从卫星地图建成区面积看绵阳、南充、遂宁。

晴空惊雷

遂宁人少是因为地盘小，论人口密度遂宁是全省前三的。

言而有信

花叔

言而有信

数据库对话框

地图不能看同一海拔高度，这样海拔高的城市看起就大，海拔低的看起就小，要看离地面高度一样才得行

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过客2013

个人感觉南充比遂宁大的要多一点！

黑大汉708128

过客2013 发表于 2016-2-18 09:23
! m- m3 \  c6 |8 t; G) \个人感觉南充比遂宁大的要多一点！

  J! @0 Q7 f. v; U# H


3 P# L7 }6 g0 K/ k  I大得多
这个要亲身经去过才知道
' s/ k0 ]% s8 R' X+ A
, M: o; f9 G* V0 M
* f: \* z1 Q" W7 H2 e

远看遂宁

遂宁还在发展中嘛！！！

狗弟弟呀

远看遂宁 发表于 2016-2-18 09:34
/ S' k8 M6 w: a4 K# {2 b遂宁还在发展中嘛！！！

绵阳也在发展中啊

冷眼旁观

    当遂宁把凤台河坝建成永久库区，除了成都重庆，遂宁谁都不怕，桂花为节点，合并船山与大英，建蓬莱区。

4 {/ E, Z* J4 z7 G, C) u/ E
    秦皇汉武，泰山封禅，寻找蓬莱仙境，梦想昆仑龙脉。
  R4 Z& Y) h9 S, u
2 p" O. ~5 ^+ r  X# U9 S   蓬莱区刚合适。

yuegao600

黑大汉708128 发表于 2016-2-18 09:32
: W, Z0 n9 b% K8 |, m- G$ ?大得多
这个要亲身经去过才知道

弯道超车可能是一句空话，省上还是要遂宁自己干，没有大礼包，遂宁自身发展思路太局限，底子太薄。黑兄有何高见？
我妄想一下哈：第一是物流方面还是希望一把手来抓重点项目，机场可以引入顺丰一起搞（参见顺丰湖北自建机场）。水运基本上搞不赢，只能聊胜于无，川货走水路要么到泸州宜宾要么到万州转。希望能多想办法真正能配套成渝，遂宁物流才有戏。遂宁珠海物流通道才有戏。
其次遂宁还是要搞工业才行，有工业才有就业，有就业才有人气，有人气才能发展服务业，船山这次下决心把工业搞起来，思路是对的。所以我建议河东工业也要从无到有，起点高些能直接在高速外侧筹划高新区，将射洪西部产业合作园的模式复制过来，企业作为主体政府提供政策。但是目前这届工业方面没看到有任何大的亮点。
3 O& l7 Y0 f' e% J+ f: m  d7 {再说说河东，规划的挺好，动作比较小，我认为还是应该让企业参与进来搞。上次黑兄说的北京山水文园公司主动对接河东二期，但后续没看到什么新消息。科教园也慢，应抓紧希望学院落实。养生谷路网也要丰满起来。充分发挥公交系统对扩城的助推作用在遂宁东高速出口建设河东公交枢纽，再以河东工业园（遂宁高新区 筹）作为支撑。然后南下，东平南路延伸至仁里山屿湖再接中环线，于仁里镇与金桥新区中间引入游乐园或动物园为金桥融城打基础。
' E! w; ~+ }5 F1 J7 D" z8 q纯属自娱自乐希望抛砖引玉。

老幺鱼

所以我建议河东工业也要从无到有，起点高些能直接在高速外侧筹划高新区，将射洪西部产业合作园的模式复制过来，企业作为主体政府提供政策。但是目前这届工业方面没看到有任何大的亮点。
1 A  L) f% S0 L再说说河东，规划的挺好，动作比较小，我认为还是应该让企业参与进来搞。

jaing1982

前几天去了南充，路上的跑车，豪车多哦，南充人没把遂宁放眼里，别人觉得南充是当然大些

遂宁新干线

搞工业要看一把手的招商引资能力了

投资人

还是尽快把中环线以内175平方公里填满，就比南充大哦

桃子饕

雨禅

遂宁主要是安居区太远，市区实际上只有一个船山区