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[遂宁交通] 遂宁高铁站备选方案图

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[LV.9]以坛为家II

发表于 2018-12-20 09:59:05|来自:贵州贵阳 | 显示全部楼层
pijin 发表于 2018-12-19 19:56
! a  k. j+ W4 `' P* Z# R8 T遂宁西

% j, i) T6 d8 C& _* H这是什么时间的图?
& M! J2 W% b; S3 I5 F3 Z. c
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发表于 2018-12-20 20:19:16|来自:贵州贵阳 | 显示全部楼层
fameuse 发表于 2018-12-20 09:59
, v) q2 @4 o& d* V/ x# Y% n这是什么时间的图?

$ k2 W; R  U; ?$ Q4 `波书记时代的图,主要表示遂宁西的位置,其它现已有所改变
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[LV.3]偶尔看看II

发表于 2018-12-26 10:51:33|来自:贵州贵阳 | 显示全部楼层
鱼水情001 发表于 2018-12-16 08:27
; A' U, ^0 [0 R$ y0 s' V! R7 ]不要买高铁附近的房子,那电流辐射危害大得很,别给我说安全,5里路内对身体都有影响!

0 d7 h# \  a* v; V$ O神经病7 a. D. M' ]6 O/ [  S4 N$ M
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发表于 2019-1-14 15:00:00|来自:贵州贵阳 | 显示全部楼层
rayrain323 发表于 2018-12-13 19:08
8 Q3 `+ O& E% ?" ~全在北边了。。。隔得都不远。以后回乡镇县的去南门转客车成本更大了。我还是觉得南边好点。。

9 F/ w3 _% q3 m& z& W拉开距离,也能带动经济
' E: J8 m: q/ L' W, {8 u
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发表于 2019-1-14 21:44:14|来自:贵州贵阳 | 显示全部楼层
真不觉得修那里有问题,一年能回几次遂宁,坐几次高铁?
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[LV.3]偶尔看看II

发表于 2019-1-14 23:00:01|来自:贵州贵阳 来自手机 | 显示全部楼层
火车站北门,高铁站新桥,南门上的乡镇坐车恼火哦。脑壳都转昏
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发表于 2019-2-7 00:01:17|来自:贵州贵阳 | 显示全部楼层
这个设计图,内江到南充方向不互通啊,这是一大缺陷。9 V, |$ C1 L1 j$ }
西安-南充-遂宁-内江-昆明 可以形成一条大通道的。另外,从成都出发,也无法转到绵阳和内江的方向,这两个方向都会有跨线车的需求。$ A9 Y/ [* m$ h- j; {' ~
只建一个新站,不管怎么设计,都不可能,既保证遂宁站不被跨越,又保证各方向线路都顺直,只能做选择和取舍。
" {& w8 ]4 L0 J, ^$ S) c4 p9 z唯有新设两站才能彻底解决,遂宁站不被跨越,并且各方向线路顺直。0 n) M* N, V4 x( W7 v
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发表于 2019-2-9 07:46:06|来自:贵州贵阳 来自手机 | 显示全部楼层
春节带几个绵阳朋友在遂宁耍了三天,他们中多数是上世纪九十年代到过遂宁。遂宁的巨变让他们吃惊。特别是圣莲岛的大手笔成功打造,更是让他们对绵阳把桃花岛搞成房地产的行为义愤填鹰。
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发表于 2019-3-23 13:51:47|来自:贵州贵阳 来自手机 | 显示全部楼层
roylic 发表于 2018-12-14 10:02
  b' T( y6 J% Y9 Q4 W3 a南门真的摆不下撒,到时要拆迁多少哦

7 t) N# S0 k3 R$ k1 Q- @; _拆迁阻挡了南门发展
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发表于 2019-3-23 19:23:06|来自:贵州贵阳 | 显示全部楼层
tomastao 发表于 2019-2-7 00:016 J6 _. K1 S* n) |! [2 p# V
这个设计图,内江到南充方向不互通啊,这是一大缺陷。* \/ ^4 w2 |) p& H5 X' O
西安-南充-遂宁-内江-昆明 可以形成一条大通道的。 ...

. S& r# K& ]2 C; W. B, S' v内江到南充上面有联络线" p9 X* P# J+ [; b% c4 |

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