北京40自上市一直处于 一车难求的状态 益安钺达

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北京40自上市以来一直处于“一车难求“的状态，让求车若渴的越野粉丝饱受相思之苦。据记者获悉，为了能让广大越野车迷早点与钟情已久的北京40见面，北京40的经销商将从3月起，在全国范围举行主题为“路野、心更野”的北京40上市品鉴会。目前，山东、河南、江苏等站品鉴会已举行，超过500名车友参与其中，共产生订单近百辆，引爆了北京40区域销售热潮。未来，北京40上市品鉴会还将在北京汽车核心销售区域逐步展开，广大越野粉丝可到当地北京汽车4S店咨询详情。

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北京40登陆全国市场，想个性就玩越野

作为北京汽车第一款专业硬派越野车，北京40自上市以来就受到了众多越野粉关注，每天到店看车的车友络绎不绝。现在北京40上市品鉴会给了他们一次真正亲身感受北京40的机会。活动中，车友既可以通过静态品鉴、现场讲解及探秘大北线视频深入了解北京40的独特魅力，还可以参与活动抽奖，把幸运大奖带回家，真可谓一举两得。

从已经结束活动中不难看出，许多车友在与北京40产品进行360度的亲密接触之后，对它的越野性能有了更清晰的认知，同时也被它展现出的独特硬派越野魅力所吸引。而现场播放“探秘大北线”活动视频向他们直观展示北京40面对冻土起伏路、冰雪路、沙土路、坑坡路、搓板路等多种崎岖复杂路况的出色表现，这更坚定了他们选择北京40的信心。许多现场订车的车友表示，牧马人是他们越野梦想的“终极追求“，但北京40的出现，让他们有机会能够在现有的条件下“脚踏实地“且不打折扣地体验越野人生，“阶段性”地实现越野梦想。

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东方牧马人”征服全地形，想越野就能“撒野”

探究北京40区域热销的原因，不难发现卓越的越野性能是北京40吸引越野粉丝的致胜法宝。被誉为“东方牧马人”的北京40，具有潮流时尚外形、睿智百变功能、专业硬派越野、军车耐久品质四大突出卖点，是一款名副其实的“时尚硬派越野”车型。

北京40造型设计对越野粉丝具有绝对杀伤力，凸显古代军事元素，来自长城城垛造型的五方孔前格栅；体现中国 “天圆地方” 传统文化的前大灯造型；源自军车血统的L形侧面车身设计，无一不彰显了北京40不同于城市SUV的硬朗、阳刚之气。无论谁驾驶着它行驶在茫茫车流之中，都会回头率立刻飙升。

对于越野迷而言，北京40最吸引人之处还在于其强悍的越野性能。据了解，北京40采用专业越野车如Jeep牧马人、丰田FJ Cruiser等普遍使用的分时四驱系统。该系统最大的优点在于，既能保证车辆的动力性和通过性，又能兼顾燃油经济性。而北京40机械式手动分时四驱的设计，能够便于驾驶者在特殊环境下自行简单维修车辆，并降低维修成本。此外，该系统可在高速两驱（2H），高速四驱（4H）以及低速四驱（4L）三种模式下手动切换，可适应普通铺装道路，湿滑或者冰雪路面和泥泞砂石路面等不同路况，提升越野驾驶的乐趣。

除了强大的分时四驱系统，北京40采用了专业越野车最崇尚的非承载式车身设计。相比城市型SUV，北京40非承载式车身抗扭刚度增加了约40%，3mm厚度的底盘大梁最大横截面积达到了138mm X 60mm，可以在长时间、长距离的恶劣路况中行驶保证车身不变形。

此外，北京40拥有堪比牧马人的超高通过性。它离地间隙达到了210毫米；同时2450毫米的短轴距以及24度纵向通过角保证了高坡道的通过能力；37度接近角和33度离去角，更使得该车面对上下陡坡如履平地。同时，北京40进气口离地近1米，配合防水侵发动机罩盖，涉水时进气口被淹的可能性更小，涉水深度更深。同时，采用极致军用标准生产的北京40继承了军车优质基因，并通过110万公里军车级严苛测试，为极限越野提供了可靠的安全保障。

安迪•安德鲁斯说：“人的一生至少要有两次冲动，一次奋不顾身的爱情，一次说走就走的旅行。”选择越野车就像选一个共同去历险的好兄弟，一定要选最棒的那个家伙。如今春分已过，如果你的身体还在“秋裤”的束缚下蜷缩屋檐，如果你的光阴还在朝九晚五的奔忙中平庸流逝，如果你的脚步还在三点一线的路程中无限重叠，这个春天，赶快开着北京40，去想去而没去过的地方，做想做而不敢做的事情，让自己的人生在没有羁绊的  越野路上尽情的“撒野”吧！

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