公交暴光三：遂宁公交管理丑闻所折射出的警示，监督机制的缺失直接导致权利的失衡。

遂宁老百姓

本篇虽然是遂宁公交管理黑暗的第3篇，但是和第2篇在语言上不能衔接，原因是其实暴得再多都只是大家在网络上满足了一时的好奇心，其实更多的，更深层次的作用却往往被大家忽略。造成这种现象最根本的原因就是监督机制的缺失，还有就是政府机关有不有敢于自我纠正的勇气，当然这二者都不能发挥效应的时候，最终就会演变成国有资产的流失，国有企业的破产。最终受害的是国家遭受损失，企业职工下岗，在腐化过程中社会和群众来承受由此带来的不便。仔细分析一下，导致这个黑暗的操作能够得逞就是因为遂宁市公共交通公司对经理行使法人权利缺乏有效的监督，职工代表大会形同虚设，把所谓的支委会，支委扩大会，中层管理人员行政办公会和职工代表大会来混淆职能。经理根据对自己有利而不是对企业，对职工，对社会有利的角度来选择会议模式。当上级主管部门来对反映的问题进行过问时，经理又以是开会讨论通过为由，并抗议不要过多的进行行政干预，放宽企业的自主经营权利为说辞，避而不谈会议的具体形式和职能。当然还有一种可能是因为是自己刚任命不久的一届领导，如果动作太大无疑是对自己当初的任命决策扇了一记耳光。所以，如果不是影响和危害过大，民怨过高的行为，更多的会采取舍车保帅，维护面子。殊不知对这种现象的姑息会带来多大的社会危害，在正义公理得不到伸张的时候，我相信今后很难再会有人不息触怒龙颜的公然抗拒管理黑幕，大家都对这种行为听之任之，各人自扫门前雪，哪管他人瓦上霜，大家对职务的升迁不是以工作成绩来作为评判的标准，都去走后门，跑关系。试想，大家渴望期盼已久的城市名片，满意公交会不会在这种体制下闪亮登场。更甚至于在这种体制下受到打压的正义之士申诉无门，积怨过深。导致发生后续的恶性事件或者报复社会的行为也不是没有先例。在我们倡导和谐社会的今天，更多的要去关注和解决这种不和谐的因素。难道真的要到不和谐的事情发生再来让社会买单，国家受损。就是假设启动倒查问责，如果腐化的领导在其中积累了财富，或者其中牵涉的层面过大，都可能导致其中祸首逍遥法外，不了了之。最多又出现几个“临时工”，“过失性失职”“以罚代法”。说严重点，姑息护短变相就是对民犯罪。话说回来，这件事情对我的危害大不了就是，伤及了个人的面子，再深一点就是不当这个稽查科长，如果还要赶尽杀绝，那绝对是犯杀的事情。你利用职务权利的便利已经玩到登峰造极了，如果还要砸我吃饭的碗，我就不是为了面子而战，是为了生计而战，豁命出去都要摔你腐化的锅。大家可以想一想，反正是豁命的事，我为了给曾经为正义的行为敲响警示的钟，把积怨做一个彻底的发泄，发生非理性的严重危害那是很有可能。话说回来，就算到不了那一步，就维持现在把我们科室的管理权削完，我们也就可能是不求无功，但求无过地混日子。而且在曾经自己一腔热血努力工作得到强权压制之后，再也找不回那种无功便是过的工作激情。相反我难道不会学某些人在上任经理执政期间，背后使坏。而且，在这种权势非正义的压制之后，让广大职工和有正义感的管理人员，对正确的意见和建议是想说的不敢说，该说的不会说，说好不说坏，报喜不报忧。最终受害的还是国家，群众和职工。在我这次公开反对人情化提拔管理人员中，有一个问题大家可以想一想，经理敢这么明目张胆，力排众议地非公平非公正提拔中层管理人员，其拼命程度可见一般，对我这种公然反对应该是恨之入骨，如果他能够在这个时候一并处理我，你说他会不会不撤我？那是证明时机还不成熟，毕竟我这么多年以正立身，拒绝千元的以上的大红包，要求在制度上不处理都是七、八次之多，更不要说我如果在下面吃，拿，卡，要的收入，以至于一个油水部门在我手上变成清水衙门。然而，对职工我更是只要你认真上班，我们科室愿意把监管型的职能向服务型转变，我可以自信的说，我这个对职工只是惩罚扣钱，没有奖励的“恶人部门”，绝对不会是公交公司人人唾弃，众人仇恨的部门。所以，他就是要撤我都还要假以时日。
  下面我把我看不懂的现任经理的执政行为简单的概括一下，只说涉及到我们部门。
1、以前提拔中层管理人员的惯例是，在该岗位有一定工作经验，且做出工作成绩，由有经验的该部门领导带管实习半年以上，在行政办公会议上由副经理级别以上领导提出大家讨论，半数以上管理人员表决通过之后，公司才出文件任命。而且如果有管理人员提出异议或者有第二，第三候选人那更是要大家作出慎重选择和评比，大家要对各位自己支持的候选人发表自己的支持依据以压倒性的选票获选才会生效。
