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汽车高速行驶时振摆的现象:汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时出现行驶不稳、摆头,甚至方向盘抖动。" Q5 b; [! |, F4 W: M: f. ?# ~
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汽车高速振摆的原因:4 |1 e: l6 {8 o: o4 S
7 r$ y) b5 H4 x% g一、前轮定位角失准,前束过大;
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3 c i* o4 U* e1 n# @" n2 ?* \二、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因引起动不平衡;
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三、前轮福变形式轮胎螺栓数量不等;
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四、传动系统零部件安装松动;
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五、传动轴弯曲,动不平衡;前轴变形;2 c s8 m; K" {2 Y) |+ m
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六、减报器失效,前钢板弹簧刚度不一致;刀车架变形、铆钉松动或前轴变形。
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汽车高速振摆故障的诊断与排除:
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2 k$ F3 o& Q3 F7 l3 m一、高速振摆有两种情况,1是随着车速的提高振摆渐强烈;2是在某一较高车速出现振摆。并引起方向盘抖动时,先架起驱动桥,前轮加塞安全塞块,起动发动机并逐步换人高速档,使驱动轮达到终试摆振速度。若此时车身和方向盘都出现抖,则为传动系统引起的振摆。. N6 M' o( w- m1 l2 h
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因为此时前轮前桥处于静止状态,若达到终试振摆速度,汽车不出现抖动,则振摆的原因系汽车前桥部分存在故障;) W7 x8 H1 G7 m5 D" x/ v9 f
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二、检查前轮各定位角和前来是否符合要求,如失准应调整;+ N9 T, p& @: d
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三、架起前桥试转车轮,检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大。必要时可换良好的车轮进行对比试验; Q* S: b+ x2 u7 t" [/ u* b
# Q1 B$ M. X, L% I7 I& T' ~四、检查前轴、车架是否变形,检查传动轴是否弯曲,有条件时应做传动轴动平衡;1 P3 X6 J, @, H }3 ^
6 {6 T9 F! g4 x1 V3 P五、检查前钢板弹簧的刚度、减振器的效能以及弹簧支架铆钉有无松动等,性能不符合应更换。
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