遂宁涪江铁路桥是去是留？保留部分进行改造实现重生！

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你怕是在胡言乱语，最老的达成大桥单线铁路可以考虑废除改造成其他用途，因为目前的新达成铁路大桥设计双线但是只铺了单轨，可以重新铺设双线后把最老的达成铁路桥空出来。改造后的双线桥走普通车动车货车。新建成南达万高铁走高铁。
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不可能把目前的两座铁路桥都废除了。
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guo5199 发表于 2019-8-8 09:27
老桥炸了，老桥位置修新成南铁路桥，现在的新桥完善为双线桥，才是最好的

明白人！当初新桥设计为双线只铺了单轨不知道怎么想的。
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哟哟，切克闹 发表于 2019-8-8 09:51
两座都要拆？？？

不可能啥，最多把老桥拆了，实验中学那个新桥还要留下来跑绿皮车货运车加动车。
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投资人 发表于 2019-8-8 09:24
改为通汽车的普通大桥，是一个人都会这么想

不得行，老桥是单线桥，宽度不够，双向两车道都修不下，况且涪江六桥预计年底要开工了，所以可以把老铁路桥搞个人行桥步行骑自行车什么的，不过这个资产属于中国铁路集团成都铁路局，国有资产不是遂宁政府说了算的。
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川渝匹夫 发表于 2019-8-9 16:06
拆掉，必须拆掉。两座铁路桥严重影响了河东二期的美感和规划，必须拆掉！
1、达成复线桥拆掉；
2、达成老 ...

达成复线要是拆掉了估计台湾都已经收复了！最多把老达成拆掉改造达成复线为双线走货车绿皮车普通动车，然后成南达万高铁桥走高铁！
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路过的123 发表于 2019-8-10 06:37
公铁两用桥若在四桥六桥之间的话，是否三座桥太近，建议现在六桥南移至北固街。

工铁两用桥实施起来难度很大，估计六桥跟成南达还是分开建设，因为六桥施工图马上出来了，预计10月就要开始施工单位招标了，不可能再变位置了。
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