    这次选举9路队长是在研究9路车的经营方案时，召开第一次“支委扩大会”时，听见我有不同意见，便兵贵神速的在2月16日（上周星期四）开了个“支委会”决定9路队长人选，而且就没要我这个有不同意见的人参加了，更夸张的是排除另外两个要求进步、工作认真负责，并且比现在“9路队长”还更早进入管理层的两名同志。以独个候选的方式独个入选。我特别气愤的是，我在他们还没开这个“支委会”任命决定之前就得到小道消息，向经理说明了这两名同志和“获选9路队长”各自的情况，如文化水平，工作能力，个人品行，工作目标，工作成绩之后（在http://www.suiningwang.com/thread-167980-5-1.html有详细说明），经理2月18日星期六早上通知我说“支委会”全票通过9路车队长人选，我相信是全票通过，因为有异议的我就不让参加，而且，我还相信这个全票，绝对不是参会人员在知晓有三位科员级别候选人的各方面真实情况后，在体现自己真实意愿从公心出发，且在公司任何职工面前，都能问心无愧的将三位同志的竞选条件和自己的选择结果很坦然地向众人展示。我敢肯定不是能同时达到这几个要素之后得出的这个“任命结果”，因为从竞选条件来看，根本无可比性，胜败结果一目了然。我打听过当时参加“支委会”人员参会的情况，我理解经理说的全票通过的含义。但是，我当时听到经理通报的结果，还是没有服气，向主管部门运管处反映了情况，经理怕夜长梦多，在星期一早上（2012年2月20日）居然连任命文件都出好了，我不知道他是怕在中层管理例会上让所有人知道悬殊过大的竞选条件还是工作实行了跨越式的“效能革命”，周末的双休都等不下去了，必须先把文件出了，生米煮成熟饭。我有一点搞不透彻，以前任命中层行管人员，都是行政办公会，而且是半年以上实习期，且做出工作成绩，半数通过最后出文件，这次独创先河，本末倒置。不需工作经验和成绩，独个侯选，独个入选，先出文件再在行政办公会宣布，且变成不要异议人士参加的“支委会”，我保证，那天参加支委会的同志如果有支持我的意见，同样取消参会资格。哦，忘了说一句，该“9路队长”给经理当了一个多月的司机。因为现在公司流传，现在升迁最最虚，就是领导的司机。我现在不知道怎么来鼓励科员要认真工作，努力奋斗。
2、经理以便于工作为名，从稽查科划分出收袋员和收银员让经理助理打考勤，哼，监控由他来统一联系一家做维护业务，稽查科就管查票。而且说的是一切为了工作的布局。这个好的布局就是这个效应，可以问全公司任何一个职工，经理助理愿不愿接手这个考勤，在坚持考勤不做人情方面，他经理助理有不有我有力度，而且，他经理助理情愿多做点事情都不愿牵涉进来给人当炮灰和棋子，因为经理助理曾经都安安心心的把他的考勤让我打，稽查科的工作让我安排。公交公司的人都懂，现在被利用却有苦难言的经理助理连他自己都懂其中的玄机了。让我们稽查科只管票务，经理他去联系统一的地方做公司所有监控的维护。我只想说，要吃票子大可以斯文一点，绅士一点，你是法人，这个公司你可以随便吃，何必这么穷凶极恶的呢？何况经理是个连ABCD都要认成“阿波吃的”，但是，他说了，他不懂，他可以组织一批人来懂，既然这么有手笔，何必在人前念叨公司穷啊，没钱啊。在这个全面周密的部署下，8路车现在是管理盲区，真空地带，没有哪个部门管得到，你9路队长不可能管到8路上去了，名字都给你定死了，9路队长。现在要管8路车，应该要产生个8路队长了，因为经理叫我们稽查只管票务查验。这个要是发生无人售票车驾驶员吞吃票款，好象哪个来处理都还不合适，以前公司一切的违纪违规的票务处理都是稽查科作为最终处理结果的认定部门，现在不管无人售票了，就不知道谁来处理8路的吞吃票款了。要说以“9路队长”的业务水平和对公司制度的把握，我若要帮职工辩护，稍微需要业务水平的，涉及无人售票的票务处理，我敢说有可能让他煮成“夹生饭”，专业业务素质和文化水平确实不敢恭维。这个就是经理的为了工作，做出的调整安排，其实我只是嘲笑一下他的欲盖弥彰，并不想争权夺利，我还落得清闲。
