驭胜名车▋【最高优惠2万】凯迪拉克ATS-L对比宝马3系Li

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    凯迪拉克ATS-L及宝马3系Li全部车型在遂宁驭胜名车行均有销售，其中凯迪拉克ATS-L官方指导价RMB28.8万-46.38万，驭胜名车行全系优惠1.5万元，宝马3系Li官方指导价RMB29.7万-60.78万，驭胜名车行全系优惠2万元，并可支持零首付、按揭1-3成等金融购车方案，提车快速简便，具体优惠详情可到店详谈，价格一定惊喜！

本文部分内容友情引自爱卡汽车

    一直以来在国内豪华车市场从来不缺实力派选手，曾经的德国三驾马车奔驰、宝马、奥迪在豪华车市场厮杀到今天，在还没有分出谁能更胜一筹的时候，凯迪拉克作为搅局者也参与进了这场斗争，ATS推出短短不到一年时间，便急于推出了加长版以便更符合中国市场的身份来争夺这一市场份额。今天我们将宝马3系Li和凯迪拉克ATS-L以详细的数据对比方式去考量这两款车，到底谁是你的菜，下文我们一探究竟。

车型	官方售价（万元）	驭胜名车优惠（万元）
凯迪拉克ATS-L	28.88-46.38	1.5
宝马3系Li	32.98-60.78	2.0

外观：ATS-L更年轻动感

    车身尺寸方面，尽管ATS-L是最新上市的车型，但是在参数方面还是3系Li明显占优，特别是3系Li达到2920mm的轴距足以让大多数对手汗颜，不得不提的是ATS-L和3系Li的车身重量配比均为50:50，所以在极限操控和驾驶稳定性会有更出色的发挥。

车型/尺寸	长度（mm）	宽度（mm）	高度（mm）	轴距（mm）	整备质量（kg）
凯迪拉克ATS-L	4730	1824	1421	2860	1600
宝马3系Li	4734	1811	1453	2920	1540

    ATS-L的外观整体相比ATS有一定的改变，不过在细节方面的调整还是能显示出自己的特性，首先进气格栅面积更大，黑色的波纹状网格融入更多的镀铬元素，下部进气口采用一体式设计，造型依然保持了动感的风格。车身侧面和排气管上方增加了的镀铬饰条，尾部增加了“ATS-L”和“上海通用”车标。

   3系Li传统的双肾型进气格栅与天使眼大灯融合，配合一体化设计的下进气格栅让前脸更富张力，外观众多的金属饰条更适合中国消费者的审美，硬朗的双腰线让车身充满战斗气息，3系作为这个级别的标杆车型，3系Li的动感设计并没有丝毫减弱，在经典的霍氏拐角后有延续的镀铬饰条，是可以区分3系标准/加长轴距的细节之一。

2内饰：3系Li更宽敞舒适

差异配置对比
车型	凯迪拉克ATS-L 28T 精英型	宝马3系320Li 时尚型
后排头部气囊(气帘)	-	-
膝部气囊	●	-
零胎压继续行驶	-	●
无钥匙进入系统	●	-
上坡辅助	-	-
方向盘换挡	●	-
定速巡航	●	-
前驻车雷达	-	●
腰部支撑调节	●	-
电动座椅记忆	-	●
前排座椅加热	-	○
定位互动服务	●	-
蓝牙/车载电话	●	●
扬声器数量	6-7喇叭	6-7喇叭
大灯清洗装置	-	●
内/外后视镜自动防眩目	内● / 外●	内● / 外-
后视镜记忆	-	●
后排遮阳帘	-	●
感应雨刷	-	●
发动机启停技术	-	●

   ATS-L的内饰布局与ATS基本相同，材质与工艺遵循凯迪拉克较高的工艺标准，采用了Alcantara、碳纤维、木料、钢琴烤漆面板和金属等材质来营造出豪华时尚的座舱空间。内饰底板采用减震泡沫、夹层玻璃等隔音处理方面也下了不少功夫。同时在实用性方面，中控扶手杯架上的滑动式盖板、后排中央扶手箱及后门置物格等作出了相关改进。

     3系Li的内饰不再因为追求运动性而忽视内饰材质与设计的时尚，面板采用了上下对称的梯形设计，整体简洁大方，拥有更多铝合金装饰，更显豪华气质，方向盘设计取向最为运动，这一些列的整合提升让3系Li在竞争中变得更加全面，内饰同样可根据用户要求对材质和颜色进行个性化选择。

3动力：都采用2.0L涡轮增压发动机

动力参数对比表格
车型/参数	凯迪拉克ATS-L	宝马3系Li
发动机类型	涡轮增压
发动机排量（L）	2.0
最大功率（马力）	205kW（279Ps）/5500rpm	135kW（184Ps）/5000rpm
最大扭矩	400Nm/2900-4600rpm	270Nm/1250-4500rpm
变速箱	6挡手自一体	8挡手自一体
驱动方式	前置后驱	前置后驱
前悬架结构	双球节麦弗逊悬挂	双球节弹簧减振支柱前桥
后悬挂结构	五连杆独立悬架	多连杆独立悬架
前/后制动器类型	通风盘式	通风盘式
驻车制动类型	脚刹	手刹
轮胎规格	225/45 R17（无备胎）	225/55 R16（无备胎）
整车质保	三年不限公里	三年或10万公里

    ATS-L搭载2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，采用双涡管涡轮设计，具有缸内高压直喷、主动控制可变排量油泵等技术，在性能参数上的表现十分抢眼，根基调教不同分为28T与25T两种高性能动力配置，主推的28T高性能版最大额定功率205kW，最大扭矩400Nm，6.2秒即可从静止加速到100公里/小时。全系均匹配6速手自一体变速箱，后轮驱动。

    3系Li提供三种动力，320i/Li和328i/Li搭载直列4缸2.0升涡轮增压发动机（N20），其中320Li车型的低功率版发动机，最大功率135kW、最大扭矩270Nm。328Li车型的高功率版发动机，最大功率可输出180kW、最大扭矩350Nm。采用宝马双涡管单涡轮增压缸内直喷技术。自动挡车型匹配采埃孚的8HP系列8前速自动变速箱。

    小结：宝马3系Li上市后销量迅速增长，可以说已经领跑同级市场，随着与宝马3系Li针锋相对的凯迪拉克ATS-L问世之后，已经改变了宝马独当一面的运动型细分市场格局。近期还有一款豪华中级车进入国内市场，那就是奔驰C加长版，但是大家对其售价表示并不太接受。而凯迪拉克ATS-L的来势汹汹，价格也没有太过分，因此对于喜欢豪华运动型中级车的消费者来说是个不错的选择。

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