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市委专题研究观音湖隧道和商务区隧道工程规划建设工作时强调
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统筹规划 精心设计
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1 c: j% y; z$ p* V6 E8 Y) O 努力打造城市地下空间综合利用的成功典范* S$ }0 v1 f0 m+ S( B7 u
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本报讯 （记者 何光华） 昨（22）日上午，市委书记杨洪波主持召开市委专题会议，再次深入研究观音湖隧道和商务区隧道工程规划建设工作。杨洪波强调，要在前期调研论证的基础上，统筹规划，精心设计，务求综合效益，把观音湖隧道和商务区隧道工程打造成城市地下空间综合利用的成功典范。市委副书记、市长何华章等出席会议。
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观音湖隧道和商务区隧道工程是我市实施“六大兴市计划”，特别是城镇优化、环境提升和民生改善计划的重大工程。市委、市政府高度重视，多次专题研究，以高度负责和科学慎重的态度对规划设计方案进行审查优化，提出具体修改完善意见。目前，上海市隧道工程轨道交通设计院综合了中铁二院、中国隧道设计院等专业设计单位的规划成果，按照市委、市政府提出的修改完善意见，对观音湖隧道和商务区隧道工程作出了优化方案，在综合利用城市地下空间、提升城市功能的前提下，比预可研方案节约更多投资，综合效益更加明显。4 o3 g7 O$ H# w- s
$ m& U3 F' @6 R* W- u 杨洪波在听取有关情况汇报后，对进一步优化完善观音湖隧道和商务区隧道规划建设提出了具体要求。一要科学组织商务区隧道区域的交通方式，着力解决城市拥堵。观音湖隧道和商务区隧道建设最根本的目的是缓解老城区拥堵，方便群众出行。要科学分析商务区交通状况，以隧道为枢纽组织好城市交通。隧道出入口、主道、匝道、公交站台等要统筹考虑、规范设置，用工程措施系统解决拥堵问题。二要尽量减少观音湖隧道对圣莲岛开发的影响，体现特色和品位。圣莲岛是遂宁城市的“眼睛”，最能体现城市特色，也是中心城区依托山水寺岛镇建设现代花园城的重点开发地区。要结合观音湖隧道工程建设，进一步研究确定建设主题，明确建设方式和开发强度。特别是观音湖隧道工程上岛交通，要尽量减少对圣莲岛的不利影响，与岛的开发建设总体风貌特色相协调，保持圣莲岛安静、舒适、优美的环境。三要同步推进隧道周边基础设施改造提升，务求综合效果。要统筹考虑渠河路公园立交桥、公园路风貌改造和立面整治等，与观音湖隧道和商务区隧道建设联动推进。市规划局、住建局、交运局要研究提出具体方案，确保相关市政工程与隧道工程建设整体推进。四要抓好商务区地上地下空间综合开发利用，发挥最大效益。商务区地下商业开发，要充分考虑地下空间结构、建筑形态和商业业态，丰富空间内容，增加空间变化，适当的地方可用下沉式广场将地下空间与地面空间连为一体，用光导纤维等先进技术将光线引入地下，给人以立体的空间感。地面步行街与下沉式广场要用立体绿化进行空间转换，力求自然生态。市政设施要尽量设置在地下，减少对地面的干扰。杨洪波强调，要发扬敢想敢干、追求卓越的精神，用心用力用智慧，高水平规划建设观音湖隧道和商务区隧道工程，打造城市地下空间综合利用的成功典范。) I1 ~7 `5 k6 _" ]! R+ ?
3 i4 w8 c0 m+ _$ U2 K" r8 C 何华章指出，圣莲岛是稀缺的自然资源，是全省城市中独一无二的湖中洲岛，船山区要将圣莲岛打造成国际旅游岛，要完整做一个国际旅游岛的规划方案，科学制定空间布局和产品组合设计。特别要优化完善观音湖隧道规划，尽量减少过江隧道对圣莲岛旅游开发的影响。同时，要充分挖掘中心商业区的商业开发潜力，综合利用地上地下空间，达到既满足交通需要又提升城市品质的目的。
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市领导杨天宗、朱兵、刘德福，市政府秘书长贺武出席会议。
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