遂宁交通

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8 r% W1 N1 N  ]& l遂宁位于四川盆地中部，与四川省会城市成都市和直辖市重庆市两个西部特大城市等轴距离140公里，是全省唯一既进入成都都市圈增长极，又列入成渝通道发展轴，而且纳入了环渝腹地经济区块的城市。可以说，遂宁在西部地区有着得天独厚的地理区位优势。

　　如今，遂宁上下深入贯彻执行“六大兴市计划”已近两年，在枢纽拓展计划方面取得了一系列可感、可见的成就。

　　经过持续建设，成南、遂回、遂渝、遂绵、遂内、遂资眉等高速公路陆续通车，遂宁从“居中不通”变为“四通八达”，内部交通覆盖网络也已然成型。由节点变枢纽，化区位优势为交通优势，借交通优势成发展优势，遂宁的步伐，在城市建设发展的蓝图中，走得越发的自信从容。
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+ H8 U+ N& w9 N2014重大项目点击
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高速公路项目
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　　在建遂广、遂西高速公路遂宁段共计63公里，总投资45.3亿元，由四川成渝公司投资承建。2014年1-11月，完成投资14.61亿元，占年度计划16亿元的91.3%；开工累计完成投资30.97亿元，占总投资的68.8%。项目推进总体可控，今年已上缴地方建安税2070万元。加上建成营运的遂绵、遂内、遂资高速公路上缴的营业税等税收1475万元，高速公路项目今年已贡献税收3545万元。

中环线项目
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　　推进情况：中环线总里程48.89公里，总投资39.6亿元，按行政区域界线确定建设责任主体。2014年1-11月完成投资7.2亿元，占年度计划8亿元的90%。目前已建成7.92公里（船山区龙凤新城段1.92公里，物流港段4.7公里，经开区1.3公里），在建16.8公里（船山区7.1公里，蓬溪2.6公里，河东新区4.6公里，经开区2.5公里），未开工24.17公里（船山区物流港段3.3公里，计划2015年1月开工建设；河东新区8.8公里，计划2015年3月开工建设；经开区12.07公里，计划2015年5月开工建设）。涪江五桥项目完成投资1.39亿元，完成桩基10根、承台5个，即将进行第一联箱梁浇筑。

, ]# L- Y6 S: `; v( b5 }' ]  @0 T0 L/ a遂宁至大英快捷通道建设项目
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　　推进情况：项目总里程约25.87公里，其中大英段14.84公里、船山段6.97公里、经开区4.03公里。总投资14.09亿元。

　　2014年1-11月，大英段完成投资2.6亿元，占年度计划2.5亿元的104%。建成1.5公里，完成路基施工5公里。第四标段施工单位已进场开展前期准备工作。船山段、经开区段未开工。
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: O. v! q& x) r) m( ?射洪涪江六桥建设项目

- y3 M5 Q% Y6 \　　射洪涪江六桥建设项目（不含项目包的道路建设）推进情况：射洪涪江六桥全长1400米，宽25米，双向四车道，总投资1.4亿元。2014年1-11月，完成投资0.71亿元，占年度计划0.8亿元的88.75%。完成钻孔浇柱桩77根、墩柱22根、系梁10根，盖梁施工10片。项目整体推进情况正常。
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S205线射洪段一级公路升级改造项目
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　　推进情况：项目总里程49.9公里，总投资7.44亿元。2014年1-11月，完成投资5亿元，占年度计划5亿元的100%。征地拆迁完成85%；完成路基处理28.59公里，水稳层半幅27公里，沥青混凝土AC-20下面层半幅13.3公里。项目整体推进情况正常。

汽车客运场站提升改造工程项目

# m, Z+ {0 W  A( H$ H　　完成市商务客运中心、蓬溪县汽车客运中心、射洪客运总站改造提升工程，完成投资1600万元，占省厅下达改造任务的100%。同时，市城区两汽车客运站相继开通网络购票服务，进一步方便了群众需求。
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遂宁公路物流信息港项目

　　遂宁公路物流信息港项目依托远成物流中心项目建设，争取交通运输部专项资金补助4000万元，现已到位补助资金3000万元。预计2015年6月完成信息化建设。
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　　实施枢纽拓展计划，不仅要“高大上”，站在打造成渝经济区乃至西部重要的枢纽城市的高度，构建四通八达、方便快捷的交通大动脉，也要“接地气”，以便民、利民、惠民为根本出发点，着力解决与市民关系最密切、要求最迫切、反映最强烈的出行需求。简言之，就是要“修好路，服好务”。而这“服务”，体现在普通百姓生活中的就是——“公共交通”。

