|
马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转遂宁网
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册
微信登陆
x
在施工场过年为“高速”提速
2月12日,天空下着小雨。记者来到遂宁市安居区玉丰镇内遂高速公路第11段建设现场,机器轰鸣不绝于耳,工人正在加紧施工。
“一忙起来,就没有过节的概念。”项目经理刘水康说,他的春节是在工地上过的,现在正是路基工程的收尾阶段,完成情况直接影响到公路质量。
和刘水康一样,很多工人都是在施工场过的年。“大家的新年愿望是,把脚下这条高速公路修得又快又好。”刘水康说。
内遂公司总经理徐国平说,从2009年底开工的内遂高速,克服了去年上半年四川雨水偏多、有效施工时间短的不利因素影响,目前工程建设总体推进正常。
徐国平介绍,内遂高速总投资65.5亿元、全长119.69公里,设计时速80公里,起于内宜高速白马附近,止于遂宁市船山区接遂渝高速复兴立交,预计2012年6月30日前投入使用。
“通车后,遂宁到内江的时间将从现在的3小时缩短至1小时,这让我们干起活来很有成就感!”湖北人徐国平已经在四川工作了几年,“内遂高速经过的遂宁、资阳、内江,地处川渝两地结合部,是成渝经济区的腹心地带。在这里,每天都有工程在开工,有项目在签约,我们想早点把路修好,发挥作用。”徐国平说,他感受到了身上的压力和身后的动力。
【解读】
“高速效应”辐射成渝经济区腹地
内遂高速是我省东西向高速和干线公路之间的高速公路连接线,建成后,将沟通成渝、成南、绵遂高速和国道318、319、321等多条重要干线公路以及成渝、内昆、达成、达渝铁路,形成铁路公路联合运力,构架起一条连接中国大西南和大西北地区的高速大动脉,同时也成为四川省连接东南亚和北部湾经济区的大通道。
内遂高速公路经过的内江、资阳、遂宁三市,近年来GDP增速均超过我省平均水平,去年的GDP总量接近1850亿元。此外,与其连通的高速路网一道,内遂高速能够辐射成渝经济区腹地的绝大多数城市,有力地带动川中腹地城市群发展。在密切区域合作联系的同时,也将为沿线地区和辐射地区带来投资拉动和基础设施改善,活跃商流、物流,积聚人气。
在内遂高速经过的遂宁市安居区,“高速效应”已经开始展现。新年伊始,该区就敲定28亿元的汽配项目,迎来“十二五”开门红。该区的玉丰镇更以高速公路过境为契机,结合当地的人文与历史资源,倾力规划“黄峨生态休闲走廊·七彩明珠休闲度假区”。
在发展旅游、现代物流、商贸等传统优势产业和新兴特Se产业上,内遂高速对沿线地区有着重要意义。以旅游产业为例,内江、资阳、遂宁地区现有旅游景区100多处,内遂高速的贯通将极大促进相互交流和资源互补。
【声音】
从“居中不通”到重要枢纽
遂宁市交通运输局局长 王正平 “十一五”期间,遂宁从“居中不通”实现了初步建成四川次级综合交通枢纽的转变,投资环境和基础设施极大改善。在此过程中,遂宁也探索出了一条“小财政办大交通“的新路子,充分运用市场机制,拓宽投融资渠道。去年,遂宁出现了同时在建三条BOT高速公路的火热场面。今年是“十二五”开局之年,遂宁将积极推进遂资眉雅铁路、涪广遂铁路的前期工作,于年内开工遂广高速、遂巴高速、绵遂资内自宜铁路,争取早日全面建成全省重要次级交通枢纽。
【日历·遂宁】
1月,总投资75亿元的健坤国际商贸物流城项目,在遂宁市中国西部现代物流港正式开建。
6月,内遂高速将完成全线所有路基工程,路面队伍进场。
11月,内遂高速将完成全线路面工程浇筑混凝土工作。
12月前,遂巴高速公路开工。遂广高速公路开工。绵遂资内自宜铁路开工。(上述信息由遂宁市交通运输局、内遂高速公司提供)
|
|