3、现任经理2011年12月19日从公司内部副职调整提升，我刚开始其实一直认为提升他啊比从外部调任一位要好，认为他熟悉公司的经营环境和人脉情况，还积极拥护于他。结果哪知道他的是非观，价值观，处世观和一个受命于危难，要带领大家走出困境的现代企业领导相距甚远，上任之初我没看清他本来面目，被蒙蔽了一个多月之久，直到春节大年过后才猛然醒悟。2011年12月24日下午，他和我第一次在他上任后单独沟通，因为在前几天他主持的会议上出现过一点意外，我在会后电话上问过他：是不是要有意袒护歪风邪气和对我提出在用个人车辆为公司收无人售票车钱袋给予一定合理补偿的问题做一个回复。他说下来和我单独沟通。袒护歪风邪气这个事公交公司的都知道，而且对于经理为何要这么维护我不便多言，但是我敢说没有一个管理人员敢站在大众场合为这个事作终极辩护，我敢和任何人以很官方的手法在公开的场合启动调查处理程序，前提是各人要对自己的观点和言语负责。我曾经见经理对这个事推委怠见，我都说如果公司觉得我要求不合理，我做错了，请公司对这个事出具书面材料，给事件的对错予以定性，加盖公章。让我给自己今后的言行定以标杆性准则。公司不敢。而运管处雷处长也知道这个事，并叫我从大局出发，让现任经理平稳过度，全力迎接春运。“双节”之后再来处理，而这位道貌岸然的经理给予的说辞是不处理一个严重违反公司纪律，造成极坏影响的典型是为了团结，维护职工队伍的稳定。而这次人为暗箱操作引起管理层的裂变，造成不良的影响到还用顾忌团结，不用维护职工队伍的稳定了。我也算是申明大义，等公司在春运过后来公正处理。结果，春运一过，经理的态度让我简直不敢相信我的眼睛，一再以前任经理没解决好，让他来接手。我不清楚之类的借口加以搪塞，还让我去找运管处，曾经因为以前我和他旧交感觉上还过得去，所以没有过多的怀疑过他的处世人格。我也确实从他的角度出发，为他考虑，不让他来直接得罪人。去找过两次运管处的领导。最终看清楚他使的手段是麻烦事让我去找主管部门领导，让领导反感。在下面用权利和经理的身份压制孤立我们部门，和以为了工作调整来做狗屁式的削权立威，让大家对此事尽量闭口不谈或者混淆是非。当主管领导对某些事情过问时，又叫领导不要过多行政干预或者谎报真实情况来加以欺骗。从而以欺上压下的手法想使我心疲而告终作罢。我不知道他如此维护歪风邪气是何居心，在我极力抗议的情况下还在管理层的安检部门以办安检员证书的手法稳固其工作岗位，逃避处罚。我说过，我要甘心遵守公司制度，维护管理层尊严，体现管理层素质，那是在一个相对正气，公平的环境下自觉的约束自己。当这个氛围不复存在，乌云闭日的时候，我也不在受这个准则的约束，那么以个性，以脾气的讨回公道，我不是没有这个胆子。但是在这么做之前，我绝对走好最后一步，这个公司领导一手促成，逼我如此，我对此引发的后果，公司领导难辞其疚。并号召全公司今后加以效仿。经理经常说什么在杨经理时期就没解决好呀，让我来。我曾经很气愤的回应：就是他没解决好这些，所以被调整下去了，你上来了都嘛。你作为公交公司法人代表，接手的是公司一切资产，债权债务和业务关系，不是只接好的，不接坏的。那原9路车还有6个车的押金没退，也是上任没处理好的，那你不退给人家嘛，你也说你不知道嘛。
4、现任经理一上台来就逢人便叫，公司没钱，穷啊，烂摊子啊，是上级领导硬把他拉上马，他是多次拒绝啊。。。。。和他在接受任命宣誓的口气，要化“鸭梨”为“冻梨”判若两人。其用意就是诋毁上任经理的名声，给自己接手歌功颂德。也给自己留条后路，就是万一没能走向辉煌，好让大家觉得是无力回天。所以，我在2011年12月24日和他第一次交谈沟通时说：现在稽查科还有两名暗查人员，但是在前两天12月22日我已经叫他们停止工作了，因为受聘日是每月22日，都要经过几天的系统培训合格才上岗，只不过结算工资是在月底，但是你在哭喊公司穷，我在中断人家工作肯定要从受聘日算起，你上来看你请不请暗查人员，我先给你说明，不想落人口实。经理问了我暗查的作用，我如实相告，杜绝票款流失和了解真实营运动向方面，明查只能擦破表皮，暗查才能伤筋动骨。而且，在鼓励暗查人员工作积极性的方面，我还说只要查证属实，你们提供的材料证据充分有力，罚款提成我一分不要，全部奖励给他们。但是经理说要开源节流，暂时中断不请。然而，经理在向主管部门运管处反映情况时，居然说我们稽查科没有工作。就是前几天的事，提拔的“9路队长”在2月19日嘛2月20日晚上打电话给我科室一个科员来刺探我们科室这个月有多少罚款，该科员说不知道，因为他那里没保管罚款单。而且，我曾经查证属实了一起吞吃票款的行为，向经理汇报，因为是2011年12月15日查到，但是经过补充侦察，在2011年12月20日才把证据固定完全，形成铁案。他是12月19日上台，我于12月21日向他汇报，虽然以前这块最终处理决定权在我们部门，但是他才上来，我肯定要汇报一下调查结果。经理说的叫我不处理，要让他平稳过度。而且，在后来一段时间的行政办公会上，他说得振振有词的：现在公司有人吃票款猖獗，要我们多查验，多工作。我当时没开腔。