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[图说遂州] 遂宁安居机场建修进展,基本有了雏形.

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[LV.Master]伴坛终老

发表于 2019-4-8 00:25:53|来自:中国 | 显示全部楼层
主要还是作为备用机场吧?对遂宁的意义来说,第一,建设期间可以拉动遂宁的GDP增长;第二,运行期间常驻机场运行维护人员会拉动机场周边乃至遂宁的消费;第三,会不会作为成都和重庆的备降机场,在它们遇到极端天气飞机不能正常起降时启用。至于作为遂宁的航空客运,估计一个礼拜有2-3个架次都不一定有足够的消费需求。一家之言哈
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[LV.5]常住居民I

发表于 2019-4-8 00:38:19|来自:中国 | 显示全部楼层
劫小凌 发表于 2019-4-7 23:33
6 S# ^! ~" N, d* X. c今后延长的部分

9 H9 W& W' c1 x2 p0 |; ^下面还有没搬迁的房子,这得多大勇气住在飞机跑到上
3 X' j( l; \) }& Q
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该用户从未签到

发表于 2019-4-8 10:13:11|来自:中国 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2019-4-8 11:42:36|来自:中国 | 显示全部楼层
赱,边边 发表于 2019-4-8 00:38( O! g. U; r) n
下面还有没搬迁的房子,这得多大勇气住在飞机跑到上
! o. n/ o" d, Z& R8 j
每天都来感受一下飞机的轰鸣声!
0 N' Q( ~% O% f& U' [8 t终于可以体会住在南门片区人民的心声了。哈哈。$ N# A6 y5 A  p, c0 r- S; ]4 i
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[LV.6]常住居民II

发表于 2019-4-8 14:16:12|来自:中国 | 显示全部楼层
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发表于 2019-4-8 14:17:03|来自:中国 来自手机 | 显示全部楼层
航站区。
2 G2 u( }# E7 w* L$ [2 r 20190408_208312_1554704222440.png 1 ~4 ]* T) r8 I. S+ G
来自: Android客户端
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[LV.5]常住居民I

发表于 2019-4-8 14:17:11|来自:中国 | 显示全部楼层
一個人狠好 发表于 2019-4-8 11:42- r( i2 |1 M/ G# K3 s. O; R8 J% B( f8 H/ @
每天都来感受一下飞机的轰鸣声!
+ q, r% N: [0 X( a7 n终于可以体会住在南门片区人民的心声了。哈哈。
3 a) y1 V; Y# F  G
就是,南门快解放了,轰鸣的飞机终于可以去接官厅的朋友们享受了。。。。8 i- ^6 {  X& P
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发表于 2019-4-8 14:18:30|来自:中国 来自手机 | 显示全部楼层
wuanma 发表于 2019-4-8 00:25
; A1 C; @9 _# u9 c/ P主要还是作为备用机场吧?对遂宁的意义来说,第一,建设期间可以拉动遂宁的GDP增长;第二,运行期间常驻机 ...

5 B% i- C5 \; j; x客运,货运,训练都有,至于客运也没那么不堪吧
9 K- Q8 W- }4 {7 V( h) d$ u' q来自: Android客户端
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发表于 2019-4-8 14:19:30|来自:中国 | 显示全部楼层
劫小凌 发表于 2019-4-8 14:171 C2 T" q+ T3 Q/ f/ W
航站区。
& }2 t" `1 G: C5 I
最先是学院用,运输开通后才会计划载客,货运有了估计最有可能来遂宁应该是顺丰这些航空快递公司。。。发财了. D# x: V9 t: J
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发表于 2019-4-8 14:32:40|来自:中国 来自手机 | 显示全部楼层
赱,边边 发表于 2019-4-8 14:19
. G" l* r5 X! P5 l  R7 w最先是学院用,运输开通后才会计划载客,货运有了估计最有可能来遂宁应该是顺丰这些航空快递公司。。。发 ...
- h+ b' Z. E' L' x: g
这个机场如果能抢下一个物流集散中心,遂宁就赚了。
+ c# y2 H2 T4 N8 U: B9 n3 l来自: Android客户端
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发表于 2019-4-8 15:05:06|来自:中国 来自手机 | 显示全部楼层
wuanma 发表于 2019-4-8 00:25: ~! L* v8 ~# R5 S+ K
主要还是作为备用机场吧?对遂宁的意义来说,第一,建设期间可以拉动遂宁的GDP增长;第二,运行期间常驻机 ...

