川职业技术学院-灵泉寺-仁里场……..本线路大大减轻了河东市民出行火车站必须经过市中心，大大缓解主城区交通压力，，特别对职业学院未来发展起到不可限量的作用（必要改正）

   2、1、2、3、9路公交严重浪费资源，都必经商务区造成高峰时交通压力，商务区公交过于集中周边存在多个公交盲点。建议如下：
   1路公交为：铁路桥-经过遂州路全段-至开善东路-仁里场-灵泉寺-四川职业技术学院。（加强职业学院公交网络、增加公交始发站）

   2路为：香江国际-沿着滨江路-天宫路-开善东路-滨江南路-一直到梁家槽….对滨江路沿线发展起到重要作用。

   3路为：船山区区政府-滨江路-凯旋路-南津路-开善东路-仁里场-河东体育馆……增加体育馆周边交通设施。
   9路为：铁路桥-遂州北路-嘉禾西路-渠河路全段-开善路-开善东路-仁里场-灵泉寺。。。分开公交线路 对人流比较大的线路实现多开公交对数

   3、建议18路为观光线路：由蓝光香江国际-一直走滨江路到老大桥-仁里场-东平大道转五彩缤纷路-走五彩缤纷路一直到旗山路河东二期接头位置…..对遂宁观音湖及旅游资源发展起到良好作用

三、哪些站点应设置而未设置？

四、您认为哪些站点设置得不合理？

五、其他建议意见。

   1、建议相关政府多听人民群众意见，尽快优化遂宁公交线路、公交站台、新增线路、换乘站等

  2、更新一批新车，同时新增加座位，遂宁是一个老年化城市老人出行多，往往车上座位不够（强烈建议向南充公交学习）

  3、公交车编号应按照顺序进行，比如6、7路公交线路等还未开行等
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  4、 提高公交人员素质，毕竟公交是一个城市的名片！！！！！！
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  5、公交改革牵涉多方利益，望相关部门希望克服困难，建设一个崭新有前瞻性，10年不落伍的公交系统

   最后感谢！相关部门能让每位热心的市民发表各自意见 。谢谢！

补充内容 (2013-8-29 15:31):
2 \* J! M+ C6 D! x8 A6 y3 I$ v补充1：开设遂宁绕城公交大致18路的模板：A路线起点市政府新区-东平大道-仁里场-过大桥-开善东路-南津路-遂州南路-遂州中路-吉祥大厦右转-过三桥-到市政府新区  。本方案解决了长期河东新区到市区交通不便的瓶颈

奋青

望各位发表意见 我会更新邮箱的

Since920

看过了，很不错。顶一下。

坛来坛去

建议增加新桥到遂宁，西宁到遂宁，磨溪到遂宁（遂宁主要地下资源都在这里）等等，周边乡镇到遂宁，增强遂宁的辐射面积

赱，边边

多大点事啊，，

一道彩虹

   增加城市周边乡镇的农村公交，我也曾经开帖说过的

twhsnlh

帮忙顶。。楼主辛苦了。。说得非常不错。。。

charleschan

6路不是雷达站到美宁公司吗?虽然几乎没看到过!

老头子

我等屁民说了也不算数的，要仆人说了才算数，不说也罢

奋青

charleschan 发表于 2013-8-28 15:54
6路不是雷达站到美宁公司吗?虽然几乎没看到过!

真有啊？
我没看见过呢

guxuedong

建议开通五彩缤纷路-东平大道-人力场-滨江南路-富源路-明星大道-龙凤的公交
串通遂宁的旅游线

『lonesome』

我觉得干道上的公交还是不要有减少，

超时代

顶顶。

『lonesome』

我觉得增加座位必须的，遂宁公交的单排座椅确实为国内罕见。可能与以前私营有关系，毕竟座位站地方些。他们想多拉点人嘛。单排座椅不人性化，其次也不好看。上车之后老感觉少点什么似的。

云浪儿

从铁路桥到职业技术学院如果到灵泉寺和仁里场绕一圈是不是太远了点？到时一条线路车都要20好几部

老许

LZ辛苦，作为遂宁人必须顶一个！

挂杨头卖⒐肉

我代表人民感谢你！

关注发展

将17路公交火车站到铁路桥延长至新桥【火车站···铁路桥···新桥】   将4路公交延长至保升长征驾校

fayy

楼主你好，对于公交线路的优化，我有些建议。河东新区人口越来越多，但仅有18路、13路两趟公交，而且13路不经过主要居住小区，目的地为火车站，对老百姓的生活并无实质裨益。建议新开经过主要居住小区（东平大道沿线）、中铁龙城、东城绿洲等，经过三桥，往渠河路或西山路走，甚至可以延伸至新客运站的线路。原因：

一、大量上班族工作需要（具体可以观察每天早上18路公交车在嘉禾桥下车人数之众，下车后方向多为渠河路、西山路，步行时间需要15分钟以上，周边分布交通、环保、卫生、120.血站、国税、人民银行等众多单位）

9 I& e1 ~9 ~) ~, y; t二、方便群众生活，从沃尔玛购物之后可以直接回家，解决河东目前无大型商超的问题。
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乡坝头的

谢谢您的宝贵意见。

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