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选车篇：
' C3 a1 X. {0 K8 W6 s, p目标锁定在60万左右，其实并没有太多的选择，去4S看过boxster，奥迪TT，宝马Z4，奥迪A7。经过朋友介绍，来到奔驰4S店，看到了仰慕已久的C63，外型非常酷炫，V8的发动机心中也是十分的喜欢，朋友找来销售安排试驾，当坐上车的时候，心中激动不已，终于开到了C63，发动机的轰鸣声让人陶醉。但是试驾完毕，得回归现实会因为价格超过预算110万的现车着实不是现在自己所能接受的。
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经过销售介绍14款的奔驰E COUPE外形内饰都非常不赖，2.0T的发动机，入门娱乐够用，试着进去看了看中控的精美表盘，红色的内饰吸引了我，目前北京的车况外形俊朗的EC依旧能让我穿梭自如，前部包围和后面的运动套件都非常适合我的审美观，另外轮毂较之SLK也好看很多。之前在选车过程中看了奥迪A7这款轿跑，是因为心中一直带着照顾我的母亲，加上女朋友。内心追求跑车意志加上4座的渴望最后让我选择了E COUPE200.跟销售一顿砍价之后这车也很爽快的以优惠5万的价格提车了。
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用车感受
( n- y! a8 {/ R; N) J1 O奔驰油门矿量很大，油门前1/3基本上没什么变化，从转速上就能看出，到2/3的时候开始发力，但这时候的力道还真不是一般发动机能比的，哪怕是N20B20。而我也仔细观察过，这车子真正发力要到三档，转速接近2000转的时候，这时候涡轮的介入非常顺滑，力道很舒服，毫不夸张的说，感觉就像是一头巨鲸在冲锋。也试过高速上100KM巡航，急加速是发动机只降两档，有时候直降一档，就能有非常不错的推背，转速基本上到3500自己就升档了。
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2周800公里跑下来的感觉，2.0T的动力无论城市还是高速，完全够用了。而奔驰，希望大家能正确理解这个道理，奥迪，宝马是同级别竞争对手，但不是同性质的竞争对手，除了AMG车型以外，很少有人讨论一辆奔驰到底跑的有多快，更何况这是一辆E级轿跑定位。再况且，这个车的动力系统的设定，完全不是为了0-100加速。3挡以前，换挡很快，基本上涡轮还没激发就已经换挡，2-3挡间如果大脚油门的话大概2000转左右车会有个很明显的顿挫。所以0-100加速会比5系满一秒半秒的，而恰恰是这种设定，让E级从起步到高速的整个过程，无比顺滑，这种大厂车的高级行驶质感，我还真没在其他车上找到过。3 h9 ]6 y" z Z8 Q
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B. } c7 B0 q2 U# |关于BJ-RT
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7 W- G- E/ ~3 E# ^9 L我经常会在夜间逛网上，看着各类跑车的图片，欣赏外形酷炫的风速机器，幻想着有一天能实现自己儿时的梦想，每次看着这些车的报价对于我来说就是一个目标，同样的BJ-RT的关注也是如此，当我在贴吧看见会长麦浪对待每一个车迷的提问，孜孜不倦的回复时，我觉得这个跟我同样年轻的小伙子靠谱，负责任，这也是我第一次见到会长时对他说的。感谢会长麦浪帮我拍的照片，以及跟我沟通的很多东西，我详细的看过会长购买车的故事，用学习激励自己得到心爱的跑车，那么我来北京奋斗的目标是让自己过的更好，有理想去实现这些，慢慢的通过自己的努力有了选择这些的权利，从一个屌丝成了一个也能开着入门级小跑的傻小子，努力了一定会有所回报的。祝福那些热爱跑车的追梦人，早日开到属于自己的跑车，我相信俱乐部也很欢迎大家的加入。
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新款帅气的大灯
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5 c" g0 M% a {& i麦浪：超级喜欢这大灯啊 还挺长的
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发表于 2014-7-8 12:48:43
变色卡
千斤顶
楼主