朋友小车全套音响升级和全车隔音制震工程改装过程

杏色_玻璃 · 发表于 2011-7-22 11:17:04

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从这车庞大的“体形”上，就能感觉到一种威猛之势，属于纯爷们的车

杏色_玻璃 · 发表于 2011-7-22 11:24:17

先进行哪一步呢？既要改装音响，又要做隔音工程，
当然是先做隔音！

引擎盖隔音：主要作用是降低部分发动机噪音。

杏色_玻璃 · 发表于 2011-7-22 11:25:54

拆开引擎盖毡板，露出薄弱的钢板。

杏色_玻璃 · 发表于 2011-7-22 11:30:00

起亚中高档车的用料都非常不错，无论是佳乐、索兰托，还是霸锐的车门防撞梁都非常结实，内层钢板全部是一体冲压成形，强度非常高，安全性极佳。这种设计形式的内层钢板和大众系列的车型一样。

做这种车型的四门双层隔音非常麻烦，需要把内层钢板拆下来，才能贴隔音材料。技术难度系数较高。

杏色_玻璃 · 发表于 2011-7-22 11:32:37

开始做内层隔音了拆开钢板：

趴趴猪 · 发表于 2011-7-22 11:35:18

楼主还有的照片呢？

杏色_玻璃 · 发表于 2011-7-22 11:36:20

前翼子板隔音，先要把轮弧沙板拆掉，再把手伸进去粘贴隔音材料

jievlz123 · 发表于 2011-7-22 11:38:20

杏色_玻璃 · 发表于 2011-7-22 11:38:53

车门外层隔音完工后的效果图：

杏色_玻璃 · 发表于 2011-7-22 11:41:19

底盘和尾厢的隔音也在同时进行。

杏色_玻璃 · 发表于 2011-7-22 11:45:39

为了加强隔音制振效果

个别材料难以贴到的部位，注入泡沫膨胀剂

杏色_玻璃 · 发表于 2011-7-22 11:51:23

底盘隔音完工后，装回地毯和座椅。

杏色_玻璃 · 发表于 2011-7-22 11:54:32

隔音改装完工后，正式改装音响。
本次改装尽量保持原车风貌，不破坏原车内饰，布线开始了。

杏色_玻璃 · 发表于 2011-7-22 12:02:15

音响线路与原车电路完全独立，是另外布置的，布好后与原车线束扎在一起，看上去非常规范

杏色_玻璃 · 发表于 2011-7-22 12:06:22

拆开主机，原车配备的是华阳DVD，后面预留有音频输出RCA插头，可以直接用音频线连接到功放。虽然DVD出来的音质并不能和优质的CD机（比如阿尔派、先锋等）相比，有一定的差距，但为了仪表台的整体和谐，暂时将就着用原车的DVD了

杏色_玻璃 · 发表于 2011-7-22 12:11:22

喇叭也都是在原位安装的。

杏色_玻璃 · 发表于 2011-7-22 12:16:58

虽然霸锐车身足够宽大，由于采用3排7座设计式，留给我们的后尾空间并不多。

在安装音响器材（两台功放，一只12英寸低音）不得不采用紧凑式设计，充分利用原车尾厢的小工具盒位置，把这些器材全部安装到这里。随车的工具则被统一打包，放到了尾厢左侧的空穴里面。

杏色_玻璃 · 发表于 2011-7-22 12:18:17

再盖上装饰盖板，透明亚克力在蓝SeLED灯的照耀下，非常漂亮：

大大滴熊 · 发表于 2011-7-22 22:04:13

Ctrl+c、Ctrl+v

406022313 · 发表于 2011-7-22 22:16:23

什么车啊没看清楚

[车友交流] 朋友小车全套音响升级和全车隔音制震工程改装过程