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[车友交流] 【转】最高直降2.5万,让我放弃蒙迪欧致胜,果断选择迈锐宝

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发表于 2012-8-17 12:39:44|来自:四川遂宁 | 显示全部楼层 |阅读模式

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经历了3个月的看汽车评测,听朋友了解,网友分享,就为买个车。现在,终于不再纠结了,迈锐宝优惠消息一出,之前所有的纠结都烟消云散鸟!对比了致胜后,在优惠的促使下,终于下定了决心。想到周末就去4s店下订单,心里有点小兴奋。最近路上的迈锐宝明显多了很多,在路上时不时都会看到辆迈锐宝。而且大多都是还没有上牌的,看来优惠的诱惑还是挺大的。+ Y7 Q( q+ L/ Z; ^# K5 ]* i, c4 k
3个礼拜前,4s店这里给我迈锐宝2.4L旗舰版的价格是在官方价格的基础上降价1万,然后加装氙灯、导航、倒车影像和行车记录。我那个时候还是想征求下家里人的意见。毕竟这个车不是我一个人用嘛。这个礼拜去听到优惠的好消息,真心觉得可以出手买2.4L旗舰版的迈锐宝了。官方联合经销商给出了大优惠,2.4L旗舰版只有20.49万元。这样的价格可以买到2.4排量的B级车,而且外观配置各方面都很到位。性价比真的不错。致胜的2.0GTDI200现在的价格是21.78万元,4S店也不能给我太大的优惠。6 o& B, y+ n& P
外观:迈锐宝外形饱满,车身线条简单刚毅,排气管气势十足。有很纯正的美国范儿。致胜则因为受到欧洲团队的影响,从外观上已经感觉不到很特别的味道。从线条上来说,越显别致。没有了美国车粗犷的味道,这点上就不是我的菜了。
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! G5 i( p  l3 J/ k7 s( ^5 `动力:迈锐宝2.4L SIDI的发动机,最高拥有137Kw/6200rpm,最高扭矩为240n.m/4800rpm。从我实际的试驾感觉上来看,即使是将近1.6吨的车身,在加速时依然可以感觉到推背的感觉,这个是出乎我的意料的。致胜的2.0T动力一直是我感觉不错的149Kw/6000rpm,300n.m/1700-4500的动力表现可以看出涡轮增压发动机在动力方面的优势。而且双离合变速箱的换挡空窗期也几乎无法察觉。因为4S店的试驾路段不具备高速环境,所以无法体验到120km/h以上的时速时,两者的差距。
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迈锐宝2.4SIDI发动机
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5 g; [. c! o6 @+ F5 }& j致胜2.0T发动机
" i. |" i8 c2 A- I配置:2.4L旗舰版迈锐宝从安全配置上来看,两车都配备了ESP,迈锐宝比致胜多了前后排头部安全气帘、胎压监测。这对于行车的安全性来说,我还是比较看重的,因为毕竟会买中级车,肯定要考虑到一家人出去的安全。其余的那些类似导航和倒车影像这些我倒不是太在乎。
6 V9 L, [  c2 \8 t( U内 饰:致胜的内饰风格就和他的外观一样,我觉得过于老气了。而且从内饰的配色来说,也比较单调,而且从做工上来看,对比迈锐宝也没有优势。迈锐宝的内饰纹理感很强,皮革的质地也很不错。甚至感觉有点接近豪华品牌的车了。此外蓝色的氛围灯让我也觉得非常别致。晚上在车内的感觉应该会很舒心。
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迈锐宝
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' g1 M! B8 w9 r0 T6 }8 J# Q0 O致胜
, U8 i, |4 |: x8 |. ]! K这样看来,2.4L的迈锐宝毫不孙色于2.0T的致胜,再加上迈锐宝超强的优惠幅度,果断选择迈锐宝。" Z) A9 s( p- x: H& y0 S

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