* h- P7 t( y- c5 }4 @2 L% d) x9 t& I$ }7 j+ T& b' P

8 }4 u) D$ i/ q
* V' \. W4 o- U. Q! |你太低估现在的航空需求了! b, W8 e& [- e8 V
随着经济社会的发展
0 c9 w- u" R; O1 J- N% `5 K中国这点机场体量远远不够9 F" g8 P2 _/ ?$ ]3 s0 B, g
美帝都几万个机场了,中国几百个也嫌多?
& ]! U# P: }" j7 ~' X: j
3 R& ]8 {6 D" B& ?* _& t" I& Q6 H% v! o$ v5 t. F
别说遂宁机场每周2-3班,6 j% |5 ~" C) T1 C% ~3 X1 ~: e- a9 c
我告诉你一天也不止这点班次
+ S- C) e" b7 {' l$ n7 k& K: K
* k9 ~* O2 f9 n欢迎挖坟打脸
! p# r2 O$ l: _  c
7 ^) [# Y. Y- l) b' m; {# X0 J" [6 y% ^$ O: a! C3 l- u, ?

" C, H# }0 B4 h9 L% W$ I6 D8 p
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发表于 2019-4-8 15:40:11|来自:中国 来自手机 | 显示全部楼层
期待
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发表于 2019-4-8 18:30:40|来自:中国 | 显示全部楼层
希望多开航线啊 开得多 坐的人才多 越少越没人坐
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云浪儿 发表于 2019-4-8 18:305 u. g2 f6 T: a8 F0 d/ }) W8 w
希望多开航线啊 开得多 坐的人才多 越少越没人坐
! d) f( y4 p( H. }9 e. i
第一多开航线,第二价格不要太离谱(比重庆成都两个机场贵几百都无所谓)。7 w- M) V' R7 r+ U; n/ S' \& [  `5 U
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发表于 2019-4-8 19:38:57|来自:中国 来自手机 | 显示全部楼层
机场的主要客源应该来自于安居,遂宁城区,大英,安岳,潼南的人口,以及乐至,蓬溪,射洪的部分人口。
& ^0 n) J- b+ j+ s& g; r. ^5 J 20190408_208312_1554723533560.png 0 T- y) q$ r. {
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发表于 2019-4-8 19:53:01|来自:中国 来自手机 | 显示全部楼层
遂宁市区人口是广元的两倍,是巴中的三倍。广元、巴中的客运机场都有法运转,遂宁的客运机场还虚啥子?
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发表于 2019-4-8 20:00:33|来自:中国 来自手机 | 显示全部楼层
花朝门 发表于 2019-4-8 19:53
0 V( b* X. x4 T* A遂宁市区人口是广元的两倍,是巴中的三倍。广元、巴中的客运机场都有法运转,遂宁的客运机场还虚啥子?
4 P% D5 ?. K' }! `9 |9 q
况且周边还有几个人口大县,劳务输出大县。。- V% b( ~% |) r/ N" c: S5 J) @
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发表于 2019-4-8 21:15:27|来自:中国 来自手机 | 显示全部楼层
把北京,上海,广州/深圳的航线开通后,招商引资就方便多了。
1 o  j. E7 J  Q1 I" c# O" E3 X来自: Android客户端
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发表于 2019-4-8 21:23:23|来自:中国 来自手机 | 显示全部楼层
tomastao 发表于 2019-4-8 21:15
% \1 e- R( [* W' ~* B; s/ z把北京,上海,广州/深圳的航线开通后,招商引资就方便多了。

7 {4 {/ g+ f, P- H肯定首先就是开通北上广深四个一线城市的航线。。
: G! X5 z# D0 u1 p来自: Android客户端
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