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[活动召集] 九月骑行川西小环线召集令

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发表于 2014-9-2 01:21:15 | 显示全部楼层 |阅读模式

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可以商量后在选线路# l+ G; _% n( T
可以走雅安。可以走都江堰

5 w( z+ }5 |& V$ h% }; ]6 p
- k( w7 o9 z1 I2 [+ h1 g) B5 z坐大巴到康定---(36KM上坡)---折多山垭口---(25KM缓下坡)---新都桥---(40KM上坡)---塔公---橡皮山---(30KM较缓下坡)---八美---(15KM上坡)---疙瘩梁子---(68KM较陡下坡)---丹巴---(58KM上坡)---小金---(53KM上坡)---日隆---(29KM上坡)---巴朗山垭口---(36KM极陡下坡)---邓生---(78KM下坡)---映秀---(23KM上下)---都江堰---成都
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0 H7 C- ]" T" k9 n0 f  b' O/ y3 y! w
成都(512M)---54KM---都江堰---23KM---映秀(900M)---45KM---卧龙(1850M)---33KM---邓生(2750M)---36KM---巴朗山垭口(4523M)---29KM---日隆(3200M)---53KM---小金(2300M)---58KM---丹巴(1800M)---18KM---东谷(2100M)---50KM---疙瘩梁子(3850M)---15KM---八美(3450M)---30KM---塔公(3700M)---40KM---新都桥(3630M)---37KM---折多山垭口(4298M)---36KM---康定(2395M)---下瓦斯---泸定(1330M)---32KM---二郎山隧道入口(2170M)---新沟(1310)---天全(848)---雅安(614M)---名山---邛崃---温江---成都(512M)% e, K( k! D$ Q  ~% C2 O
4 H* \8 Q; Q" S  O$ y

% G* T0 k5 v7 d) T* n1 R5 @骑行川西小环线计划书
川西小环线简介:此为四川经典骑行路线,自成都出发,沿317国道,经都江堰,漩口,到达映秀。转入303省道经卧龙,邓生,日隆,小金,丹巴,到达八美。转入215省道,经塔公,到底新都桥。转入318国道,经康定,泸定,雅安,最后回到成都。全程900多公里。沿线以川西高原,丰富的雪山,草原等自然景观,和以康区藏族独特的民居,民俗为代表的人文景观,吸引了众多旅游者的到来。
具体路线介绍:: E# O, V$ {2 @( r0 @
   成都(512M)---54KM---都江堰---23KM---映秀(900M)---45KM---卧龙(1850M)---33KM---邓生(2750M)---36KM---巴朗山垭口(4523M)---29KM---日隆(3200M)---53KM---小金(2300M)---58KM---丹巴(1800M)---18KM---东谷(2100M)---50KM---疙瘩梁子(3850M)---15KM---八美(3450M)---30KM---塔公(3700M)---40KM---新都桥(3630M)---37KM---折多山垭口(4298M)---36KM---康定(2395M)---下瓦斯---泸定(1330M)---32KM---二郎山隧道入口(2170M)---新沟(1310)---天全(848)---雅安(614M)---名山---邛崃---温江---成都(512M)
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行程安排:10天-12天
广州-成都(可以考虑火车,也可以考虑灰机,最方便的方式是火车卧铺,那样可以方便带车,没车的盆友可以考虑去成都租车)
骑行行程安排:8天
D1成都--都江堰 58km,213国道,水泥路面,平路。都江堰-映秀 41km,213国道,水泥路面+柏油路面,上坡路为主,道路较窄,车辆较多,宿映秀(全天骑行99KM)
D2映秀--卧龙 45km-邓生 32km,303省道,水泥路面,全是比较缓的上坡路。因在卧龙保护区内,车辆较少,空气质量不错,
  r' n2 N  N4 ?  x   D3邓生--巴朗山垭口 37km---日隆镇30km,,海拔从2743m上升到4523m,难度稍大,盘山上坡路,坡度较大,一路可见雪山,云海,风光无限。巴朗山垭口---日隆镇水泥路面,全下坡,弯道较多,官方限速40km/h,一不小心就超速了,悠着点骑,注意行车安全。到了日隆别忘了打望四姑娘山哦!