会后在办公室去问他：X经理，你把暗查取消了，我又没接到投诉电话，我们查票又没有发现问题，你说有人吃票款猖獗，你说一下是哪些在吃票款。我好去查。经理居然支支吾吾不说，我说以前有暗查人员提供信息，又有投诉电话，而且杨经理接到举报电话也要给我说，你说有人吃票款猖獗，但是你又要隐瞒不说，你叫我们怎么工作，最后他说，反正夜班车，你们去查嘛。我心想，你都怕得罪人，我们领几个工资哟，一半都不到，经费上受卡，工作上被防，正常的费用得不到报销，正当的诉求得不到公正的解决，你怕得罪人未必我们就不怕得罪人吗？连查证属实的事情你一句话要为了你平稳过度，人家暗查人员来向我要提成，我还有苦难言，没给你制造麻烦，自己受了，你居然在最后说我们没工作，我还想不通“9路队长”来问我们的罚款情况是个什么意思？
5、我为什么说现任经理所压制的对象完全是在杨经理任期内认真工作的人，起初有这个感觉我还不愿相信，但是后来一件一件的事情证明，我判断没错。在杨 经理任期内，就是我们稽查科在工作上要用车，再后来收无人售票车的钱袋，无论什么情况，以前查票要用车是我在朋友那儿去借，更甚至于还去租过车（车费用是在当期查处的票务提成中自己给的，是割的自己的生肉），收钱袋用我私人的车来顶上。都一直给现任经理配了专车驾驶员开川J08196（时代超人）供其使用，但是杨经理退下来之后，要说这么多年同事情分，何况你原来在大会小会都在高喊拥护杨经理的决定，人大面大的人家开个口，因为家里有事想借半天这个时代超人，还不是借你那个别克，他都狠得下心说不借，然而在职的中层管理人员（稽查科副科长）开口借也不借，但是驾驶员却借到了，原因都可以随便说。但是不难看出的是，这种心态和出发点我想不出来用其他更合理的理由来解释。以至于稽查科两名工作认真的同志在竞选条件如此优越的情况下，连候选人的资格都没有，冒着这么大的舆论压力都提一个“9路队长”，这个提拔和先前连暗查人员都要省的节约方式又是自己给自己一记耳光扇得响亮。
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还有很多，我觉得打起字都累，我确实看不出现任经理所做的这一切，哪一点是为公司好，而且现在最常挂在嘴边的就是：我早就不想搞这个了，是硬把我赶鸭子上架，我连辞职报告都打了的，我无所谓，随便你们要做什么。对于这个辞职报告其实也是另有玄机，他打辞职报告的时机和原因我不便公布，但是稍加分析便可以得出结果：其一，如果他是假意打这个辞职报告，其目的就是威胁一下上面主管部门，不迁就我的话，我就不搞你这个，我看你又找哪个来接手。好使上面主管部门迫使人选问题和面子问题对其放宽管理和约束。其二；如果上面当真动了真格不受威胁，满足他的辞职，也好给自己一个台阶下，对外宣称是自己不搞，不是想搞，也为自己先前大唱公司烂摊子呀，和自己接手这么久了管理上还是一片混乱，经营状况豪无起Se，还冒出向上投诉他不作为的闹剧，作一个遮羞的掩盖。其实更多的是隐藏他真实的打辞职报告的目的。其三；不管上面批不批准他辞职，他这么明目张胆，十万火急的提拔一个他的9路队长起来都是有用意的，如果没让他辞职，那他就达到巩固自己威信，震慑其他管理层的人员今后不管对错都不要和他唱反调，至于这个9路到底搞得如何，先把自己的人提上来再说，奉行一朝天子一朝臣，前朝受杨经理重用的人马通通不予重用，重新建立自己的圈子来共谋福利，从把监控业务的穷凶恶极都能彰显无疑，扬言是我们不懂我可以组织一批人来懂。通过对稽查科的削权事件，闹腾动静这么大都还是没动起位置，只要达到吓唬其他人就够了，用不着让公司里面的知道他是用什么手法来保住经理位置的。假设批准了他的辞职报告，他这么提一个人起来，占据了管理层的一席之地，就是新的经理来了，他已经完成好了排兵布阵，从顺利交接，平稳过度的层面来说，给自己迎得时间和空间，可以找关系疏通，如果顺他，可以利用新经理来继续压制政敌，达到报复的目的。如果接不上头，不顺他，便以现在提拔和拉拢的人来唱反调，因为他的人马占据公司要打造的品牌线路，占锯重要资源，自己可以站在幕后遥控，一边使坏一边示好，使障眼法让新经理中计向他靠拢，如果新经理聪明，不受摆弄，那就断尾求生，让提起来的人背个黑锅，最后从中打圆场，争取不被刷下去，然后就大家都老老实实做人，不再闹腾。
可悲，可叹，可怜，如果这次公交能够改头换面，在心计心术如此复杂的执政导向内，那真可谓遂宁这座城市祖上积了1660年的德。那就正义已不需，全民向此斜。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

