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[遂宁交通] 遂宁涪江二桥重建将用3.5年,拟投资2.55亿元增宽至28米

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[LV.1]初来乍到

发表于 2016-9-15 23:19:50|来自:四川绵阳 | 显示全部楼层 |阅读模式

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来源:腾讯网以及遂宁新闻网
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新建的通善大桥桥长1016.0米,桥梁宽度28.0米,桥面车道布置为4个机动车道+2个非机动车道+2个人行道按双向四车道一级公路技术标准建设,设计时速为60km/h,工程估算总投资25504.74万元。

同时,通善大桥西桥头滨江路将建设下穿隧道,按照2个机动车道+1个人行道进行建设,做到滨江路和通善大桥车流互不影响。

          2.jpg

桥头设计展现遂宁观音文化

通善大桥紧邻仁里古镇,是遂宁“两山、两水、两寺、两岛、两镇”资源格局的重要组成部分,而仁里古镇位于“一山两水”之间,东靠灵泉风景区、北接联盟河、西临涪江,桥水相连,地理位置优越,交通便捷,自然环境得天独厚。这里的文化包括水码头文化、观音文化和佛教文化,虽然作为水陆码头的历史地位已经消失,但这些文化却逐渐保留下来,几千年积累的商气、人气仍然蓬勃。

据工作人员介绍,仁里古镇紧邻通善大桥东岸桥头,此次建设风格要与仁里古镇风貌相协调,桥梁造型要轻盈简洁,要体现遂宁历史文化底蕴。届时,为了保持古镇古色古香的韵味,将于桥头设置古韵浓厚的桥头景观,并且配以莲花造型的石材栏杆,与遂宁观音文化遥相呼应。

                        3.jpg

拟采取“不断道、半幅”施工方式

借助通德大桥、圣莲岛下穿隧道、过军渡大桥等缓解交通压力

目前,通善大桥、通德大桥、观音湖下穿隧道是连接遂宁市东西地区的三大重要交通要道,而供人行通过的仅有通善大桥和通德大桥。工作人员介绍,为了保障东西两岸市民的正常出行,桥梁开工建设拟采取不断道、半幅施工的方式,“施工的时候,会先拆除涪江一桥进行修建,通善大桥仍具备一定的过江通行能力。待涪江一桥建成具备一定过江通行能力后再重建通善大桥,尽量降低社会影响。”工作人员还告诉小编,目前,整个工程处于项目招标过程中,预计11月动工,建设工期3.5年。

据悉,由于通善大桥(涪江二桥)将于近期进行施工,拟将通过过军渡大桥进行部份分流,解决金桥新区工业园及周边居民的交通出行问题。而通德大桥(涪江三桥)、观音湖下穿隧道将成为东西两岸过境车辆主动脉,最大程度缓解交通压力.、

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[LV.1]初来乍到

发表于 2016-9-18 09:54:32|来自:四川绵阳 来自手机 | 显示全部楼层
妈妈的,费这么大的劲把两座桥拆了仅添加了个非机动车道!简直是浪费钱。为什么不一次到位修个双向六车道十非机动车道十人行道呢?三桥就是例子,每天早晚都堵!
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发表于 2016-9-16 09:16:48|来自:四川绵阳 来自手机 | 显示全部楼层
遂宁的套路一般如沙发君所言   
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[LV.Master]伴坛终老

发表于 2016-9-16 00:23:45|来自:四川绵阳 | 显示全部楼层
如果宣传的是3年半,乐观估计四年
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发表于 2016-9-16 06:05:56|来自:四川绵阳 | 显示全部楼层
拆了重修 还是在修一坐?
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[LV.4]偶尔看看III

发表于 2016-9-16 09:10:59|来自:四川绵阳 | 显示全部楼层
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[LV.3]偶尔看看II

发表于 2016-9-16 10:47:27|来自:四川绵阳 来自手机 | 显示全部楼层
为什么不像三桥一样跨过滨江路?挖下穿好不好看?
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[LV.1]初来乍到

发表于 2016-9-16 11:33:52|来自:四川绵阳 来自手机 | 显示全部楼层
滨江路也算是主干道嘛,下穿居然双向只有两车道,真尼玛大气的设计。
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发表于 2016-9-16 13:29:07|来自:四川绵阳 来自手机 | 显示全部楼层
下穿两车道是亮点!
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发表于 2016-9-16 15:36:50|来自:四川绵阳 | 显示全部楼层
我的理解是下穿两车道,然后还有两个车道用来上桥。一个左转,一个右转?
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[LV.6]常住居民II

发表于 2016-9-16 17:43:10|来自:四川绵阳 | 显示全部楼层
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[LV.1]初来乍到

发表于 2016-9-16 17:56:12|来自:四川绵阳 | 显示全部楼层
SEVENSWJTU 发表于 2016-9-16 06:05
+ V" a# f4 b$ Q$ L3 z9 l拆了重修 还是在修一坐?
( n5 r' H+ a) U1 H  l/ z! D0 {
一,二桥全拆,新建
+ Q" C  J" c! G" ^4 o3 B+ W
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[LV.1]初来乍到

发表于 2016-9-16 18:00:26|来自:四川绵阳 | 显示全部楼层
wwp570876239 发表于 2016-9-16 15:367 T* R7 K' E% L
我的理解是下穿两车道,然后还有两个车道用来上桥。一个左转,一个右转?
+ K, Z- P# q0 w1 b1 I! _0 @
我也不知道,很有可能就是中间两个车道下穿,一个车道右转开善路,一个下桥右转滨江路。我不会怎么会画图,不然可以画个看看。7 r* T# a4 @( y1 P) \3 J
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发表于 2016-9-16 18:59:24|来自:四川绵阳 | 显示全部楼层
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[LV.3]偶尔看看II

发表于 2016-9-16 20:17:33|来自:四川绵阳 | 显示全部楼层
3.5年?修起就落后~~~正好换届??呵呵~~~~~~~
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发表于 2016-9-17 08:07:29|来自:四川绵阳 来自手机 | 显示全部楼层
隧道到出口修个能过机动车的桥修个人行天桥有卵用和当初设计隧道出口的一样脑壳裝的屎建议三桥老城方向桥头在修个隧道口
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发表于 2016-9-17 08:14:59|来自:四川绵阳 | 显示全部楼层
三年的维修时间,不晓得遂宁会堵成啥样?遂宁人的人生又将堵三年。/ t# u) j3 o5 f
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发表于 2016-9-17 08:49:29|来自:四川绵阳 | 显示全部楼层
这个上台修个桥 那个上台修个隧道 遂宁人民真是不堪其扰
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发表于 2016-9-17 09:05:09|来自:四川绵阳 | 显示全部楼层
垃圾设计
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[LV.1]初来乍到

发表于 2016-9-17 23:38:40|来自:四川绵阳 | 显示全部楼层
3.5年比较保守,说不定2年就修好了
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发表于 2016-9-18 09:36:05|来自:四川绵阳 | 显示全部楼层
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