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首先不能忽视公共交通。也许很多有钱人都买了私家车,但对于一座现代化城市而言,没有发达的公共交通是很难跻身先进城市群的。一座快速发展的城市,市区外围不断扩大,住宅工厂不断新建,净增人口不断增加,公共交通出行需求也随之增加。纵观省内城市,且不论已运营的南京地铁、常州BRT、苏州快速公交,就南京苏州无锡常州四市公共交通总体情况而言,各市平均每年新增公交线路十几到二十几条,更新车辆数百辆,这就是城市发展速度的客观反映之一。
而其它城市,公交发展缓慢,有的由一家垄断,车辆更新少,服务时间短(市区线路傍晚就收班);有的甚至是个体承包,如连云港公交,有时私自改线甚至停运。南通、盐城、泰州甚至好几年不新辟线路、不更新车辆(今年以来稍有改观)……产生这些现象的原因,大体是因为当地经济发展较慢,虽然城市建设也有新面貌,马路宽了,高楼多了,但无法抑制人口流动负增长,市区出行需求未见明显增加,所以当地根本没有必要和能力大力发展公共交通。
http://www.xici.net/#d82153494.htm
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