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新增3条公交线路：

　　2014年1月30日，正式开通运行了一条从国开区北固实验中学经遂州北路、通德大桥到河东新区的第20路公交线路；3月7日，新开通运行了第21路公交车，由罗家湾收费站经国开区电子园区到火车站，并将原5路由罗家湾收费站到广德寺、商务车站调整为火车站到广德寺、商务车站，不再运行火车站到罗家湾收费站路段；10月26日，为解决保升乡场镇及物流园相关企业的出行难题，又新增第23路公交线路，方便市民出行。
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更新公交车辆：
7 X( R, p( S$ Q9 b. r5 F& }　　投资7210余万元（年内完成投资5015万元），购买140辆国内一线品牌的低踏步、全空调公交车。使市城区公交车拥有量达到了330辆，计410.7标台，按市城区60万人口统计，平均每万人达到了6.85标台。
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% a* y- J$ g" Q( P; G公交归“国有”：
5 G& _9 D& G" h2 N- V/ _) e" b　　继2013年7月成功收回18路20辆、11路5辆，11月收回3路16辆、12路4辆，2014年10月收回16路14辆后，12月19日最后成功收回17路6辆公交车。至此，历时一年半时间，市城区3个民营公交公司、6条公交线路，计65辆公交车全部成功、顺利收归市国有城市公交公司管理。

8 P' b+ p6 F  `' @公交场站建设：
! N7 c- k# r. E; v& F$ M  s% |　　已明确了4宗共计108.2亩公交场站建设用地。分别是北固宏桥西街以北、渠河路以东，用地面积约27亩；城南过军大道以南、明星大道以西，用地面积约23.4亩；灵泉寺南海路以北、香山街以东，用地面积约7.8亩；物流港次干道L东侧、遂渝铁路西侧，用地面积50亩（属圈外用地）。目前，北固、城南、灵泉3宗共计58.2亩土地已完成划线定界工作。
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! `3 Y! @- C8 O: o& F0 k7 z2015年枢纽拓展计划展望
7 \. }( ~8 h" u6 S　　2015年是“十二五”的收官之年,也是谋划“十三五”的关键一年，枢纽拓展计划在2015年将如何行动，备受各界关注。

　　【建成“十大工程”】：遂广高速公路遂宁段工程、遂西高速公路遂宁段工程、中环线道路主体工程、遂宁涪江五桥主体工程、遂宁至大英快捷通道大英段工程、S205线射洪一级路升级改造工程、通善大桥整治工程、射洪涪江六桥建设工程、农村公路改善工程（项目包）和遂宁公路物流信息港建设工程（实现与成都传化物流、达州公路物流港联网运行）。

2 R+ x2 i; Q; d1 Y# J1 F: G% Z2 I　　【开工“六大工程”】：遂宁至大英快捷通道（船山段、国开区段）工程，遂宁至蓬溪快捷通道（船山段、河东新区段）工程，遂宁至射洪快捷通道工程，国省干线公路改善工程（大中修），农村公路集中攻坚工程，公路渡改桥工程（12座3936延米）。

　　【启动“六大工程”】：启动成南高速公路扩容、遂宁至中江高速公路、大英至三台高速公路、南充经蓬溪至潼南高速公路、涪江复航（遂宁港大沙坝作业区、三星船闸）、河东汽车客运枢纽站等前期工作。争取列入中省“十三五”计划并适时启动。

　　【公交智能调度】：继续优化公交线路，全面提升市城区公交线路布局；建成河东、城南、物流港、北固公交枢纽；对公交智能调度系统进行升级改造，建立“智能公交站台”，候车市民可以及时了解车辆距离本站站数等实时信息，合理安排候车时间，及时调整出行线路，提高出行效率；实行公交“一卡通”，实现水电气收费、公交都能刷；在道路允许的条件下，开设“公交专用道”。

易水寒秋

遂宁交通可以很简单的形容：乱！堵！

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没有什么动作，2015又是卵的登，悲催

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宏伟谈

我和小伙伴都笑了！

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多种多样

在屋头没事少开车。

听听那冷雨

没得铁路没得客专高速公路再发达也不稀罕

zzzsyzxl

没得实业一切卵蛋

成長style

野猪儿

呵呵

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先把市区交通整好吧，今天隧道通车，东南角一直堵到公园口，这隧道有什么用