D4日隆镇--丹巴县71KM,均为一级柏油路面,车少人稀,有小金河一路相伴,舒服、安全。此段主要为下坡路,沿途河谷风光非常秀丽,民风纯朴,中午前可到达,下午游览丹巴藏寨,古碉楼。
D5丹巴 - 八美镇74KM,柏油路,路面平整,很好行驶。沿途约有 30 公里的地段被称为 “ 东谷天然盆景风景区 ” ,风光宜人,将到八美乡时,途中的高原风光更令人叫绝,途中高原风光是“ 摄影者的天堂 ” 。八美镇 - 塔公乡,全程约 30 公里,均为柏油路面,以高原草原风光为主,以塔公草原、塔公寺及木雅金塔、雅拉雪山最为有名。塔公乡 - 新都桥:全程37公里,二至三级柏油路面,是川藏北线的必经之地,风景与塔公相似,以藏区草原景色为主。全下坡新都桥的早晚景致是最美的时候,特意计划好在此住宿,多准备点内存卡和备用电池,不然后悔都来不及呵呵 (全天骑行141KM)
D6 :新都桥---(25KM缓坡,12KM陡坡)---折多山垭口---(36KM下坡)---康定
游玩:康定---26KM--木格措
木格措有小九寨之称,位于康定县城北雅拉乡境内,距康定县城26公里,景区面积500平方公里。景区由七色海、药池沸泉、木格措、红海、芳草坪等景点组成。是一处集雪山、草原、森林、温泉、康定杜鹃、名贵中草药和藏牧民风情为一体的风光、民俗游览观光区。杜鹃沟是木格措景区的走廊,从沟的下端到木格措大海形成8公里的叠瀑,十分壮观,叠瀑两岸原始森林与杜鹃花交混,每到夏季这里是一片杜鹃花的海洋。木格措是川西北最大的高山湖泊,湖面面积3.2平方公里,湖水最深处达70米,湖泊周围由高山白杨、红杉、杜鹃林、草甸环抱。景区内药池沸泉泉眼数十个,水温度高达90℃,不同泉眼分别对治疗眼疾、胃病、风湿等各具独特疗效。边泡温泉边眺望雪山,享受吧!
D7:康定---(49KM下坡)---泸定---(32KM上坡)---二郎山隧道(4.5KM)---(72KM下坡)---天全---(38KM上下)---雅安,雅安--名山 20km,老川藏公路,水泥路面,有上坡有下坡,起伏不是很大,名山--邛崃 44km,老川藏公路,水泥路面,刚出名山有部分上坡路,然后就全是平路。 (全天骑行255KM,下坡路占了一半,难度不算太大)
康定可以考虑坐车到成都
D8邛崃--新津 35km,水泥路面,一马平川,新津--成都 40km。
时间:暂定在(9.1-9.30之间)
队员:期待您的加入
费用预算:AA制,包往返车票,1000左右!!
联系方式:13982550761 QQ群:164961786
骑行川西小环线必备物品:
自行车工具:
" G1 l5 A. V! d5 v( v自行车后架,水壶架、码表、车前灯或头灯;; ~1 A, a  F9 a9 m; x! H+ z' X2 W
修车套装(含:内六角1、活动扳手2、一字及十字螺丝刀1、鱼尾钳1)、补胎套装、轻便打气筒;
4 r  q0 E" E5 E0 M* m! ]1 s- e  `驮包(一般的背包绑在后架上也行,不过在路上要从包里拿东西的话就不方便了,要把绳子都解开了才能得到);
橡胶绑扎带兼晾衣绳
备用零件:刹车线及变速线套装(强调必备)(内含:刹车线前后各1、前后变速线各1)内胎1、刹车皮4(2对)(V刹系统)、【来令片4个(2对)(碟刹系统)】备用螺丝若干、备用铁丝(无合适螺丝时用于连接)
生活用品:
& b' r2 \; @. r! {* m8 w+ Q, E- F/ a& d遮阳帽(便宜的都行)、头盔(强调必备,价格在100元以内)、魔术多用头巾2、水壶2(也可用脉动饮料瓶子代替)- ~( U, n9 M; l1 C6 C
普通骑行手套,外加冬季骑车用的棉手套(防水防风的最好,因为就算夏季,遇到下雨,山上都会冷死人)
8 N, i. \) ~8 l/ h骑行雨衣、骑行雨裤(便宜,可代替防潮垫,防雨效果最好。)
* q- B& l% q( o% C9 x$ o$ U# p运动鞋2(1用1备。建议带解放鞋1加鞋垫,便宜好用)、鞋套若干(下雨时防鞋被打湿,也可用塑料袋代替)、塑料袋(用来包湿衣服等)、运动棉袜3/ s& ~3 i; N. r/ a& F9 K
