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感谢各位投票,我就是想看看网络上的潜在消费者对这个神车的看法。
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% _ F9 K' M3 n3 r+ w/ \4 w其实,每一款商品打上的价格标签都是虚高的,连LV、江诗丹顿、百达翡丽、摩凡陀都有适度的优惠和高级会员折扣,作为一个合资品牌的汽车,更没有任何理由完全不让价还加价。
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% a8 \# Z: W. X$ M) I这纯粹是利用了国人买涨不买跌的心理,以饥饿营销的方式刺激国人去追捧。' G& {/ c, ^8 ?! Y+ C! |; J5 D1 @
$ o9 X# t! E9 V! u2013年V W及旗下品牌全球销量907万台,中国贡献量是30.8% ,这是一个令人惊讶的数字,因为没有一个品牌如此的依赖一个区域市场。所以很多朋友走出国门后会发现,原来国外没有那么多V W,有可能走一天都看不到一台VW品牌的车, 更多的是日系、美系。% _; h9 |; H/ B" c% @) d) {
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2013年丰田单品牌全球销量970万台,中国贡献量8%, 这也是一个令人惊讶的数字,原来日系不是我们想象的那样依赖中国市场,而中国很多自主品牌确实还离不开日本的技术。
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/ O! ]4 F& ?' t& F! _: Q选车,是根据自己的购买能力量力而行,为神车而多花钱,不值得。为品牌迷信多花钱,更不值得。
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如果你真爱国,就尽可能在国产车中去选择吧。
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; g+ U ]- {1 y! @) i, m10年前我们用的都是进口或合资电器、手机。 现在大部分家庭的电器和手机都是国产的。1 v3 _- p# f5 T
http://www.suiningwang.com/thread-333680-1-1.html 补上原帖$ \3 } l4 _, _9 \7 x8 ^ @5 Z- S
4 u$ U0 W: `/ A. F- }4 G& T自主品牌汽车,发展了10多年,是到了该慢慢走出来的时候了。多一点信任,早一点自立。 Z( ]! v& U' S" e' b
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