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大部分市民对摩的印象都不太大好,虽然说摩的给日常出行提供了便利,但是摩的日积月累下来的陋习确实也带来不少麻烦。而且在部分市民心目当中,摩的是一样不太体面的交通工具,甚至出门完全不会考虑使用摩的。明明都是出行交通工具,摩的怎么就那么不被待见,觉得摆不上“桌面”呢? 滴滴专车的出现带动了一大批私家车成为司机,也让出行舞台出现了一个新契机,越来越多的人进入“互联网+出行”的时代。在市民开始习惯滴滴打车的是时候,以摩拜、ofo等共享单车横空出世。说到单车,除了单车发烧友和一些中学生在使用,似乎在街道上“露脸”的机会越来越少。但通过互联网的“洗礼”,共享单车模式一出,瞬间成为全国炙手可热的交通工具。 共享单车为自行车出行打了一场漂亮的翻身仗,那么在市区灵活穿街过巷的摩的又要等到什么时候才能在互联网出行当中闯出一片天?其实摩的早就在我们讨论之前悄悄升级。现在已经出现了一些网约车模式类似的网约摩托车(下图为一家名叫无忧帮帮的网约摩托车公司),而且已经有不少人开始使用。 随机采访几位使用过网约摩的的市民,他们均表示,这次摩的升级挺人性化的,摩的出行本来就相对便利,再有互联网的加持下,能大大减轻交通压力。现在城市拥堵已是常态,小汽车越来越多,自行车效率也不够高。网约摩的一旦普及,是否真的能为城市交通带来有效的缓解呢? 看到越来越多的人加入网约摩的的队伍,有的人出来当摩的司机,另外一些直接把网约摩的当做自己日常出行的头号选择,还有使用过的网友直呼,这个比小车厉害多了。出行种类的选择越来越多,各有各好的好处,也希望这次摩的升级真的能为城市交通带来好处。 8 f4 i; n' A/ P' D! p
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