内裤、运动短裤、  运动短袖T恤2、袖套、秋衣、秋裤
6 {2 G5 N6 L$ m2 w  _# h) A! R长袖Tshirt2(用作骑行用,太阳太毒,穿短袖骑行请加袖套)! h0 A5 L& I* ]& T7 S. R
抓绒衫1(不要带毛线衣,透风的。不用太贵,、棉衣1(或羽绒服,一般山顶或下坡时都比较冷,可能会用不上,但备用)
$ c6 F9 a' g7 @3 L2 w运动长裤2(1用1备)、 运动短裤1
6 n, z2 ^3 w% Y) T9 ?绑腿带2(或普通细绳,用来捆裤脚)
适当的外伤用品,感冒,拉肚子药品,没有去过高原地区的,备上高原反应药品
注意事项:
骑行川西小环线注意事项——食:
. `' S5 L/ d. L/ z# B4 E5 r1 }1、在饭馆点菜时注意荤素搭配,一般是各一半,最好让多放点盐(骑车出汗多);
# G9 O3 r# b1 k( b8 H/ [) |( C2、一般不要吃不熟悉的菜和豆荚类的菜,也不要吃凉菜和卤菜(怕吃了不安全),费时的菜也最好不点(饿极了没时间等); 7 T3 _" x& `  T  J7 r! u
3、不要进太大的饭馆(店大欺客)也不要进苍蝇馆子(吃了怕拉肚子); " B0 V1 g: I: i% T
4、一定要带足水,一般上坡和温度高喝水多。(这个不用提醒你,骑不到三天你就明白了。为省钱,建议在住的旅馆灌开水)。 ' e8 j+ b" W9 |, X/ p8 w! ?
5、路上很多时候都没有地方吃午饭,有时到达目的地的时间也很晚,所以尽量带能吃二顿的干粮,最好带自己喜欢吃的东西,(我开始的食物里有饼干和火腿肠,结果发现自己难以下咽,后来改成萨其玛和蛋黄派就好了)。7 S- \3 c2 ?0 G& ~
骑行川西小环线注意事项——衣: , [8 q+ G2 w' H9 N
1、带的衣服最好是速干、深色的,经脏(沿途洗衣服不是很方便),否则洗了或打湿后不容易干; ; V8 {/ C, y1 P. o9 f7 x4 B* R+ y
2、不要带太厚的衣服,带一件厚的不如带二件薄的,这样在气温变化时加减衣服也方便;
8 R3 h7 {9 D' K: f3 m0 k1 c3、所有的衣服最好装在塑料袋里(可以防水); 2 n  B. W$ T, V# E8 Z! N
4、所带衣服的数量要保证你在全身湿透后还有更换的,最好带一套秋衣在睡觉时穿;
) z4 E9 u  C0 ]4 }/ }5、廉价的冲锋衣裤只能防小雨,(我的冲锋衣是在淘宝上花160元买的,结果遇到大点的雨就里外全湿),所以建议带一套分体式雨衣。
4 _+ O  u" N' t4 {- \骑行川西小环线注意事项——住: & O; v0 I0 `6 \' s$ E
1、一般找便宜的旅馆住,超过20元的一般不住,要讲价;
5 I- X; y6 j7 A2、尽量找宽敞的房间,因为我们带的行李多,有时还要把车放到房间里,房间小了拥挤不堪;
( Z5 Z  k* t- V3、住之前要去看房间,要注意房间有没有多余的电源插座,因为要给相机、手机等充电,还要看有没有洗漱间和厕所,有几次我们住的旅馆上厕所几乎是一次“远征”;
" Y; r" }! ~" k4 w9 x4、睡觉时注意不要感冒了,很多人都是在睡觉时感冒的(白天骑车几乎不会感冒),主要是被子问题,一是厚了,二是薄了。 ' @4 s; B' M( u& I) v
骑行川西小环线注意事项——行
3 j7 K0 _  f* ~; v* N1、如果路程远,一定要早起早走,在天黑前赶到目的地,赶早不赶晚(走夜路是很可怕的事,特别是一个人的时候),尽量一般6点起床;
1 K& ?8 e9 t0 O2、在路上要低调,不要逢人就喊“扎西德勒”,生怕人家不知道你,藏民没有先招呼你,一般不要主动和他们打招呼,遇到邀请尽量婉拒;
) a- u/ f! z8 {) L8 `3、遇到村庄和有人的地方尽量快速通过,尽量不要在这些地方停下休息(这个可能要根据实际情况了,我相信:天下还是好人多,你不范人,人不范你);
: p3 h0 P! i, ?8 z# G/ B( q4、对人要友善,很多时候你怎么对别人,别人就会怎么对你,(但遇到要东西的小孩最好不要给); , v0 \6 K* E& u
