遂宁站改造的想法，铁丝们来看看

华武锋芒 · 发表于 2014-12-10 23:49:03|来自：陕西安康

本帖最后由华武锋芒于 2014-12-10 23:50 编辑

问一下哪位大神知道为什么涪江新铁路桥修的双线，为什么有一边没有铺轨，到永兴出关山坡隧道就单线了。地图哥知道吗？

雨禅 · 发表于 2014-12-11 08:59:07|来自：陕西安康

想法很好

云浪儿 · 发表于 2014-12-11 09:50:37|来自：陕西安康

虽然不大懂，但你们想法肯定是对的。

tomastao · 发表于 2014-12-11 12:56:02|来自：陕西安康

还是直接修遂宁南站好，改造遂宁站花钱也不少。
以后遂渝线的车全部进南站，也不用占用达成线了。

遂州游子 · 发表于 2014-12-11 17:00:45|来自：陕西安康

tomastao 发表于 2014-12-11 12:569 @+ N# ~+ y9 E4 \0 j
还是直接修遂宁南站好，改造遂宁站花钱也不少。8 e; g, \8 ^7 R0 L6 R; q' F$ V i6 m
以后遂渝线的车全部进南站，也不用占用达成线了。

为你点赞！可是那几爷子就是要和绵遂内捆绑在一起

饮水思源 · 发表于 2014-12-11 17:15:46|来自：陕西安康

希望市里领导班子上心，积极作为！楼主这么有心还是要大大的点赞！！！

laohuang · 发表于 2014-12-12 19:24:20|来自：陕西安康

先在遂宁南建个简易候车室和中间站台二侧办客急用，千把万的事，待绵遂内有了眉目再推倒重建，不过有点另类铁总不会同意。来自: Android客户端

idodo · 发表于 2014-12-12 21:23:24|来自：陕西安康

tomastao 发表于 2014-12-11 12:56
, P& @' s$ m" l' I- E5 l还是直接修遂宁南站好，改造遂宁站花钱也不少。! j# C' a2 z5 k9 l/ {' E# I1 H
以后遂渝线的车全部进南站，也不用占用达成线了。

遂宁市政府不努力，09年修2线的时候就应该打包进去。现在要想新修，比较难。

tomastao · 发表于 2014-12-13 21:43:06|来自：陕西安康

idodo 发表于 2014-12-12 21:23; b; S9 R9 l* i- }- c
遂宁市政府不努力，09年修2线的时候就应该打包进去。现在要想新修，比较难。

遂宁站现在勉强也够用，想新建南站确实难。
近期就指望川南铁路，能带上遂宁，把内遂铁路一起修了，新建南站还有点希望。

tomastao · 发表于 2014-12-13 21:55:59|来自：陕西安康

看这个图，遂渝线过来的车，要去蓬溪方向必须换火车头。
蓬溪方向去遂渝线也有同样问题。
还需要加两条线联络线，能直接互通才好。

tomastao · 发表于 2014-12-13 22:11:41|来自：陕西安康

遂宁南站是一定会修的，南站修好之后，遂渝和蓬溪方向的联络线就很有必要实施了，现在新铁路大桥有半边没铺轨，搞不好就是为这个预留的。

snlxm · 发表于 2014-12-21 19:42:21|来自：陕西安康

胖熊 · 发表于 2014-12-24 21:47:43|来自：陕西安康

呵呵，技术上的懂，当时修遂渝复线的时候就纳闷，如果重庆——成都之间列车不进遂宁站，直接从新桥就走了，两条轨各走各的，要是进遂宁站就在楼主图中标的26号岔那里实际地就是十字河村经大千世界到遂宁站那段就成了两条轨并成一条轨，作为我们不懂行的就在想，双线跑得再快到这里也得打挤过“独木桥”，为啥剩下那么点点不整成双线呢。

西风瘦马 · 发表于 2014-12-25 10:59:09|来自：陕西安康

idodo · 发表于 2014-12-26 00:22:10|来自：陕西安康

胖熊发表于 2014-12-24 21:47
% P T" n) O7 o8 h' {6 T呵呵，技术上的懂，当时修遂渝复线的时候就纳闷，如果重庆——成都之间列车不进遂宁站，直接从新桥就走了， ...

因为铁总嫌过遂宁站要浪费5分钟，所以直接从新桥接南站跨过去了。{:soso_e141:}

idodo · 发表于 2014-12-26 00:23:39|来自：陕西安康

tomastao 发表于 2014-12-13 21:55
. p9 R- Q1 Q! |7 ?7 d9 a看这个图，遂渝线过来的车，要去蓬溪方向必须换火车头。& [ T+ o# j; e$ B/ h
蓬溪方向去遂渝线也有同样问题。+ g( Y8 b& i" p7 F @; Y
还需要加两条线 ...

这个方向修的可能性很小，南充去重庆直接走兰渝去了。

idodo · 发表于 2014-12-26 00:24:30|来自：陕西安康

华武锋芒发表于 2014-12-10 23:49
* i. k, s4 X. ^1 w问一下哪位大神知道为什么涪江新铁路桥修的双线，为什么有一边没有铺轨，到永兴出关山坡隧道就单线了。地图 ...

传说当年是要废弃老涪江大桥的。后来不知道为啥又留着了。

idodo · 发表于 2014-12-26 00:34:31|来自：陕西安康

tomastao 发表于 2014-12-13 22:11* Q. P9 g8 j4 J( q, ^
遂宁南站是一定会修的，南站修好之后，遂渝和蓬溪方向的联络线就很有必要实施了，现在新铁路大桥有半边没铺 ...

遂渝和蓬溪方向联络线基本没修的可能。东边北边来的车，过达州的可以走襄渝去重庆，过南充的可以走南高铁路接襄渝去重庆。就算遂渝中间的合川潼南要去达成线上的蓬溪南充蓬安营山，兰渝线上的广元等等最多也就一两对车，遂宁站换向就是了。更何况合川还有兰渝线。

新铁路大桥那是因为设计的时候计划废弃老涪江大桥，后来又没废弃才只铺了一条轨。

tomastao · 发表于 2014-12-26 12:53:02|来自：陕西安康

idodo 发表于 2014-12-26 00:34
; T/ e! t3 N6 Q6 ?8 X遂渝和蓬溪方向联络线基本没修的可能。东边北边来的车，过达州的可以走襄渝去重庆，过南充的可以走南高铁 ...

那内自宜方向上兰渝呢，沟通川南和川北，车次应该不少啊。

华武锋芒 · 发表于 2014-12-26 19:11:46|来自：陕西安康

idodo 发表于 2014-12-26 00:34
3 F; Q8 Z/ V, s$ i遂渝和蓬溪方向联络线基本没修的可能。东边北边来的车，过达州的可以走襄渝去重庆，过南充的可以走南高铁 ...

那要浪费多少钱噢！

[遂宁交通] 遂宁站改造的想法，铁丝们来看看

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