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关于强烈要求成都铁路局增加 车次 关于强烈要求成都铁路局增加 车次D317/D318在四川境内停靠站点的报告 成都铁路局: 开通成都——北京西动车组,是四川走出去的一件大事、喜事,让往返四川与北京的旅客享受到了快捷、安全、舒适的高铁服务,深受广大人民群众的欢迎。运行半年来,大大方便了沿线出行的人们。但是,由于车次D317/D318在四川境内除了成都始发站外,仅在南充站停靠,也给沿线的遂宁市、达州市需要往返成都与北京之间的广大人民群众带来了换乘之苦,或望车次D317/D318兴叹。如果从遂宁站出行,就必须去南充站换乘,很不方便。如果从遂宁站出行去北京,不想换乘,只有乘坐K118了;从北京回遂宁,不想换乘,只有乘坐K117了。 按现在运行,遂宁、达州两市广大人民群众就只有与之擦肩而过。因此,强烈要求成都铁路局增加车次D317/D318在四川境内的遂宁站、达州站停靠。恳请贵局合理安排2分钟给遂宁站、再合理安排2分钟给达州站。 特此报告。 遂宁市广大人民群众之一
2011年7月1日
附:现行时刻表 车次D317的详细信息 详
细
情
况
| 车次
| D317
| 运行时间
| 15小时59分
| 票
价
信
息
| 北京西-成都(第2天到)
| 始发站
| 北京西
| 终点站
| 成都
| 硬座
| 430
| 软座
| -
| 发车时间
| 17:30
| 到站时间
| 09:29
| 硬卧上/中/下
| 0/0/0
| 类型
| 动车组
| 全程
| 2103公里
| 软卧上
| 925
| 软卧下
| 1045
| 最近更新 2011-7-2
| 二等
| 430
| 一等
| - |
车次
| 站次
| 站名
| 酒店
| 到达时间
| 开车时间
| 运行时间
| 里程
| 硬卧上/中/下
| 软卧上/下
| 二等/一等软座
| D317
| 1
|
|
| 始发站
| 17:30
| 0分
| 0
| 0/0/0
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| D317
| 2
|
|
| 19:26
| 19:28
| 1小时56分
| 277
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| 180/200
| 86/0
| D317
| 3
|
|
| 22:22
| 22:34
| 4小时52分
| 689
| 0/0/0
| 305/345
| 213/0
| D317
| 4
|
|
| 08:03
| 08:05
| 14小时33分
| 1888
| 0/0/0
| 830/935
| 390/0
| D317
| 5
|
|
| 09:29
| 终点站
| 15小时59分
| 2103
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| 925/1045
| 430/0 |
车次 D318
的详细信息 详
细
情
况
| 车次
| D318
| 运行时间
| 15小时40分
| 票
价
信
息
| 成都-北京西(第2天到)
| 始发站
| 成都
| 终点站
| 北京西
| 硬座
| 430
| 软座
| -
| 发车时间
| 15:50
| 到站时间
| 07:30
| 硬卧上/中/下
| 0/0/0
| 类型
| 动车组
| 全程
| 2083公里
| 软卧上
| 925
| 软卧下
| 1045
| 最近更新 2011-7-2
| 二等
| 430
| 一等
| - |
车次
| 站次
| 站名
| 酒店
| 到达时间
| 开车时间
| 运行时间
| 里程
| 硬卧上/中/下
| 软卧上/下
| 二等/一等软座
| D318
| 1
|
|
| 始发站
| 15:50
| 0分
| 0
| 0/0/0
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| D318
| 2
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| 17:13
| 17:15
| 1小时23分
| 215
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| 180/200
| 67/0
| D318
| 3
|
|
| 02:26
| 02:38
| 10小时36分
| 1394
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| 620/700
| 309/0
| D318
| 4
|
|
| 05:31
| 05:33
| 13小时41分
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| 805/905
| 379/0
| D318
| 5
|
|
| 07:30
| 终点站
| 15小时40分
| 2083
| 0/0/0
| 925/1045
| 430/0 | 在四川境内停靠站点的报告成都铁路局: 开通成都——北京西动车组,是四川走出去的一件大事、喜事,让往返四川与北京的旅客享受到了快捷、安全、舒适的高铁服务,深受广大人民群众的欢迎。运行半年来,大大方便了沿线出行的人们。但是,由于车次D317/D318在四川境内除了成都始发站外,仅在南充站停靠,也给沿线的遂宁市、达州市需要往返成都与北京之间的广大人民群众带来了换乘之苦,或望车次D317/D318兴叹。如果从遂宁站出行,就必须去南充站换乘,很不方便。如果从遂宁站出行去北京,不想换乘,只有乘坐K118了;从北京回遂宁,不想换乘,只有乘坐K117了。 按现在运行,遂宁、达州两市广大人民群众就只有与之擦肩而过。因此,强烈要求成都铁路局增加车次D317/D318在四川境内的遂宁站、达州站停靠。恳请贵局合理安排2分钟给遂宁站、再合理安排2分钟给达州站。 特此报告。 遂宁市广大人民群众之一
2011年7月1日
附:现行时刻表 车次D317的详细信息 详
细
情
况
| 车次
| D317
| 运行时间
| 15小时59分
| 票
价
信
息
| 北京西-成都(第2天到)
| 始发站
| 北京西
| 终点站
| 成都
| 硬座
| 430
| 软座
| -
| 发车时间
| 17:30
| 到站时间
| 09:29
| 硬卧上/中/下
| 0/0/0
| 类型
| 动车组
| 全程
| 2103公里
| 软卧上
| 925
| 软卧下
| 1045
| 最近更新 2011-7-2
| 二等
| 430
| 一等
| - |
车次
| 站次
| 站名
| 酒店
| 到达时间
| 开车时间
| 运行时间
| 里程
| 硬卧上/中/下
| 软卧上/下
| 二等/一等软座
| D317
| 1
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| 始发站
| 17:30
| 0分
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| D317
| 2
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| 19:26
| 19:28
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| 277
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| 180/200
| 86/0
| D317
| 3
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| 22:22
| 22:34
| 4小时52分
| 689
| 0/0/0
| 305/345
| 213/0
| D317
| 4
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| 08:03
| 08:05
| 14小时33分
| 1888
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| 830/935
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| D317
| 5
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|
| 09:29
| 终点站
| 15小时59分
| 2103
| 0/0/0
| 925/1045
| 430/0 |
车次 D318
的详细信息 详
细
情
况
| 车次
| D318
| 运行时间
| 15小时40分
| 票
价
信
息
| 成都-北京西(第2天到)
| 始发站
| 成都
| 终点站
| 北京西
| 硬座
| 430
| 软座
| -
| 发车时间
| 15:50
| 到站时间
| 07:30
| 硬卧上/中/下
| 0/0/0
| 类型
| 动车组
| 全程
| 2083公里
| 软卧上
| 925
| 软卧下
| 1045
| 最近更新 2011-7-2
| 二等
| 430
| 一等
| - |
车次
| 站次
| 站名
| 酒店
| 到达时间
| 开车时间
| 运行时间
| 里程
| 硬卧上/中/下
| 软卧上/下
| 二等/一等软座
| D318
| 1
|
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| 始发站
| 15:50
| 0分
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