黑大汉708128

sofa？？

看来要期待遂宁公交有所改善是难上加难啊

保卫中华

遂宁公交就是遂宁特Se。抛开这些遂宁其实很美的

遂宁老百姓

黑大汉708128 发表于 2012-2-24 09:36
sofa？？

SOFA 这个是什么兵器的意思的干活

酒仙

太黑暗了，没想到一个小小的公交部门竟有如此多的内幕！
遂宁的公交何时才能让市民满意啊~

给力2011

遂宁老百姓 发表于 2012-2-24 09:53
SOFA 这个是什么兵器的意思的干活

语法标注解释 sofa英音：['səufə]美音：['sofə]  

以下结果由译典通提供词典解释
名词 n.

1.沙发,长椅[C]
Please sit on the sofa.
请在沙发上坐。

给力2011

遂宁老百姓 发表于 2012-2-24 09:53
SOFA 这个是什么兵器的意思的干活

这里是指帖子的第一个回复者

坛来坛去

提前爆料下撒，听说9路车已订了，说说是什么型号的！

阿铁

好贴要顶！作为一个遂宁普通市民，期待遂宁公交蓬勃发展，期待市民出行更方便，快捷、安全！

遂宁老百姓

阿铁 发表于 2012-2-24 12:27
好贴要顶！作为一个遂宁普通市民，期待遂宁公交蓬勃发展，期待市民出行更方便，快捷、安全！

虽然好人难做，但是也很欣慰看到你这一句“好贴要顶”，客观的说，实名报料还是压力不小。曾经说要搬出来晒太阳，经后公交好了别忘了关注我们这些是否正在承受“政治迫害”哟！

红烧肉

想不到啊 公交怎么黑暗！上面的职能部门也不出面管一下？真是遂宁人民的悲哀！！

阿铁

遂宁老百姓 发表于 2012-2-24 12:34
虽然好人难做，但是也很欣慰看到你这一句“好贴要顶”，客观的说，实名报料还是压力不小。曾经说要搬出来 ...

