不只是商务区和观音湖隧道，还有地下商城！

201zy · 发表于 2013-4-8 23:14:15|来自：四川成都

支持。

dutong · 发表于 2013-4-9 10:02:06|来自：四川成都

本帖最后由 dutong 于 2013-4-9 10:06 编辑

我觉得滨江路城市综合体最佳的选址应该是北河街那一片，原因很多：一是没有高层建筑，拆迁成本不高；二是周围人口密度大，商业繁荣；三是离犀牛提近，犀牛提是传统的市民聚集处，有很浓的“遂宁符号”；四是交通方便，可以兼顾南北；五是和商务区不远不近，正好遥相呼应，成为其有效补充。

我不爱你了 · 发表于 2013-4-9 10:15:57|来自：四川成都

乡坝头的 · 发表于 2013-4-9 10:56:05|来自：四川成都

商务区下穿隧道应考虑设公交站，下穿隧道的高度应考虑大容量的公交车通过。

初夏的味道520 · 发表于 2013-4-9 11:01:24|来自：四川成都

安逸哦、、

mrtyb · 发表于 2013-4-9 11:03:47|来自：四川成都

支持早日完工

QCKTWX · 发表于 2013-4-9 11:09:39|来自：四川成都

好消息，今后交通怕不得像现在这么堵老

桃子饕 · 发表于 2013-4-9 11:27:17|来自：四川成都

这个必须要订啊

晚江愚客、 · 发表于 2013-4-9 13:08:36|来自：四川成都

dutong 发表于 2013-4-9 10:02 - w# E8 Q# s' z: N( a
我觉得滨江路城市综合体最佳的选址应该是北河街那一片，原因很多：一是没有高层建筑，拆迁成本不高；二是周 ...

肚痛哥说得对只要是德胜路往南商业气氛不浓的地方，都可以

dutong · 发表于 2013-4-9 14:16:43|来自：四川成都

晚江愚客、发表于 2013-4-9 13:08
$ H: P- [1 H" A0 e! m肚痛哥说得对只要是德胜路往南商业气氛不浓的地方，都可以

德胜路以南恐怕还没有具备建城市综合体的条件，首先人气就差得远，没得哪个商家愿意去冒这个险

摄像机 · 发表于 2013-4-9 17:19:50|来自：四川成都

的确，逛完地下商城，在逛地上商城与地面联通坐车，商圈做大做强，才能成为真正商务区。

岁月无声007 · 发表于 2013-4-9 18:36:44|来自：四川成都

我只想知道城市综合体是什么样的

风中的话 · 发表于 2013-4-9 20:30:06|来自：四川成都

晕！哪个地下通道有公共汽车站台？？？什么隧道有行人？

老將 · 发表于 2013-4-10 03:33:48|来自：四川成都

最简单实在的是把商务区地面中间贯通，啥子背时中央商务区，夕阳红

我不爱你了 · 发表于 2013-4-10 08:56:03|来自：四川成都

赱，边边 · 发表于 2013-4-10 16:11:10|来自：四川成都

地下F2F3哈哈没意思，又不是耗子专递

Nate.D · 发表于 2013-4-10 16:35:21|来自：四川成都

地下还搞公交车站？擦！！不堵吗？

季候疯 · 发表于 2013-4-10 19:56:00|来自：四川成都

很期待

蓝色旋风 · 发表于 2013-4-11 11:12:10|来自：四川成都

xc412 · 发表于 2013-4-12 15:31:57|来自：四川成都

哎。早就取消了的项目，不晓得为啥子网上炒的这么厉害。

[遂宁交通] 不只是商务区和观音湖隧道，还有地下商城！

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