5、遇到狗只有二法,一是跑,二是打; ( S& v5 G) H$ J9 @) S5 J7 Y
6、上坡尽量骑不要推车(我体力中等,几乎没推过车),因为推车只有3-4公里的时速,骑车至少是9公里,而且并不轻松;
( ^6 W5 [9 m; Y6 A0 g7 _7、遇到之字形的回头线不要抄近路,那是得不偿失的事,我们一路的二个同伴为了抄近路,走了小路,事后把肠子都悔青了;
, Y# v' I! j; v8、同伴间互相骑车间距不要太远,最好能让后一个人在你的视线内,并随时回头看看,钱多的可以准备对讲机(300元左右/对);
" W+ X4 {" f9 |3 ~" P$ L0 E9、请提前准备好中国邮政绿卡。邮局上班时间一般为9:00-16:00。其他银行就不像邮局那么多了。不过银联卡在大部分城镇也可以使用。请每次最多取两三百元钱,用完再取,身上不携带过多现金;
5 G) x. p) _! L$ i; ^途中美景欣赏:
6 F+ ?% }! {' ^
映秀镇

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 楼主| 发表于 2014-9-2 01:22:19 | 显示全部楼层
“原谅我这一生不羁放纵爱自由”,很喜欢beyond的《海阔天空》,我们踩着单车,追求我们的自由,我们的风景,心底深深的共鸣。
. P6 M. y' g6 {  E$ G+ a        爬坡爬得很辛苦的时候我们会问自己为什么要来这个地方,在家舒服地上网看电视多好,但也许就是这种对自我的挑战才能让自己看到更美好的风景,特别是塔公草原到新都桥的这一段路上,完全是在画中骑行,当时我们都情不自禁的说这一趟没白来,不经历风雨怎能见彩虹!此行最困难的是翻越风雪中的巴朗山,恰恰也是我最怀念的一段路。. ?% g! A3 v" |
        我向往小环线其实也很久了,因为它浓缩展示了川藏地区的各种优美风光,雪山草原、蓝天白云、淳朴藏味,全程接近1000公里,是一条绝佳的骑行体验线路,以前看过许多骑友发表的小环线帖子,各种羡慕和冲动,这次自己终于也踏上了小环线的征程,圆了自己一个小小的梦想。    4 B% e/ ?8 i" p+ y: H$ _
        这次小环线路上同行的大多数骑友在翻越巴朗山和折多山的时候都因为海拔和天气的原因搭了车或者推了车,但我坚持全程骑行,除了映秀至耿达段自行车无法行驶的极端烂路,即使很累很累,我宁愿停下来休息一下再上路也不愿推车,更不愿意搭车,我完成了自己心中的小环线。就像现在的川藏线,去骑的人很多很多,但大多数人都在路上搭了车,我觉得这就失去了骑行川藏线本身的意义。   
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发表于 2014-9-12 10:49:29 | 显示全部楼层
好活动,支持。支持好友。
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发表于 2014-9-18 23:14:57 | 显示全部楼层
我们定了时间是十月十日出发,逆时针,到时请给点建义3 v! s  i! e: s! y5 ?
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 楼主| 发表于 2014-9-22 11:41:24 | 显示全部楼层
547240530 发表于 2014-9-18 23:14/ D. c- ?+ z  g
我们定了时间是十月十日出发,逆时针,到时请给点建义

1 }: d1 |1 I1 [; J7 K3 c) w: T我没去
  }  z; M" a' w3 X% Z( t
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发表于 2014-10-5 23:49:53 | 显示全部楼层
本人修理地球焊灯泡,专补火车内外带。
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