向哥致敬！实名举报是很需要勇气，也有风险，但是我们相信这个世界不总是黑暗的，你有很多朋友的支持，相信也总会有开明的领导来处理好这个事情的！

不抛弃不放弃

深切关注

遂宁老百姓

阿铁 发表于 2012-2-24 12:44
向哥致敬！实名举报是很需要勇气，也有风险，但是我们相信这个世界不总是黑暗的，你有很多朋友的支持，相 ...

与君共勉，吾心甚慰。谢。。。。。。。。。。。。。

天上繁星

      我估计要处理有点难，让领导烦心的事情太多了，关键是不晓得这个事情闹得到好大哦。那个19路原来也是，特别是高升街这边，每天我看到那些小学生，我都担心，19路开的毛得很，都像在飞样。
    还有8路，少得可以忽略不计，我今天早上嘴里吃着蛋包饭，然后眼睁睁，活生生的看到一辆我过年上了这么久班，第二次可以赶上的8路车飞奔而去，心头那个苦哦。。。。。。结果，一会又来了一辆，然后我和另外一个也要赶8路的还有点不敢上了，我看了看他，他看了看我，2个人都是惊讶惨了的表情哦~~~这种情况千年难遇啊。

遂宁老百姓

天上繁星 发表于 2012-2-24 13:15
我估计要处理有点难，让领导烦心的事情太多了，关键是不晓得这个事情闹得到好大哦。那个19路原来也是 ...

这个就是为什么我说管理混乱的原因，现在可能除了4路还能稍微有点依时间的谱在跑，其他线路都是没按时间在乱跑，8路是驾驶员根据自己时间来调节出来跑班的时间，也许大家跑在一块，也许很大个空缺没有车，5路是7点半过后大家慢摇慢摇出来，11点多跑了高峰期集体下班，到1点过大家又出来，跑到四点过基本大部分又下班，所以5点过后就不好赶车，还有就是大家跑在一堆时，就有南转盘的结果了。曾经我还没看清经理的真面目时，我早就进言，对于职工要求提高工资的呼声，本来也是正当要求，先不要去管营业额，胆子放大点，这么乱跑，失去的是社会效益，同样也要失去经济效益，把工资就先提到大家相对满意且合理的一个额度，完善管理制度，加大奖惩力度，突出社会效益，严格内部管理，不一定会亏，就是相对亏一点经济效益，赢得了社会效益最终也会赢得经济效益。结果没卵我的。我有裙子办法。所以现在呈现的时，职工工资低，管理没人敢逗硬，那要引起职工集体对抗，所以就这么恶性循环。但是这个9路车上路，减少了其他线路的营收，不知道哪一天又要找公司说道，反正有点事端苗头，哎，，只能说挨求。

天上繁星

我就觉得中午上学放学，3路，9路，19路那个阵仗哦，简直吓人得很。8路是没得影子的。5路好多地方没法到，还有现在9路好多时候不得过桥，那天还有人问我，说是不是9路换路线了，我说没有，就是他们看到人少，不想跑了。

给力2011

我有一个朋友，98年春就读于遂宁市职业中学会计电算化专业，由于在省外实习的，老师通知她去拿毕业证的时候她没有去拿，当时人年轻不知道毕业证的重要性，她现在想补办毕业证，请问有没有朋友知道她这样的情况能否补办到毕业证？如何补办？如果你知道，请你给我留言，谢谢！！！！

给力2011

我有一个朋友，98年春就读于遂宁市职业中学会计电算化专业，由于在省外实习的，老师通知她去拿毕业证的时候她没有去拿，当时人年轻不知道毕业证的重要性，她现在想补办毕业证，请问有没有朋友知道她这样的情况能否补办到毕业证？如何补办？如果你知道，请你给我留言，谢谢！！！！